アンダーカット射出成形は、部品を損傷することなく金型から取り外すことを防ぐ複雑な形状と設計を扱います。射出成形のアンダーカット機能は、一般に、あらゆる設計の全体的な複雑さと関連するコストを増加させます。これらの理由から、可能な限りそれらを避けることをお勧めします。 この記事では、射出成形におけるアンダーカットとは何か、およびアンダーカットを作成するために使用されるさまざまな方法について詳しく説明します。 射出成形のアンダーカット：簡単な概要 アンダーカット成形は、部品の機能に直接影響するフック、溝、およびその他の要素を作成するための重要なプロセスです。その結果、射出成形設計にこれら

射出成形は、プラスチック部品や設計の製造において重要な役割を果たしており、非常に簡単な手順です。ただし、製造業者は、特にクラッシュリブを使用しない場合、圧入接続を処理するときに製造上の問題に直面する傾向があります。 これらの小さな構造により、製造プロセスの円滑な実行が保証されます。また、作業中のさまざまな部品が製造プロセスを通じてしっかりと固定されていることを保証します。この記事では、クラッシュリブとは何か、および成形部品におけるそれらの重要性について説明します。 何ですか 射出成形クラッシュリブ ？ 射出成形のクラッシュリブは、圧入接続の安定性をサポートおよび改善するために、成形設

フラッシュは、射出成形で最も一般的な欠陥の1つです。これは、パーティングラインまたは金型からの2つの異なる表面が出会って境界を形成するその他の部分の薄いプラスチック層です。このような領域では、拡張やその他のパラメータに違いが生じる可能性があり、フラッシュの可能性を高めるのに役立ちます。 射出成形フラッシュの取り扱いは簡単ですが、追加のリソースを必要とし、プロセスの全体的な効率に影響を与えます。さらに、フラッシュ解除（手動または自動でフラッシュを除去）も製品の品質に悪影響を及ぼし、金型に損傷を与える可能性があり、その結果、コストが高くなり、その他の損失が発生する可能性があります。そのため、射

他の製造技術に比べていくつかの利点があり、プラスチック射出成形は世界中の製造業者によって採用されている最も人気のある技術の1つになっています。この技術にはプラスチック樹脂の使用が含まれ、その汎用性は歓迎すべき機能です。 しかし、今日の市場には多くのプラスチック樹脂があり、プロジェクトに適した樹脂を選択するのは少し難しいかもしれません。プラスチック射出成形用の樹脂を選択するときは、作業したいプロジェクトの要件を常に念頭に置いてください。この要素を念頭に置くと、適切なプラスチック樹脂の選択が容易になります。 考慮する必要のある要素と射出成形に最適なプラスチック樹脂を提供しますので、読み続けてく

プロトタイプは、製品が実際のシナリオでどのように表示され、動作するかを正確に確認することを目的としています。製造業には、CNC機械加工から3D印刷に至るまで、さまざまなプロトタイピングプロセスがあります。これらのプロセスの利点は、そのほとんどがプロトタイプを安価に作成できるため、スピードとコストの面での使いやすさです。ラピッドツーリングは、プロトタイプの作成に使用されるもう1つのプロセスです。 他のプロトタイピングプロセスとは異なり、少量の射出成形に適用されるこのプロセスは、メーカーが工具を製造し、部品を安価かつ迅速にプロジェクトするのに役立ちます。このアプローチを使用したプロトタイピングは

射出成形は、審美的なラピッドプロトタイピングおよびプラスチック製造部品を製造するための優れた製造プロセスです。ただし、製造工程の厳密な管理システムがない場合は、プラスチック成形部品にヒケなどの欠陥がある可能性があります。 では、射出成形のシンクマークとは何ですか？なぜこれが発生するのですか、そしてどのようにメーカーとしてそれらを防ぐのですか？これらの質問への回答と、シンクマークについて知っておく必要のある重要事項を提供しますので、読み続けてください。 射出成形のシンクマークとは何ですか？ シンクマークは、射出成形部品の表面の欠陥であり、肉厚にばらつきがあります。 。つまり、シンクマーク射

射出成形用のドラフト角度の設計は面倒な場合があります。設計者およびエンジニアとして、私たちは、読み、測定、および変更が簡単で直感的な、まっすぐで垂直なモデルを使用することを好みます。 しかし、私たちのデザインに基づいて実際にコンポーネントを製造するときは、機能性、フィット感、美観に影響を与える可能性のある台形の形状に対処する必要があります。この台形の形状は、ドラフト角度のある部品を設計するための射出成形の要件の結果です。 ドラフト角度とは何ですか？ ドラフトアングルは、射出成形されたコンポーネントの垂直壁に適用されるテーパーであり、成形品を金型から解放するのに役立ちます。 ドラフト

ハブを介して利用できるSPI表面仕上げは何ですか？ この表には、当社が提供するすべてのSPI射出成形表面仕上げが含まれています。 終了 SPI*標準 仕上げ方法 一般的な表面粗さRa（μm） 超高光沢仕上げ A-1 グレード＃3、6000グリットダイヤモンドバフ 0.012〜0.025 高光沢仕上げ A-2 グレード＃6、3000グリットダイヤモンドバフ 0.025〜0.05 通常の光沢仕上げ A-3 グレード＃15、1200グリットダイヤモンドバフ 0.05〜0.10 上質な半光沢仕上げ B-1 600グリットペーパー 0.05〜0

一次航空機構造、ポリエーテルエーテルケトン（PEEK）またはポリエーテルケトンケトン（PEKK）の製造用に開発されている熱可塑性複合材料（TPC）テープの現場圧密（ISC）に適しているのはどれですか？このサイドバーは、 ISCが真にワンステップの脱オートクレーブ（OOA）プロセスであるかどうかに関するより大きな議論の一部である、PEEKとPEKKの議論を示しています。 将来の航空機生産のコストと生産率の目標を達成できます。つまり、A320ネオタイプのシングルアイルジェット旅客機では月に60〜70機です。 別の方法は2つのステップを使用することです ：自動繊維配置（AFP）による熱可塑性複合テー

Aerospace Defense Manufacturing Conference（AeroDef）は、Society of Manufacturing Engineers（SME、Dearborn、MI、US）によって毎年開催されています。 AeroDef 2018（3月26〜29日、米国カリフォルニア州ロングビーチ）では、225を超える出展者と100を超える会議のプレゼンテーションが行われました。 CW Abaris Training Resources、Inc。（米国ネバダ州リノ）のSMEメンバー兼ダイレクトサービスマネージャーであるLou Dorworthに、今年のイベントのコン

特殊化学品会社のガブリエルパフォーマンスプロダクツ（米国オハイオ州アクロン）は、4月6日にロイスインターナショナル（米国フロリダ州サラソタ）の買収を発表しました。 Royceは、特殊エポキシ樹脂、希釈剤、硬化剤、添加剤のカスタムソリューションプロバイダーです。これらは、RoyOxyの商標でCASE（コーティング、接着剤、シーラント、エラストマー）アプリケーションに販売されています。 RoyceのテクニカルセールスおよびR＆Dチームは、カスタマイズされたソリューションを顧客に提供することに専念しています。 「ロイスの買収により、コーティング、接着剤、複合材料市場向けのガブリエルのソリューショ

Sabic（米国マサチューセッツ州ピッツフィールド）の複合プラットフォームのグローバルビジネスリーダー、GinoFrancato氏。 Airborne（オランダ、ハーグ）のCEO、Arno vanMourik氏。シーメンス（米国マサチューセッツ州ウォルサム）の製品および市場戦略担当ディレクターであるジョンオコナーは、UDMAXと呼ばれる熱可塑性ラミネート製造システムを開発するための3社の協力について話し合っています。 上記のCWトークを聞くか、次のようにできます。 CWトーク：iTunes CWトーク：Google Play

Arcema Inc.（King of Prussia、PA、US）は、新しいKynarPVDFおよびKepstanPEKKベースのフィラメントが3DXTech（Byron）から直径1.75mmおよび2.85mmで利用可能になったことを4月9日に発表しました。 Center、MI、US）であり、Firewireの商標で販売されています。 Kynar PVDFは、最も要求の厳しい産業用アプリケーションで何十年にもわたって信頼されており、さまざまな攻撃的な化学物質に対する耐性が求められています。 PVDFは、150°Cまでの高い熱安定性と直射日光への曝露で非常に高い耐久性を示します。 Kep

Vitralit UV 4802と呼ばれる新しい光硬化性接着剤が、PEEKなどの耐高温性熱可塑性プラスチックを他の非適合性と結合する目的でPanacol（Steinbach、Germany）によって開発されました。材料。 Vitralit UV 4802は、アクリレート樹脂をベースにした光硬化性接着剤で、従来の接着剤では接着が難しいPEEK、PEN、TPUなどの多くのプラスチックへの優れた接着性を備えています。 。また、セラミックやガラスにも非常によく接着します。 Vitralit UV 4802は耐熱性が高く、150°Cの温度に7日間さらされた後でも、柔らかく柔軟なままであることがテスト

Tri-Mack Plastics（Bristol、RI、US）は、このデモンストレーターパーツを使用して、連続繊維複合構造と射出オーバーモールディングを組み合わせる方法を示しています。 6月13〜14日に開催されるCWのComposites Overmolding会議では、この急速に進化するプロセスの材料とプロセスを検討します。 彼らの歴史のほとんどにおいて、複合材料の製造と熱可塑性射出成形は、共通のポリマーDNAによってリンクされた独自の世界に住んでいましたが、これら2つの産業を効果的に切断したプロセスの違いによって分離されていました。 射出成形は、高度に自動化され、機械に依存し、ボ

Smart ContainersGroupのSkyCellマルチマテリアル輸送コンテナ コンテナ化、つまり小さな貨物を1つの大きなコンテナにまとめることは、17番目の で石炭を輸送するために最初に実施されました。 センチュリーイングランド。それ以来、このアイデアは、コンテナ船、列車、トラックに見られる、今ではどこにでもある積み重ね可能なインターモーダルコンテナに進化しました。同様に、商用航空機業界は、飛行機で貨物輸送をコンテナ化するために、ユニットロードデバイス（ULD）と呼ばれる軽量コンテナバージョンを開発しました。複合材料を多用するULDのCWでいくつかの取り組みが報告されています（た

Tour de France a laVoileイベントでのDIAM24トリマランレース。 2018年ツール・ド・フランスの時期が近づいています。いいえ、自転車を持っているツールではなく、ツール・ド・フランスàlaVoileです。これは沿岸のセーリングレースで、競技者はダンケルクからニースまで、フランスの海岸沿いの港から港へと小さなトリマランを航行します。 7月6日に始まり、7月22日に終わります。 これはワンデザインのレガッタです。つまり、すべての船員が同じボートと帆を持っています。 1978年以来存在しているが、レースは3年前にDIAM 24と呼ばれる新しいボートデザインを採用した。

ソルベイ（米国ジョージア州アルファレッタ）は4月25日、要求の厳しいオフショア石油およびガス用途向けの連続炭素繊維強化材を備えた市場初の高性能熱可塑性複合材料であるEvoliteF1050の発売を発表しました。 Evolite F1050は、Solef PVDFの耐薬品性と耐熱性を、カーボンファイバー固有の高強度性能と組み合わせた一方向テープです。 Evolite F1050の一般的な石油およびガスの用途には、オフショアハイブリッドフレキシブルパイプおよび熱可塑性複合パイプ（TCP）が含まれます。 ソルベイは、4月30日から5月3日まで、米国テキサス州ヒューストンで開催されるオフショアテク

AOC（Collierville、TN、US）は、5月2日、親会社であるAlphaCorporationがCVCCapital Partners Fund VI（Luxembourg City、Luxembourg）と買収するための正式契約を締結したと発表しました。 AOCは、複合材料およびキャストポリマー用途向けの樹脂化学の世界的な大手メーカーです。同社は、自動車、船舶、腐食、建設、インフラストラクチャの各セグメントで使用される製品を製造する顧客向けに、ポリエステルおよびビニルエステル樹脂、ゲルコート、着色剤分散液、および特殊添加剤を製造しています。同社は、米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッ

航空構造のサプライヤーであるPremiumAerotec（ドイツ、アウグスブルク）は、熱可塑性マトリックスを使用した炭素繊維強化プラスチック（CFRP）のエアバスA320の主要構造の主要コンポーネントを開発および製造しました。 A320ファミリーの圧力隔壁の実物大で生産に近いデモンストレーターは、約4か月で同社によって開発および製造され、4月にドイツのベルリンで開催されたILA航空ショーで発表されました。 この革新により、Premium Aerotecは、航空機の胴体に熱可塑性マトリックスを使用してCFRPのアプリケーション範囲を拡大し、現在の小さな部品での使用をはるかに超えています。パート