進行中のスケールアップフェーズ（「Bcompの開発により、モータースポーツのスケーラビリティに向けて天然繊維を推進し続ける」を参照）およびBcomp ISO 9001認証の過程で、Bcomp Ltd.（スイス、フリブール）は、スイスのフリブー​​ルは、世界のモビリティ市場向けに天然繊維ソリューションを生産する新しい方法を模索し、スケーラブルな生産プロセスを作成します。 たとえば、最先端の施設は、糸の含浸から会社の特許取得済みの補強グリッドの編み物まで、大規模なモビリティ市場向けにBcompの熱可塑性powerRibを製造するのに役立ちます。これらの社内機能により、Bcompは最初から最後まで

ロシアの航空機メーカーであるIrkutCorp。（Moscow）は、最初のMC-21-300旅客機の建設を完了しました。これは、AeroComposite（モスクワロシア）。 2021年11月30日、航空機はイルクーツク社の支店であるイルクーツク航空工場の最終組立工場から飛行試験部門に移されました。プラントスペシャリストと関連企業は、航空機とそのシステムの地上チェックを実行し、航空機の初飛行の準備をします。 「強力で軽量な複合材を使用することで、設計者は高アスペクト比の翼を作り、胴体の直径を大きくすると同時に航空機の空気力学を改善することができました」とRostecのCEOであるSerg

炭素繊維引抜成形ラミネート（120ミリメートルx 5ミリメートル）65％FVF。写真提供者：Hexcel、Metyx 12月2日、Hexcel Corp.（Stamford、Conn。、US）は、Metyx Composites（Istanbul、Turkey）との提携により、ポリウレタン（PU）樹脂と一方向（UD）炭素繊維から作られた高性能炭素繊維引抜成形プロファイルを製造すると発表しました。風力エネルギー市場。 MetyxEuropeのCOOであるErgencInelerは、次のように述べています。 「私たちの顧客は品質とコストに非常に高い期待を寄せており、この新しいビジネスユニット

12月5日、ユナイテッドローンチアライアンス（ULA、センテニアル、コロラド州、米国）のコンポジットを多用する Atlas V ロケットは、米国フロリダ州ケープカナベラルから米国宇宙軍（USSF、バージニア州アーリントン）宇宙システムコマンド（SSC）の宇宙試験プログラム（STP）-3ミッションを開始しました。 」と、RUAG SpaceUSAのマネージングディレクターであるDanMerenda氏は述べています。 「初めて、私たちからの完全に米国製のフェアリングが宇宙に飛びます。」また、脱オートクレーブ（OOA）プロセスを介して作成されたペイロードフェアリングが Atlas V に搭載される

打ち上げおよび宇宙システム会社のRocketLab USA Inc.（米国カリフォルニア州ロングビーチ）は、次世代の複合材料 Neutron の設計、材料、推進力、および再利用性のアーキテクチャに関する新しい詳細を明らかにしました。 12月2日（上記）にRocketLabのYouTubeチャンネルを介してストリーミングされた仮想イベントでロケットを打ち上げます。 RocketLabの Electron 開発の経験に基づいて構築 打ち上げロケットは、2019年以来毎年2番目に頻繁に打ち上げられる米国のロケットであると報告されており、高度な8トンのペイロードクラスの Neutron ロケットは

炭素繊維メーカー、ファブリック、樹脂、プリプレグ生産者、航空宇宙複合部品製造業者、Hengshen CarbonandComposites。 （丹陽、江蘇省、中国）は、中国の航空宇宙OEM向けに4.5メートルの実物大のデモンストレーター複合後部圧力隔壁（RPB）を5つ製造することに従事していると報告しています。 HengshenのマネージングディレクターであるSimonQian氏は、このプロジェクトは、会社の製造能力と、レイアップツールとRPB製品の両方の材料の能力をOEMに証明するように設計されていると述べています。 5つのRPBのうち2つは、Hengshen独自の航空宇宙グレードの強化

nova-Institute GmbH（ドイツ、ヒュルト）は、2月2日に開催されるセルロース繊維ハイブリッドイベントの国際会議で開催される「セルロース繊維イノベーションオブザイヤー」イノベーションアワードの6人の候補者を2年連続で発表します。 2022年3月3日。オレンジと木のパルプで作られたセルロースから、セルロース繊維生産のための新しい技術に至るまで、最初の候補者は会議の諮問委員会によって選ばれました。受賞者は初日に会議の聴衆によって選出され、その後に授賞式が行われます。 セルロース繊維に関する国際会議では、政策評価、持続可能性、リサイクル、代替原料に関するセッション、およびパルプ、セル

帝人株式会社（東京、日本）は12月15日、炭素繊維の総炭素排出量を計算するためのライフサイクルアセスメント（LCA）の実施を開始したと発表しました。同社は、これが業界初であると主張しています。 Teijinは、以前はスポーツ、レクリエーション、産業用途で使用される炭素繊維の炭素フットプリントを計算していましたが、最近では航空機用途で使用される炭素繊維フィラメントを計算しました。これにより、すべての炭素繊維フィラメント用途の排出量を計算できるようになります。 帝人のLCA方法論は、ISO14040およびISO14044規格に従って独立した第三者機関によって認定されており、帝人の炭素繊維フィ

ヘクセル社（米国コネチカット州スタンフォード）とディープテクノロジーの新興企業であるフェアマット（フランス、パリ）は、商業市場に販売される複合パネルで再利用するために、ヘクセルのヨーロッパ事業から炭素繊維プリプレグをリサイクルする機能を構築する契約を発表しました。 「Fairmatを使用して、Hexcelは、ヨーロッパの施設で生成された炭素繊維プリプレグカットオフの産業リサイクルソリューションを見つけました」と、Hexcelの航空宇宙–ヨーロッパ、MEA / AP＆Industrialの社長であるThierryMerlotは述べています。 「このパートナーシップは、業界のリーダーであり、責

東レ株式会社（東京、日本）は、高度な航空宇宙用途向けの炭素繊維強化プラスチック（CFRP）プリプレグを開発しました。同社は、機械学習、理論密度、シミュレーション、データベースを組み合わせた技術であるマテリアルズインフォマティクス技術を活用して、この材料に最適な高い難燃性と機械的性能を迅速に実現したと述べています。同社は、CFRPの用途を拡大し、航空機、自動車、および一般的な産業用途を網羅するように需要を拡大するために、実証試験を推進します。 東レによると、金属よりも機械的に優れていますが、CFRPには難燃性や導電性などの機能上の欠点があります。結果として、これらの特性を改善することが望まし

11月15日、IsoTruss Inc.（米国ユタ州スプリングビル）は、エンジニアリング、設計、製造サービスプロバイダーとして、特許を取得したIsoTrussカーボンファイバーラティスセルタワーの生産開始を発表しました。タワーは、通信インフラストラクチャプロバイダー向けに設計されており、初期の資本支出を削減し、人件費、輸送費、設置費を削減し、5Gの距離と展開の速度に関する問題を解決します。 IsoTrussのCEOであるNathanRichは、次のように述べています。 Inc.「私たちの見解では、IsoTrussセルタワーは、通信インフラストラクチャプロバイダーにとって、スチールタワーに代わ

レースから宇宙に至るまでの高性能アプリケーション向けの天然繊維強化メーカーであるBcomp（スイス、フリブール）は、天然繊維の内装からレースカーへの追加、マクラーレンのF1（F1）レーシングシートの次のステップまで、いくつかの新しい開発を発表しました。と会社の革新に対する最近の認識。 写真提供者：2021 Dr.Ing。 h.c. F.ポルシェAG 2020年10月にポルシェモータースポーツのケイマン718GT4 CSのドアとリアウィング用の完全な天然繊維複合ボディワークキットの納品に成功した後、Bcompは現在、車両に合わせてより持続可能なインテリアを装備しています。エアチャネル、コ

Anisoprint（Esch-sur-Alzette、Luxembourg、UK）は、連続繊維3D印刷用の業界規模の高温ポリマーマシンを発表し、最初のベータテスターの招待を開始しました。 PROM IS 500は、600 x 420 x 300 mmのビルドボリュームを備えた同社最大の産業用3Dプリンターであり、高温ポリマーと繊維強化複合材料の両方を使用できると言われています。 ボッシュレックスロス（ドイツ、ローアアムマイン）のMTX CNCシステムを使用することで、PROM ISは信頼性、安全性、耐性に関するすべての産業基準を満たし、ノンストップの工場生産に必要なすべての認定と生産グレ

写真提供者：東レ 11月18日、東レ（東京、日本）とその米国子会社であるゾルテックカンパニーズ（米国、セントルイス）は、2023年にゾルテックのグアダラハラにあるメキシコの施設が大型トウカーボンの生産を拡大すると発表した。繊維（40,000フィラメント以上の繊維）。東レが約1億3000万米ドルの費用で報告した、計画されている6,000メートルトン（MT）の容量拡張により、Zoltekの北米の炭素繊維生産能力は20,000MTに増加します。その場合、同社の世界的な生産能力は35,000MTになります。この拡張により、Zoltekの2021 6,000MTの容量拡張も追加されます。 Zolte

10月28日、Persico Marine（Nembro、ベルガモ、イタリア）は、カーボンファイバーレーシングヨットの経験豊富なビルダーとエンジニア、沿岸/沖合のヨットデザイナーであるCarkeek Design Partners（スペイン、パルマデマヨルカ）、Pininfarina Nautical（トリノ）で構成されました。 、イタリア） Persico F70 のコンセプトを明らかにしました 「ハイパーボート」プロジェクト。 Persico F70 は、超高速、軽量、フォイルアシストカーボンファイバーコンポジットデイセーラーおよびレーサーであり、スタイルと快適さを備えた前例のないパ

写真提供者：Losi Group 2021年11月以降、Avio Commerciale S.r.l（Losi Groupの一部、Casalpusterlengo、イタリア）は、Nano-Tech S.p.A.（Ascoli Piceno、イタリア）と戦略的パートナーシップを結び、新しい高度な複合材料を市場に提供しています。 このパートナーシップは、Losi Groupの市場と販売に関する専門知識を、プリプレグ、ナノエンジニアリングプリプレグ、およびナノエンジニアリング樹脂のNano-Techの研究開発および生産能力と組み合わせることを目的としています。 最初の焦点は、航空宇宙、自動車

North American Windpower に掲載されているとおり 、S＆Pグローバルマーケットインテリジェンス2022電気、天然ガス、水道事業の見通しレポートは、2022年に設置される風力タービンの記録的なレベルを予測しています。 [GW]の太陽光発電と27GWの風力発電が、8GWを超えるバッテリーストレージと一緒に設置される予定です」とS＆Pグローバルマーケットインテリジェンスの商品研究責任者であるリチャードサンソムは説明します。 先週の炭素繊維会議（11月9-11日、米国ユタ州ソルトレイクシティ）でTony Roberts（AJR Composites）とDan Pichler（

ミシェルマン（米国オハイオ州シンシナティ）は11月18日、建設、弾道、医療および衛生、自動車、ろ過材、プリプレグ、消費者製品などの用途でテクニカルテキスタイルの性能と機能的挙動を改善するのに役立つと発表しました。 Unyteは、ミシェルマンの水ベースのテクノロジーの用途の広いファミリーであり、テクニカルテキスタイルやプリプレグファブリックの設計に使用される織布と不織布の両方で高度な形態と機能を実現するのに役立つと言われています。これらのソリューションは、接着性、結合性、滑り性、加工性、耐薬品性、耐熱性を向上させることで、繊維製品の性能を向上させるとミシェルマン氏は言います。 Unyteファ

ミシマ（東京、日本）は、スカンジナビア風の日本の家具ブランドであり、アディティブマニュファクチャリング（AM）技術と高度な炭素繊維複合材料を使用して、モダンなテイストのオンデマンドカスタムオーダー家具を製造しています。 11月2日、同社はその主力製品である、単一の炭素繊維複合構造で支えられたカスタムメイドのラウンジチェアとオットマンを発表しました。 三島ラウンジチェアとオスマン帝国は、連続炭素繊維熱可塑性複合材のシングルパスで製造された真のユニボディ構造である3Dを売り込んでいます。その特徴的なサポート構造は、椅子をサポートするための高強度のために、航空宇宙グレードの超高弾性カーボンファイバ

海事複合エンジニアリングのスペシャリストであるSolicoEngineering（ドバイ、アラブ首長国連邦）は、複合スパーおよびコンポーネントビルダーのRondal（オランダ、フォレンホーフェ）と協力して、最新の全複合ハリヤードウインチを含むさまざまなエンジニアリングプロジェクトに取り組んできました。 複合ウインチは、18,000キログラム（約39,683ポンド）の公称荷重用に設計されており、Solicoによって3つの異なるサイズが設計されています。同社はまた、炭素繊維プリプレグウインチハウジングとフィラメントワインド炭素繊維ウインチドラムの有限要素解析（FEA）、構造検証、およびラミネート