ユナイテッドローンチアライアンス（ULA、センテニアル、コロラド州、米国）とRUAGスペース（ディケーター、アラバマ州、米国およびベルン、スイス）は、協力関係を拡大および拡大しました。この発表は、Atlasと Vulcan Centaur の開発および生産契約（Mod5）に関連する5番目の変更に関する契約の署名に密接に続いています。 2024年までのRUAGSpace複合製品の追加注文量を含むロケットプログラムは、1億1,000万スイスフラン（約1億2,000万ドル）に達します。 「ULAとRUAGのパートナーシップは、長年にわたって私たちの成功の重要な部分でした」と、ULAの生産、運用、サ

フラッシュシステムテクノロジー企業であるHeraeusNoblelight Ltd.（ケンブリッジ、英国）は、サウスカロライナ大学（コロンビア）に本拠を置くMcNAIR AerospaceCenterへの最新のhumm3システムの設置を最近確認しました。このシステムは、自動ファイバー配置（AFP）、自動テープ敷設（ATL）、フィラメントワインディング、およびその他の複合材料アプリケーション向けの柔軟で制御可能な熱ソリューションを提供し、McNairチームが取り組んできたhumm3検出システムの大幅なアップグレードを表しています。 humm3システムの最新のインストールは、プラグアンドプレイ

6月29日、Raytheon Technologies（米国マサチューセッツ州ウォルサム）の事業であるCollins Aerospace（英国、ソリハル）は、重要な設計レビューを完了し、 Airlander用の500キロワット（kW）の電気モーターの製造を開始したと発表しました。 10 ハイブリッド航空機（HAV、英国ベッドフォード）およびノッティンガム大学とのパートナーシップの下での航空機（複合材料を多用します。「Airlander10：ゼロカーボン航空の未来」を参照）。 モーターの飛行認定試験は2023年に行われる予定であり、その後エアランダー10 のハイブリッド電気運転が行われます

写真提供者：アーヘン工科大学のITAInstitutfürTextiltechnik アーヘン工科大学のInstitutfürTextiltechnik（ITA）のスピンオフであるFibreCoat GmbH（ドイツ、アーヘン）は、DBF Deutsche Basalt GmbH（ドイツ、ザンガーハウゼン）とともに、新しい持続可能なタイプの繊維強化材を開発したと報告しています。玄武岩とアルミニウムの材料を組み合わせて、デジタルエンドデバイス、医療技術、またはe-carバッテリーからの電磁放射（ER）を効果的かつ低コストでシールドします。 新しい材料は、時間とエネルギーを消費する手順である金

5月31日、Kordsa（トルコ、イスタンブ）は、Kratos Cファブリック一方向（UD）カーボンファイバーファブリックやKratos Cプレート引抜成形カーボンファイバーストリップなど、Kratos構造補強製品ラインの新製品のデジタル発売を行いました。 Kordsaによると、Kratos構造補強製品は、鉄筋コンクリート構造を改造するように設計されています。耐震補強用途では、これらの製品は構造物の耐荷重能力を高め、構造物の性能を向上させると言われています。たとえば、KratosPrime樹脂を使用したKratosCファブリックは、鉄筋コンクリート柱、耐震壁、梁の表面に特に使用され、コンク

写真クレジット、すべての画像：NAWA ナノマテリアル技術のスペシャリストであるNAWA（米国オハイオ州デイトン）は、7月1日、ナノテクノロジーで強化された炭素繊維材料が、サンタクルスシンジケートのダウンヒルマウンテンバイクチームによって複合レーシングホイールに搭載されることを発表しました。 NAWAは2021年にサンタクルスシンジケートの公式パートナーに指名されました。これは、サンタクルスがNAWAの素材を使用したホイールを採用した4番目の競技シーズンです。 競技専用のリザーブリムは、NAWAの素材コンセプトであるNAWAStitchを採用しています。これは、カーボンナノチューブ（CNT

風力発電とエネルギー貯蔵は、Enel Green Power（イタリアのローマ）とEnergy Vault（スイスのルガーノ）の間で締結された最近のパートナーシップ契約にまとめられました。このパートナーシップは、重力の力と水の動きに依存して電力を貯蔵および排出するEnergy Vaultのエネルギー貯蔵技術であるEVxを、風力タービンプラントからのリサイクル複合材料と統合することを目的としています。 Enel Green Powerは、これらの廃止された風力タービンのすべてのコンポーネントを効果的にリサイクルおよび再利用するための戦略を特定するために、しばらくの間取り組んできたと述べていま

TriumphGroupが最近買収した複合事業であるQarbonAerospace Inc.（Red Oak、Texas、US）は、LIFT Aircraft Inc.（Austin、Texas、US）と、LIFTの電気垂直離陸機の完全なシステム統合と組み立てを行う契約を発表しました。着陸（eVTOL）航空機、 HEXA 、テキサス州レッドオークのQarbon Aerospace製造施設で、主に観光と短距離旅行を目的とした1人乗りの翼のないマルチコプター。 「この統合と組み立て作業は、QarbonAerospaceとLIFTAircraftチームの間の強力な既存の関係を拡張したものです」と

コブラインターナショナル（コブラ、チョンブリ、タイ）は、ウォータースポーツ、自動車、海洋、土木用の複合製品のOEMメーカーであり、新しい複合Fliteboardシリーズ2のビルダーであるFliteboard（オランダ、ヘームステーデ）との継続的なパートナーシップを確認しました。 2016年に考案された、Fliteboardシリーズの電動フォイルサーフボードは、eFoil市場で確固たる地位を確立したと報告されています。 2021年の初めに、Fliteboardは、Cobraが大幅な追加製造能力を導入した、受賞歴のある元の設計に対する進化的な改善のパッケージを発表しました。 Cobraは、201

Kordsa（イスタンブール、トルコ）の子会社であるAxiom Materials（Santa Ana、CA、US）は、圧縮天然ガス（CNG）とe-モビリティアプリケーション用の水素を貯蔵する圧力容器で使用するために開発された2つの新しいナロープレップレグ製品を発売しました。 AX-6170およびAX-6201XLは、自動ファイバー配置（AFP）マシン、または円形、円筒形、および長方形の容器および構造の製造に使用されるマシンサポートの巻線技術で使用するように設計されています。 AX-6170-C-150GT700-0.25 RC37プリプレグは、リチウムなど、最大600⁰F（316°C）の高

Bicycle Retailer and Industry News の最近の記事によると、 最新の米国商務省の数字を引用すると、2021年4月に米国に輸入された自転車は120万台（電動自転車を除く）で、輸入額は1億4000万ドルでした。 3月。 米国国勢調査局の報告によると、2021年1月に合計1億2400万ドルの輸入があり、そのうち69.8百万ドルは中国から、3000万ドルは台湾から、1460万ドルはカンボジアからでした。 市場調査会社Technavio（ロンドン、英国）が発表した調査によると、プレミアム自転車、ひいてはカーボンファイバー自転車フレームの需要は驚くほど急増していません。

LM Wind Power（Kolding、Denmark）、GE Renewable Energy（Paris、France）、TNO（The Hague、Netherlands）で構成されるコンソーシアムは、プロジェクトTIADE（Turbine Improvements for Additional Energy）の最新情報をリリースし、より多くの技術と設計方法を開発しました。次世代の風力タービンローターの効率的な運用、大きなローターウェイクを備えた風力発電所、およびフィールドでの実証。 TIADEプロジェクトは、研究用風力タービンが完全に稼働するようになり、新たなマイルストーンに到達

National Composites Center（NCC、ブリストル、英国）が実施している画期的な研究により、複合材料は寿命末期（EOL）でリサイクルされ、新しい産業アプリケーションで使用できることが証明され、複合材料廃棄物の課題に対するソリューションが提供されると言われています。先端材料の環境への影響を減らします。このプロジェクトは、ネットワークレール（ロンドン、英国）、エアバス（トゥールーズ、フランス）、シェル（ハーグ、オランダ）、第2世代カーボン（コーズリー、英国）で構成されるクロスセクターグループと協力してNCCによって実施されています。 NCCのコアリサーチプログラムの一部です。

航空機OEMおよび保守、修理、運用（MRO）業界向けの構造用接着剤と表面処理のリーダーであるHenkel Adhesive Technologies（ドイツ、デュッセルドルフ）は、熱可塑性樹脂を強化および接着する新しい2液型エポキシ接着剤であるLoctite EA9365FSTを最近開発しました。熱硬化性基板であり、熱可塑性アセンブリの薄壁を強化するためのガラス繊維上のマトリックス樹脂として機能します。航空機の内装で使用するために開発されたハロゲンおよびアンチモンフリーの接着剤は、業界の難燃性、煙密度および毒性（FST）の要件を満たし、世界中でREACHおよびEH＆Sに準拠し、ボーイング（シカ

高性能履物用の柔軟な炭素繊維/熱可塑性複合材料を製造するCarbitex（Kennewick、WA、US）は、動的に柔軟なDFX炭素繊維プレートが、発売された新しいSpeedland SL：PDXトレイルシューズの重要な技術であることを発表しました。カービテックスは、その技術がパフォーマンスシューズ業界で急速に成長しており、現在、アディダス、スコット、DC、レーダー/ロニックス、レイクサイクリングなどのブランドで取り上げられており、今年はさらに多くの製品が導入されると報告しています。 Carbitexによると、ロードランニングシューズでより一般的に見られるカーボンファイバーを使用したSp

炭素繊維繊維の設計者、開発者、製造業者であるSigmatex（Runcorn、Chesire、UK）は、最近、業界主導の全国的なサプライヤーの競争力と生産性向上プログラムであるNational Manufacturing Competitiveness Levels（NMCL）AutomotiveProgramの下で資金提供を受けました。 Society of Motor Manufacturers and Traders（SMMT、London、UK）によって開発されたNMCLは、複数の製造部門にまたがる主要な業界団体、業界団体、OEMによってサポートされていると言われています。このプロ

フランスのCarbonPlouayの施設を炭素繊維のリサイクルに適用します。写真提供者：カーボンを適用 Apply Carbon（Procotex Corp.ベルギー、ランギディック、フランスの子会社）は、リサイクル炭素繊維の生産を拡大し、ELG Carbon Fibres（最近、Gen 2 Carbon、Coseley、UKとしてブランド名を変更）の最近の資産取引の統合を促進するための投資を発表しました）短炭素繊維事業。 2014年にフランスのブルターニュのプルエに建設された新しい15,600平方メートルの施設は、拡張機能のためにさらに90,000平方メートルを備えており、近い将来、成長

Anybrid GmbH（ドレスデン、ドイツ）は、ドレスデン工科大学の軽量工学および高分子技術研究所（ILK）から派生したものです。 ILKは業界と協力して、強化ポリマー複合材料を中心に新しい軽量技術を開発しています。 「ハイブリッド部品を製造するために、このロボット化された射出成形機を2年前に開発しました」と、Anybridの最高商務責任者であるMichaelStegelmannは述べています。ハイブリッドコンポーネントとは、構造を機能化することを指します。たとえば、複合チューブや金属製の電気自動車のシャーシを射出成形プラスチックで機能させて、局所的な取り付けポイントや補強リブなどを作成しま

バサルトファイバー会社のBasaltexNV（ベルギー、ウェフェルヘム）は、EconCore（ベルギー、ルーベン）の特許取得済みハニカム技術を使用したバサルトファイバーを含む鉄道用途向けの新しい複合材料ソリューションの開発とテストにおいて、重要なマイルストーンを達成したと報告しています。 玄武岩繊維（1,450ºFの温度で押し出し可能）、サトウキビ廃棄物に100％由来するポリフルフリルアルコールバイオレジン、およびリサイクルポリエチレンテレフタレート（rPET）を組み合わせることで、Basaltexは、新素材の開発により耐火性が大幅に向上し、剛性が高いと述べています。これは、ハニカムの軽量化

帝人株式会社（東京、日本）は6月15日、スピリットエアロシステムズ（米国ウィチタ）が主催する航空宇宙イノベーションセンター（AIC）に参加したことを発表しました。コンポーネント。帝人はスピリットや他のAICのメンバーと直接協力します。 AICは、スコットランドのプレストウィックにある85,000平方フィートのセンターであり、主要なパートナーとの共同環境で、Spiritのエンジニアリング設計と製造の専門知識に加えて、高度な開発および試作装置を収容しています。帝人は、この分野で、革新的な技術を可能にし、持続可能な未来を築くというスピリットエアロシステムズのビジョンに貢献する能力を強化すると報告し