5月17日、Greenboats GmbH（ドイツ、ブレーメン）、Sicomin（フランス、シャトーヌフレマルティーグ）、Bcomp（スイス、フリブール）がJECイノベーションアワード2021のファイナリストにノミネートされました。3つのプロジェクトパートナーがアワードのファイナリストに選ばれました。パートナーが主張する革新的なグリーンナセルの「再生可能エネルギー」カテゴリは、天然繊維複合材料（NFC）で製造された最初のオフショアナセルになります。 グリーンナセルは、NFCイノベーターであるGreenboatsによって設計されました。このグリーンボートは、ナセルの構造エンジニアリング、製造、

海事、建築、防衛、産業セクターの複合エンジニアリングスペシャリストであるSolico Engineering BV（オランダ、オーステルハウト）は、Structor Engineering BV（Bantega）との最新のコラボレーションを発表し、25平方メートルの開発に複合エンジニアリングサポートを提供します。カーボンファイバースクリーンサポート構造を備えた屋外シネマスクリーン。 現在建設中の80メートルのスーパーヨットに委託されたスクリーンは、これまでに開発されたこのタイプの最大のスクリーンであると考えられています。伝えられるところによると、その複合構造は、1人の乗組員が4分未満で展開で

BAE Systems（Farnborough、UK）は、5月20日、大規模な3D印刷を使用して、Airtech（Huntington Beach、CA、US）のDahltramI-350CF樹脂を使用して高温金型工具を製造していると報告しました。エアデモンストレーター。 Dahltram I-350CFシステムは、高温対応の炭素繊維強化PEIベースの3D印刷樹脂であり、航空宇宙産業で採用されています。 BAE Systemsは、Airtech Advanced MaterialsGroupとIngersollMachine Tools、Inc。（ロックフォード、イリノイ州、米国）と共同で製

東レ（東京、日本）は、炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の熱放散特性を金属の熱放散特性に引き上げる高熱伝導技術を開発しました。東レは、この技術をCFRPに適用すると、その材料内の熱伝導経路を介して熱を効果的に放散し、たとえば、電子デバイスアプリケーションのパフォーマンスを向上させながら、モビリティアプリケーションのバッテリー劣化を抑えるのに役立つと述べています。 外部または内部のグラファイトシートを使用してCFRPの熱放散を強化する取り組みにより、優れた熱伝導率、熱放散、および拡散が実現しました。ただし、東レは、これらのシートは壊れやすく、散乱し、損傷しやすく、CFRP材料の性能を損なうと

5月20日、3日間の再生可能材料会議2021で開催されたイノベーション賞「2021年の再生可能材料」の受賞者が発表されました。 3人の受賞者には、麻繊維と熱硬化性バイオレジンチェアコレクションのPlanticsとVepa（オランダ）が含まれます。 LanzaTech（Skokie、IL、U.S。）は、鉄鋼排出物からのリサイクル炭素から製造された家庭用クリーナー用です。それぞれ、PETの酵素的リサイクルのためのCarbios（フランス）。イベント主催者によると、ハイライトされたイノベーションがバイオおよびCO 2 をカバーするのはこれが初めてでした。 ベースの化学物質と材料、および化学物質のリ

炭素繊維繊維の生産者であるSigmatex（Runcorn、Chesire、UK）は、ホッケー機器の世界的な設計者、製造業者、販売業者であるCCM Hockey（Quebec、Canada）との新たなパートナーシップを発表しました。 SigmatexとCCMは、長年にわたって独占的なパートナーです。パフォーマンスとイノベーションに焦点を当てたこのパートナーシップは、ホッケースティックカテゴリーのリーダーとしてのCCMの強化に貢献し、シグマテックスをエリートスポーツパフォーマンスの主要サプライヤーとして位置付け続けています。 「Sigmatexは、CCMHockeyとの長期的かつ独占的なパー

5月10日、着色補強材と先端材料のメーカーであるHypetex（ロンドン、英国）は、複合材料とサービスの技術および事業開発リーダーであるCompositeTechs LLC（米国マサチューセッツ州、エイムズベリー）と合意に達しました。このパートナーシップにより、CompositeTechsは、技術的な着色炭素繊維材料とその他の補強材で構成され、北米市場で利用できるようになったHypetexポートフォリオの販売とマーケティングを行います。 「CompositeTechsは、複合材料業界に最高品質で持続可能なソリューションを提供することに取り組んでいます」と、HypetexのCEOであるMarc

写真提供者：Heatcon 4月、Heatcon Composite Systems（シアトル、ワシントン州、米国）は、Hexcel Corp.（スタンフォード、コネチカット州、米国）との関係を拡大し、無人航空機をサポートするためのHexcel炭素繊維プレップレグファブリックおよびテープ（ UAV）および高度なエアモビリティ（AAM）業界。 航空宇宙複合修理装置および製品の世界的な製造業者および供給業者であり、Hexcelの公式販売代理店でもあるヒートコンは、ガラス繊維、カーボン、ピールプライ、バギングフィルムなどの材料を航空宇宙企業および軍事プロバイダーに供給しています。 Hexcelの

Woollard＆Henry Group（アバディーン、英国）の一部であるWH Lipex（ミュンヘン、ドイツ）とガラス繊維技術会社は、単一繊維アプリケーターを導入しました。これは、メーカーが個々のガラス繊維ストランドにサイジングを適用できるようにするコーティングモジュールです。 繊維はもはや束になっておらず、代わりに個別に表示され、すべての個別のフィラメントが湿潤添加剤でより適切に封入されていることを確認します。この性能により、繊維のサイジング量が大幅に増加し、結合能力が向上すると言われています。 さらに、WH Lipexによると、アプリケーターの主な利点には、最終製品の機械的特性の向上

Kaneka Americas Holding Inc.（米国、テキサス州パサデナ）の完全子会社であるKaneka Aerospace LLC（米国、カリフォルニア州ベニシア）は、カリフォルニア州ベニシアを拠点とするプリプレグ事業の開始を発表しました。 新しい最先端の撮影およびプリプレグ装置が設置され、完全に機能するようになりました。これらの新機能と既存の樹脂製造機能を組み合わせることで、KanekaAerospaceの既存および将来の顧客のバリューチェーンにおける地位が拡大すると報告されています。 高度に自動化されたラインには、リアルタイムの欠陥認識とプロセス調整を可能にする工程内品質管

Easy Composites Ltd.（Stoke-on-Trent、UK）は、高度な複合材料、機器、トレーニングのサプライヤーであり、最近、複合材料市場での用途向けの天然繊維ソリューションプロバイダーであるEco-Technilin（Valliquerville、France）との英国独占販売契約を発表しました。 。 Easy Compositesによると、このパートナーシップにより、顧客はガラス繊維などの従来の複合強化材に代わる、環境に優しく持続可能な代替品を購入できるようになります。 「グリーン」の資格に加えて、エコテクニリンの天然繊維製品は、魅力的な美的感覚と優れた振動減衰特性を保

再生可能材料会議2021、13回目の へのフォローアップイベント バイオベース材料に関する国際会議は、4月29日に、その「再生可能材料オブザイヤー」イノベーションアワードの諮問委員会によって選ばれた6人の候補者を発表しました。コベストロ（ドイツ、レバークーゼン）が後援する包括的な賞は、化石ベースのバージン材料（バイオマスから直接CO 2 を介して生産される）を回避または代替することを目的としたまったく新しいアプリケーションを探しています。 利用またはリサイクル）、すでに市場に出ているか、近い将来に発売される予定です。 36件の提出物からノミネートされ、特にマライバイオマテリアルデザイン（イ

風力産業にサービスを提供するメーカーに炭素繊維とガラス繊維のプロファイルを供給することで知られるFiberlineComposites A / S（Middelfart、デンマーク）は、2020年に、炭素繊維引抜成形セグメントで+ 50％の成長を実現し、風力発電業界。同社によれば、さらなる成長に向けて適切な位置にあるとのことです。 収益は合計で14％増加して6億7,800万デンマーククローネ（約1億900万ドル）になりました。営業利益（EBITDA）は2020年に改善しましたが、完了したカーブアウトに関連するコストと評価減により、税引後の結果は-23百万デンマーククローネ（約-370万ドル）

コベストロのガラスで満たされたrPET素材は、たとえば、Michiel van derKleyによって設計されたこの椅子のような家具の製造に使用できます。写真提供者：Covestro AG 材料メーカーのコベストロ（ドイツ、レバークーゼン）は、Royal DSM（オランダ、ヘレーン）から最近買収した積層造形（AM）事業によって開発された最初の材料、3Dペレット印刷用のガラス繊維充填リサイクルポリエチレンテレフタレート（rPET）を紹介します。使用済みのPET廃棄物から作られたArniteAM2001 GF（G）rPETは、未使用の材料よりも大幅に低いカーボンフットプリントで部品に構造性能を

炭素繊維リサイクル会社ELGCarbon Fiber Ltd.（ECF、Coseley、UK）は、5月10日、短繊維事業をリサイクル繊維会社Procotex Corp. SA（ベルギー）に売却したと発表しました。 ECFの経営陣はまた、新しい成長プラットフォームであるGen 2 Carbonを立ち上げました。これは、主に炭素繊維と熱可塑性不織布の複合材業界にサービスを提供する、同社のリサイクル長炭素繊維事業を引き続き発展させるものです。 Procotex Corp. SAとのこの合意に先立ち、2020年の初めに、Haniel Group（ドイツ、デュイスブルク）は、ECFの親会社であるELG

プラスチックオムニウム（イルドフランス、フランス）は、水素製造および分配装置のスペシャリストであるマクフィ（フランス）と技術パートナーシップを締結しました。このパートナーシップの中心的な側面の1つは、水素ステーションとタイプIV複合高圧容器の間の充填プロトコルとインターフェースで協力することです。これにより、水素燃料電池電気自動車のソリューションを含む、水素バリューチェーン全体にPlasticOmniumの専門知識を広げることができます。 （「PlasticOmniumは水素移動性における世界的リーダーシップを目指しています」を参照してください。） プラスチックオムニウムは、明日の持続可能な

STELIA Aerospace（フランス、トゥールーズ）は、5月6日、Dassault Aviation SA（フランス、パリ）と協力して、新しく設計された炭素繊維翼を備えたFalcon10Xビジネスジェットを開発すると発表しました。 STELIA Aerospaceによると、この新しい契約は、ハイエンドのビジネス航空セグメントにおける航空構造物とパイロットシートの分野での同社の卓越性と競争力を裏付けるものです。 具体的には、同社はFalcon10Xに関する2つのプロジェクトに焦点を当てます。 航空機の中央胴体セクション（下部シェル、後部燃料タンク、上部胴体セクション、非常口ドア）用に4

これらのコンポーネントは何を後退させますか？ MSRPは次のとおりです。 フードベントおよびレイントレイキット、$ 1,185 ベリーパン付きフロントスプリッター、$ 1,820 フロントバンパーインサート、$ 1,150 リアデッキリッドトリムパネル、575ドル。 パフォーマンスには常に代償があります。

4月19日の時点で、産業およびビジネスコンサルタント会社AMAC（アーヘン、ドイツ）は、RWTHアーヘン大学（ドイツ）の繊維技術研究所（ITA）およびそのパートナーであるITA GmbH（アーヘン、ドイツ）との協力を発表しました。協力の目的は、複合材料の事業活動を強化および発展させることです。 ドイツのアーヘン工科大学のキャンパスで最大の研究所の1つと言われるITAは、繊維自体の製造から、熱可塑性および熱硬化性樹脂を使用した繊維中間体の処理、繊維ベースの部品製造まで、完全なソリューションを開発しています。テキスタイルプリフォームの編組、引抜成形、およびその場での含浸の機能。 同社の主な焦点

ファブリックプロデューサーのAntichand Sons（Huddersfield、UK）は、シェフィールド大学先端製造研究センター（AMRC、キャットクリフ、英国） Antich and Sonsの高度な機能は、AMRCが実施し、Innovate UKが資金提供した3年間のプロジェクトであるFABFORMの集大成です。このプロジェクトは、さまざまな厚さの安定したニアネットシェイププリフォームを作成するために必要な追加の方法の開発に重点を置いています。これらのプリフォームは、コンポーネント内の材料の効率的な使用を可能にし、複合マトリックス樹脂の射出に使用される金型にドロップする正しいサイズと