2021年5月17日、Greenboats GmbH(ドイツ・ブレーメン)、Sicomin(フランス・シャトーヌフ・レ・マルティーグ)、Bcomp(スイス・フリブール)がJECイノベーションアワード2021のファイナリストに選出されました。3社は「再生可能エネルギー」部門で、天然繊維複合材(NFC)で製造される世界初の洋上ナセルとして、革新的なグリーンナセルでノミネートされています。 グリーンナセルは、NFCイノベーターのGreenboatsが設計し、構造エンジニアリング、製造、組立も担当。BcompのampliTex亜麻繊維補強材(詳細は別記事参照)、FSC認証バルサウッドコア、バイオベース
海事、建築、防衛、産業分野の複合材エンジニアリングスペシャリストSolico Engineering B.V.(オランダ・オーステルハウト)が、Structor Engineering B.V.(オランダ・バンテガ)との最新コラボレーションを発表。建設中の80メートルスーパーヨット向けに、炭素繊維スクリーンサポート構造を持つ25平方メートルの屋外シネマスクリーンの複合材エンジニアリングサポートを提供しました。 このスクリーンは、これまでに開発された同タイプで最大と考えられています。複合構造により、1人のクルーが4分以内で展開可能なスクリーンで、卓越した画質を提供すると報告されています。 過去2
BAE Systems(英国・ファーンボロー)は2021年5月20日、大規模3Dプリントを用いて、Airtech(米国・カリフォルニア州ハンティントンビーチ)のDahltram I-350CFレジンで高温金型ツーリングを製造し、将来の戦闘航空機デモンストレーターの生産に活用していると報告しました。 Dahltram I-350CFシステムは、高温対応、炭素繊維強化、PEIベースの3Dプリントレジンで、航空宇宙業界で採用されています。BAE Systemsは、Airtech Advanced Materials GroupとIngersoll Machine Tools, Inc.(米国・イリノ
Toray Industries Inc.(日本・東京)は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の放熱特性を金属レベルまで高める高熱伝導技術を開発しました。Torayによると、この技術をCFRPに適用することで、材料内部の熱伝導パスを通じて効果的に熱を放散でき、例えばモビリティ用途での電池劣化抑制や、電子デバイス用途での性能向上に貢献します。 外部または内部のグラファイトシートを用いたCFRPの放熱強化努力は、優れた熱伝導性、放熱、拡散をもたらしました。しかしTorayは、これらのシートは破損しやすく、飛散・損傷しやすく、CFRP材料の性能を損なうとしています。 長年にわたり、Torayは独自
2021年5月20日、3日間開催されたRenewable Materials Conference 2021で、イノベーション賞「今年の再生可能素材2021」の受賞者が発表されました。3組の受賞者は、PlanticsとVepa(オランダ)のヘンプ繊維と熱硬化性バイオレジンのチェアコレクション、LanzaTech(米国・イリノイ州スコーキー)の製鉄所排出ガス由来リサイクル炭素から作られた家庭用洗剤、Carbios(フランス)のPET酵素リサイクル、それぞれが受賞しました。主催者によると、バイオベースおよびCO₂ベースの化学品・材料、化学リサイクルをカバーするイノベーションが受賞したのは初めてです
炭素繊維テキスタイル製造企業Sigmatex(英国・ランコーン、チェシャー)が、ホッケー用品のグローバルな設計・製造・マーケティングを行うCCM Hockey(カナダ・ケベック)とのパートナーシップ更新を発表しました。 SigmatexとCCMは長年にわたり独占パートナー関係にあります。パフォーマンスとイノベーションに焦点を当てたこの提携は、ホッケースティックカテゴリーでのCCMのリーダーシップ地位強化に貢献し、Sigmatexをエリートスポーツパフォーマンス分野のキーサプライヤーとして位置づけ続けています。 Sigmatex Groupのグローバルビジネス開発マネージャー、クラウディオ・ヴィ
2021年5月10日、カラー補強材・先進材料メーカーのHypetex(英国・ロンドン)は、複合材料・サービスの技術・ビジネス開発リーダーであるCompositeTechs LLC(米国・マサチューセッツ州エイムズベリー)と合意に達しました。この提携により、CompositeTechsがHypetexポートフォリオ(技術的カラー炭素繊維材料とその他の補強材で構成)の販売・マーケティングを担い、北米市場で提供されます。 Hypetex CEOのマーク・コーエン氏は「CompositeTechsは複合材業界に最高品質と持続可能なソリューションを提供することにコミットしています。コミュニティ内の適切な
Heatcon Composite Systems(米国・ワシントン州シアトル)は2021年4月、Hexcel Corp.(米国・コネチカット州スタンフォード)との関係を拡大し、無人航空機(UAV)および先進航空モビリティ(AAM)業界向けに、Hexcel炭素繊維プリプレグ生地とテープの北米販売を行うことを発表しました。 航空宇宙複合材修理装置・製品のグローバルメーカー・サプライヤーであり、公式HexcelディストリビューターでもあるHeatconは、ガラス繊維、炭素繊維、ピールプライ、バギングフィルムなどの材料を航空宇宙企業や軍事機関に供給しています。Hexcelとの提携は、UAVおよびAA
Woollard & Henry Group(英国・アバディーン)傘下のガラス繊維技術企業WH Lipex(ドイツ・ミュンヘン)が、単一ガラス繊維ストランドにサイジングを塗布できるコーティングモジュール「シングルファイバーアプリケーター」を発表しました。 繊維が束ではなく個別に表示されるため、全ての個々のフィラメントが濡れ添加剤でより良く覆われます。この性能により、繊維上のサイジング量が大幅に増加し、接着能力が向上するとされています。 さらにWH Lipexによると、このアプリケーターの主な利点は、最終製品の機械的特性を向上させ、重量とコスト削減の新たな可能性を提供することです。
Kaneka Aerospace LLC(米国・カリフォルニア州ベニシア)、Kaneka Americas Holding Inc.(米国・テキサス州パサデナ)の完全子会社が、ベニシア・カリフォルニア拠点でのプリプレグ操業開始を発表しました。 新しい最先端のフィルム形成・プリプレグ設備が設置され、完全に機能しています。既存の樹脂製造能力と合わせて、既存および将来の顧客に対するバリューチェーンにおけるKaneka Aerospaceのポジションを拡大すると報告されています。 高度に自動化されたラインにはインライン品質管理計測装置が搭載され、リアルタイムでの欠陥検知とプロセス調整が可能。新設備は、
先進複合材料・機器・トレーニングのサプライヤーEasy Composites Ltd.(英国・ストーク・オン・トレント)は、複合材市場向け天然繊維ソリューションプロバイダーEco-Technilin(フランス・ヴァリクヴィル)と英国独占販売契約を締結したことを発表しました。Easy Compositesによると、この提携により顧客は、ガラス繊維など従来の複合材補強材に代わる環境に優しく持続可能な代替品を購入できるようになります。 「グリーン」な資格に加え、Eco-Technilinの天然繊維製品は魅力的な美観と優れた振動減衰特性を持つとされています。ラインナップには、Eco-Technilin
第13回バイオベース材料国際会議のフォローアップイベントであるRenewable Materials Conference 2021は、2021年4月29日、アドバイザリーボードが選出した「今年の再生可能素材」イノベーション賞の6ノミネートを発表しました。Covestro(ドイツ・レバークーゼン)がスポンサーするこの包括的な賞は、バイオマス、CO₂直接利用、リサイクルのいずれかから生産される化石ベースのバージン材料を回避・代替することを目的とした、全く新しいアプリケーションを対象としており、既に市場に出ているか、近い将来に市場投入予定のものが対象です。 36件の応募から選ばれた6社のうち、特に
風力産業向けに炭素繊維・ガラス繊維プロファイルを供給するFiberline Composites A/S(デンマーク・ミッデルファート)は、2020年に炭素繊維プルトルージョンセグメントで+50%の成長を達成し、風力発電業界でも健全な成長率を記録したと報告しています。同社は更なる成長に向けて好位置にあるとしています。 総売上高は14%増の6億7,800万DKK(約1億900万ドル)。営業利益(EBITDA)は2020年に改善しましたが、カーブアウトに伴う費用と減損により、税引後利益は-2,300万DKK(約-370万ドル)となりました。 Fiberline Compositesは、建設・建築部
Covestroのガラス繊維入りrPET材料で作られた家具、例えばMichiel van der Kley氏デザインのこの椅子。写真提供:Covestro AG 材料メーカーのCovestro(ドイツ・レバークーゼン)は、Royal DSM(オランダ・ヘレーン)から最近買収したアディティブ・マニュファクチャリング(AM)事業で開発された最初の材料を発表しました。ガラス繊維入りリサイクルポリエチレンテレフタレート(rPET)で、3Dペレットプリント用です。使用済みPET廃棄物から作られたArnite AM2001 GF (G) rPETは、バージン材料より大幅に低いカーボンフットプリントで部品に
炭素繊維リサイクル企業のELG Carbon Fibre Ltd.(ECF、英国・コーズリー)は2021年5月10日、短繊維事業をリサイクル繊維企業Procotex Corp. SA(ベルギー)に売却したことを発表しました。ECFの経営陣はまた、複合材業界向けに炭素繊維と熱可塑性不織布を主に供給するリサイクル長炭素繊維事業を継続・発展させる新たな成長プラットフォーム「Gen 2 Carbon」を立ち上げました。 経緯と背景 このProcotexとの合意に先立ち、2020年初頭にHaniel Group(ドイツ・デュースブルク)がECFの親会社であるELG Hanielの戦略的見直しを発表。金属
Plastic Omnium(フランス・イル・ド・フランス)は、水素製造・配給装置の専門企業McPhy(フランス)と技術提携を締結しました。この提携の核心の一つは、水素ステーションとタイプIV複合材高圧容器の間の充填プロトコルとインターフェースでの協力であり、これによりPlastic Omniumの水素バリューチェーン全体にわたる専門知識の拡大を支援します(詳細は「Plastic Omnium aims for world leadership in hydrogen mobility」参照)。 明日の持続可能なモビリティにおける水素の主要な役割を確信し、Plastic Omniumは2015
STELIA Aerospace(フランス・トゥールーズ)は2021年5月6日、ダッソー・アビエーションSA(フランス・パリ)と、新設計の炭素繊維翼を採用したFalcon 10Xビジネスジェットの開発で協力することを発表しました。STELIA Aerospaceによると、この新契約は、ハイエンド・ビジネス航空分野における同社の航空機構造物およびパイロットシート分野での卓越性と競争力を裏付けるものです。 担当する2つのプロジェクト 同社はFalcon 10Xにおいて、以下の2つのプロジェクトに注力します。 機体中央胴体部の4つの航空機構造サブアセンブリ(下部シェル、後部燃料タンク、上部胴体セク
これらのコンポーネントの価格はいくらになるのでしょうか。メーカー希望小売価格(MSRP)は以下の通りです。 フードベント&レイントレイキット:1,185ドル フロントスプリッター&ベリーパン:1,820ドル フロントバンパーインサート:1,150ドル リアデッキリッドトリムパネル:575ドル パフォーマンスには常に対価が伴います。
2021年4月19日、産業・ビジネスコンサルティング企業のAMAC(ドイツ・アーヘン)は、アーヘン工科大学(RWTH Aachen)の繊維技術研究所(ITA)およびそのパートナーであるITA GmbH(ドイツ・アーヘン)との協力を発表しました。この提携の目的は、複合材分野におけるビジネス活動の強化と発展です。 ITAの総合的なソリューション能力 アーヘン工科大学内で最大規模の研究所の一つと言われるITAは、繊維そのものの製造から、熱可塑性・熱硬化性樹脂を用いたテキスタイル中間製品の加工、テキスタイルベースの部品製造まで、一貫したソリューションを開発しています。編組、プルトルージョン、テキスタイ
ファブリック製造企業アンチック・アンド・サンズ(英国・ハダースフィールド)は、シェフィールド大学先進製造研究センター(AMRC、カットクリフ)とのパイオニア・プロジェクトを通じて、航空宇宙・自動車用先進コンポジット向け仕上げ済み3D多層織りプリフォーム製造能力でステップ・チェンジを達成しました。 アンチック・アンド・サンズの先進能力は、イノベイトUK資金提供の3年間プロジェクトFABFORMの成果であり、AMRCと共同で、可変厚みの安定化ニア・ネット・シェイプ・プリフォーム作成に必要な追加手法開発に焦点を当てました。これらのプリフォームは、コンポーネント内での効率的な材料使用、コンポジット・マ
ファイバ