RAMPF Composite Solutions（バーリントン、オンタリオ州、カナダ）は最近、新しい8ヘッドテーラードファイバープレイスメント（TFP）マシンにより、複雑複合部品の生産コスト削減とコンポーネント軽量化を実現したと報告しました。 RAMPFによると、これはTFPの比類なき自由度により、強度や軽量化が必要な箇所に炭素繊維とガラス繊維フィラメントを選択的に配置・配向できることで達成されます。これにより複合材の構造性能を最大化しながら、更なる軽量化ポテンシャル、炭素繊維使用量削減、コスト削減を可能にします。 成功事例：ステンレス部品を炭素繊維化 最近のTFP成功事例では、RAMP

Bye Aerospace（デンバー、コロラド州、米国）は2021年1月26日、2人乗り全電気「eFlyer 2」の最初の生産準拠プロトタイプであるシリアル#001の生産を開始したと発表しました。同社はまた、プロフェッショナル飛行訓練ミッション向けにリブランドされた航空機のFAA Part-23認証取得プロセスも進行中です。 Bye Aerospace CEOのGeorge E. Bye氏によると、同社はComposites Universal Group（CUG、セントヘレンズ、オレゴン州、米国）と契約し、「eFlyer 2」の最初の主要コンポーネントである全炭素繊維胴体の組立を開始しまし

2021年1月26日発表によると、Johns Manville（JM、デンバー、コロラド州、米国）、連続フィラメントガラス繊維メーカーかつバークシャーハサウェイ傘下企業は、スロバキア・トルナバのエンジニアードプロダクツ事業プラントで廃ガラス繊維用熱リサイクルユニットを稼働させました。 「この投資の主目的は、埋立処分されるガラス繊維廃棄物を大幅に削減することで、具体的でポジティブな環境影響を達成することです」と環境・健康・安全マネージャー（欧州/アジア）のElena Hrivikova氏は述べます。「このプロジェクトは、欧州委員会のゼロウェイストプログラムへの対応と、地球の天然資源の持続可能

Wevolver（アムステルダム、オランダ）は、材料企業の三菱ケミカルアドバンストマテリアルズ（レンツブルク、スイス）と提携し、2021年1月26日、KyronMAXデザインチャレンジの開始を発表しました。世界中のデザイナーに対し、KyronMAXの高強度炭素繊維ベース複合材とKyronMAX製造プラットフォームを使用した製品、部品、コンセプトの応募を呼びかけています。勝者にはアイデアを物理的プロトタイプに実現するための25,000ドル相当の製造サービスとサポートが提供されます。 KyronMAXの特徴 Wevolverによると、KyronMAXは利用可能な最強の射出成形可能製品です。容易に

Jaguar Land Rover（JLR、コベントリー、英国）は長年、アルミニウムによる車両軽量化の提唱者でしたが、同社は明らかにマテリアルニュートラルな立場で、英国Tucanaプロジェクトにおいて企業と研究者のコンソーシアムを主導しています。これは軽量構造開発を目的とした4年間の取り組みです。 プロジェクト目標 Jaguar Land Roverの目標は、車両剛性を30%低減、重量を35キログラム（77ポンド）削減、衝突安全構造を改善することです。これらの多くは、鉄鋼とアルミニウム構造を複合材構造に置き換えることで達成されます。 軽量構造は電気自動車にとって重要で、質量削減はより小さな

Effman（シェルブルック、ケベック州、カナダ）は、Addcomposites（エスポー、フィンランド）のAFPヘッドをFANUCロボットに接続して形成される北米初のAFPセルを統合・テストしました。「これまでAFPは、装置の複雑さとコストのために航空宇宙産業の大手企業に限られていました」とEffmanプレジデントのYoann Bonnefon氏は述べます。複合材製造の自動化開発を専門とするEffmanは現在、Addcompositesと協力してAFPロボットセルを中小企業（SME）が利用可能にしています。 「uCOMPプロジェクトは、複合材プロセスにより多くの自動化をもたらすというアイ

波力発電開発企業CorPower Ocean（ストックホルム、スウェーデン）とエンジニアリング企業OPS Composite Solutions（クリスチャンサン、ノルウェー）は2021年1月26日、共同プロジェクトCOMPACT（COMposite Pressure cAsing for CosT）の新規資金獲得を発表しました。これはCorPower Oceanの波力発電技術とオフショア産業からの低コスト複合材設計・製造プロセスを組み合わせることを目的としています。 パートナーらは、アイスランド、リヒテンシュタイン、ノルウェーのブルーグロースプログラム（イノベーション促進、雇用創出、中小企

Sea Gulf Industrial Supplies LLC（アブダビ、UAE）が、Dura Composites（エセックス、英国）のアラブ首長国連邦（UAE）向け最新ディストリビューションパートナーとして発表されました。新たに結成されたパートナーシップは、Dura Compositesのグローバルフットプリント拡大と、複合材製品の主流化という野心の実現を支援し、特に産業用床材、アクセス構造物、手すり、溝蓋、プラットフォームに焦点を当てています。 Dura Compositesのインターナショナルディストリビューションビジネス開発マネージャーPaul Fletcher氏は、この新しい協

Dieffenbacher（エッピンゲン、ドイツ）のFiberforgeテープ積層システム（連続繊維強化ガラスまたは炭素繊維テープからニアネットシェイプ積層板を製造）が、韓国蔚山国立科学技術院（UNIST）の自動車および航空宇宙産業企業向け研究を前進させています。 2019年にUNISTが発注したテープ積層システムは、この地域でのDieffenbacher初のFiberforge受注で、2020年10月中旬から受入れ使用されています。設置とコミッショニングは2020年8月に開始されました。 「自動車および航空宇宙産業の企業向けに主に新しいプロセスとアプリケーションを開発しています」とUN

先進複合構造スペシャリストCarbon ThreeSixty（チッペナム、英国）は、英国イノベーション機関Innovate UKの共同資金による新しいNATEPプロジェクトを主導し、回転翼航空機用の超低質量、堅牢、概念実証カーボンファイバー強化プラスチック（CFRP）車輪の設計、開発、製造を行います。 プロジェクトは今年1月1日に開始し、今後18ヶ月間実施されます。コンソーシアムパートナーのLeonardo（ローマ、イタリア）と国立複合材センター（NCC、ブリストル、英国）が専門知識を活かし、性能、安全性、総所有コストの改善を目指します。 金属車輪から複合材車輪へ Carbon Three

エポキシ樹脂システムと高性能複合ソリューションのフォーミュレーター兼サプライヤーであるSicomin（シャトーヌフ・レ・マルティーグ、フランス）は、2021年1月25日、エクストリームパドラーRichard Kohler氏の単独南大西洋カヤック横断をスポンサーすると発表しました。南アフリカのディストリビューターAerontec（ケープタウン）と協力し、Kohler氏が漕ぐ8メートルの「Ocean X」艇の建造に、GreenPoxyバイオベース樹脂、接着剤、エポキシフェアリングコンパウンドを提供しています。 元Team ShosholozaアメリカズカップセーラーのKohler氏は数年前にオー

Arris Composites（バークレー、カリフォルニア州、米国）は、大量生産製品向け高性能複合材の生産のためのAdditive Molding技術を開発しており、2021年1月12日、BIGイノベーション賞を受賞したと発表しました。 Business Intelligence Groupが主催する年次BIGイノベーション賞は、革新的な方法で新しいアイデアを実現する組織、製品、人を表彰します。Arrisは製造への革新的アプローチで選ばれました。同社の旗艦技術であるAdditive Moldingは、連続炭素繊維の精密な配向と電子部品・多機能材料の単一トポロジカル最適化部品への埋め込みを可

初納入から3年未満で、Pilatus Aircraft（スタンス、スイス）の100機目のスーパーバーサタイルジェット「PC-24」が、新オーナーJetfly Aviation（ルクセンブルク）でビジネス機として運用開始されました。Pilatusによると、複合材を多用する「PC-24」は現在全大陸に展開しており、オーストラリアと米国でのメデバックフライト、ドイツ自動車メーカーのビジネス旅行、南アフリカとスイスの政府高官輸送などに使用されています。この引き渡しは、初のスイス製ビジネスジェットの歴史における 또 다른マイルストーンだとPilatusは述べ、グローバル機隊はこれまでに33,500安全飛

Spintech Holdings, Inc.（デイトン、オハイオ州、米国）は2021年1月18日、Hawthorn Compositesと名付けられた新しい複合材製造事業部門の開業を発表しました。この新部門は、複雑形状複合材部品向けの成形可能・再利用可能な複合材工具ソリューションを提供する既存のSmart Tooling部門を超えて、Spintech Holdingsの複合材能力を拡張します。 Hawthorn Compositesは、新規ドライファイバープリフォーミングと樹脂注入技術を用いて複雑形状複合材部品の製造を専門とします。適切な場合、Smart Toolingソリューションの活用

Kordsa（イズミット、トルコ）は最近、グローバル大量生産複合材メーカーTRB Lightweight Structures（ハンティンドン、英国）と合意し、TRBの電気自動車（EV）用複合材バッテリーケース量産向けに炭素繊維布を供給することになりました（TRBのCFRP EVバッテリーケース設計に関するCWの報道を参照）。 プロジェクトはTRBの英国施設で開始され、同社の米国ケンタッキー州施設で継続されます。Kordsaは米国拠点のFabric Development Inc.を通じて炭素繊維布を供給します。Kordsaは2020年11月から英国への出荷を開始したと報告しています。

2021年1月18日報道によると、ハイパフォーマンスブティックレーシングおよびロードカーの米国メーカー、Scuderia Cameron Glickenhaus（SGC）は、先進複合材料企業Bercella s.l.r.（パルマ、イタリア）と提携し、新レーサー「SCG 007」用のカーボンファイバーモノコック（構造スキン）を製作することになりました。このコラボレーションにより、SGCは2021年ル・マン24時間レースで米国の勝利を取り戻す計画です。レースは6月12-13日、フランス・ル・マンのサルトサーキットで開催されます。 新規制への対応 このコラボレーションは、2020年5月にFIAから

12機種の新しい複合繊維スプライサーの発売により、Airbond（ポントプール、英国）は製品ラインナップを倍増させ（廃棄物回収に焦点を当てたモデル）、繊維スプライシング限界を10倍に拡張し、より困難な材料と高濃度のスプライシングを可能にしました。より軽量、シンプル、粗扱いに強いAirbondの特許取得済み糸スプライサーは、改善された人間工学でより幅広い用途をカバーし、ポリプロピレン（PP）、ナイロン、ガラス繊維、炭素繊維、その他合成繊維を含むすべての繊維に対応します。 大型糸対応と特殊機能 一部モデルは従来の1,200、2,400、4,800テックス糸と比較して、最大16,000テックスの超

SHAPE Machining Ltd.（ウィットニー、英国）は、炭素繊維複合材メーカーSupernatural-X Ltd.（ウェストサセックス、英国）と協力し、再生炭素繊維製複合材エレキギターを開発しています。 「Supernatural-Xと協力して、市場に類を見ないエレキギターを作れることを嬉しく思います」とSHAPEのマネージングディレクター、Ryan Muller氏は述べます。「ギターは従来型炭素繊維プリプレグ部品のキッティング工程で発生する再生オフカットから作られ、SHAPEで機械加工されます。通常キッティング工程のオフカットはスクラップとして埋立処分されます。」 SHA

高級車カスタマイズ企業Mansory（ブランド、ドイツ）によると、最初のエアジョーダンXIスニーカーは乗用芝刈り機のデザインからインスピレーションを得たそうです。この関係を称えて、エアジョーダンの25周年を記念し、MansoryはエアジョーダンのBSTNプレミアムスポーツウェアと提携し、BSTNの新しいエアジョーダンXIジュビリースニーカーを補完するワンオフの乗用芝刈り機を開発しました。 完成したBSTN GT XI芝刈り機は、カスタムメイドのカーボンファイバー製ボディパーツとレザー・カーボンシート、ステアリングホイールを備えています。その配色とロゴはスニーカーの周年記念版と一致しています。

インフラは常に新たな課題と適応に直面しており、帝人株式会社（東京、日本）は、安全・安心・防災ソリューションなど社会課題解決に価値を提供することで、特に複合材料を組み込んだインフラ技術を通じて持続可能な開発に貢献していると報告しています。これらの開発の一部を以下に紹介します。 超軽量天井材 地震発生時および直後に直面する多くの危険の中で、落下する天井構造は差し迫った危険です。帝人の超軽量天井材は、従来の天井材と同等の機能を、わずか1/10の重量で実現し、地震多発地域の天井により安全な選択肢となります。高度にカスタマイズ可能でリサイクルポリエステル製、空港、ショッピングモール、様々な施設で使用さ