RAMPF Composite Solutions（カナダ、オンタリオ州バーリントン）は最近、新しい8ヘッドのテーラードファイバープレイスメント（TFP）マシンにより、製造コストを削減し、複雑な複合部品のコンポーネントを削減したと報告しました。 RAMPFによると、これは、強度または重量の最適化が必要な場所に炭素繊維とガラス繊維フィラメントを選択的に配置および配向するTFPの比類のない自由によって達成され、複合材料の構造性能を最大化すると同時に、軽量化、炭素繊維使用量の削減、およびコストの削減の可能性を高めます。 。 最近のTFPのサクセスストーリーで、RAMPF Composite So

Bye Aerospace（米国、コロラド州デンバー）は、2人乗りの全電気式 eFlyer 2 の最初の生産適合プロトタイプであるSerial＃001の生産を開始したことを1月26日に発表しました。 同社はまた、プロの飛行訓練ミッションのためにブランド変更された航空機のFAAPart-23認証を取得する過程にあります。 ByeAerospaceのCEOであるGeorgeE。Byeは、同社がComposites Universal Group（CUG、セントヘレンズ、オレゴン州、米国）と契約を結び、 eFlyer 2 の組み立てを開始したと述べています。 の最初の主要コンポーネントである全炭素

1月26日、連続フィラメントガラス繊維のメーカーでバークシャーハサウェイの会社であるジョンズマンビル（JM、デンバー、コロラド州、米国）が、トルナバのエンジニアリング製品事業工場で廃ガラス繊維のサーマルリサイクルユニットの立ち上げに成功したことが発表されました。 、スロバキア。 「この投資の主な目標は、埋め立て地のガラス繊維廃棄物を大幅に削減することにより、具体的でプラスの環境影響を達成することです」と、環境、健康、安全–ヨーロッパ/アジアのマネージャーであるElenaHrivikovaは述べています。 「このプロジェクトは、欧州委員会のゼロウェイストプログラムへの対応の一部であり、地球の天

Wevolver（オランダ、アムステルダム）は、材料会社である三菱ケミカルアドバンスドマテリアルズ（スイス、レンツブルク）と提携し、1月26日にKyronMAXデザインチャレンジの立ち上げを発表しました。世界中の設計者が、KyronMAXの高強度炭素繊維ベースの複合材料とそのKyronMAX製造プラットフォームを使用した製品、部品、またはコンセプトを提出するよう招待されています。チャレンジの勝者は、25,000ドル相当の製造サービスとサポートを受けて、アイデアを物理的なプロトタイプに実現します。 Wevolverによると、KyronMAXは、入手可能な最強の射出成形可能な製品です。簡単に処理

ジャガーランドローバー（JLR、コベントリー、英国）は、アルミニウムを使用した軽量化車両の提唱者でしたが、英国のTucanaプロジェクトで企業と研究者のコンソーシアムを主導しているため、明らかに材料に中立です。 -軽量構造の開発を目的とした1年間の取り組み。 ジャガーランドローバーの目的は、車両の剛性を30％低減し、重量を35キログラム（77ポンド）削減し、衝突安全構造を改善することです。これの多くは、鋼とアルミニウムの構造を複合材料で作られた構造に置き換えることによって達成されます。 質量を減らすとバッテリーが小さくなるか、航続距離が延びる可能性があるため、電気自動車には軽量構造が重要で

Effman（Sherbrooke、ケベック、カナダ）は、Addcomposites（Espoo、フィンランド）AFPヘッドをFANUCロボットに接続することによって形成された、北米で最初のAFPセルを統合してテストしました。 「これまで、AFPは、機器の複雑さとコストのために、航空宇宙産業の主要なプレーヤーのために予約されていました」と、Effmanの社長であるYoannBonnefonは述べています。複合材料製造の自動化の開発を専門とするEffmanは、現在Addcompositesと協力して、AFPロボットセルを中小企業（SME）が利用できるようにしています。 「uCOMPプロジェクト

波力エネルギー開発会社のCorPowerOcean（スウェーデン、ストックホルム）とエンジニアリング会社のOPS Composite Solutions（ノルウェー、クリスチャンサンド）は、CorPower Oceanのオフショア産業からの低コストの複合設計および製造プロセスを備えた波力エネルギー技術。 パートナーは、アイスランド、リヒテンシュタイン、ノルウェーのBlue Growth Programの下で、イノベーションを刺激し、雇用を創出し、中小企業の成長を促進するために、EEAの助成金で50万ユーロ近くを確保したと述べています。 COMPACTプロジェクトは、CorPowerの次世代

Sea Gulf Industrial Supplies LLC（アブダビ、UAE）は、アラブ首長国連邦（UAE）におけるDura Composites（エセックス、英国）の最新の販売パートナーとして発表されました。新たに形成されたパートナーシップは、Dura Compositesのグローバルなフットプリントを拡大し、複合製品を主流に利用するという野心を実現するのに役立ちます。特に、工業用フローリング、アクセス構造、手すり、トレンチカバー、プラットフォームに重点を置いています。 DuraCompositesの国際流通事業開発マネージャーであるPaulFletcherは、この新しいコラボレーシ

連続繊維強化ガラスまたは炭素繊維テープからニアネットシェイプラミネートを製造するDieffenbacher（Eppingen、Germany）のFiberforgeテープ敷設システムは、韓国蔚山科学技術大学（UNIST）が研究を進めるのに役立っています。自動車および航空宇宙産業の企業向け。 2020年10月中旬から受け入れられ、使用されている、2019年にUNISTによって注文されたテープ敷設システムは、この地域でのディーフェンバッハーの最初のファイバーフォージ注文でした。テープ敷設システムの設置と試運転は2020年8月に開始されました。 「私たちは、主に自動車および航空宇宙産業の企業向け

高度な複合構造のスペシャリストであるCarbonThreeSixty（英国、チッペナム）は、英国のイノベーションエージェンシーであるInnovate UKが共同出資する、新しいNATEPプロジェクトを主導し、超低質量、堅牢、証明の設計、開発、製造を行っています。 -回転翼航空機用のコンセプトカーボンファイバー強化プラスチック（CFRP）ホイール。 今年の1月1日に開始されたプロジェクトは、次の18か月間実行されます。コンソーシアムパートナーのLeonardo（イタリア、ローマ）とNational Composites Center（NCC、英国ブリストル）は、パフォーマンス、安全性、完全な所

Sicomin（ChâteauneuflesMartigues、フランス）は、エポキシ樹脂システムと高性能複合ソリューションの処方者およびサプライヤーであり、1月25日に、極端なパドラーであるリチャードコーラーによる南大西洋のソロカヤック交差点へのスポンサーシップを発表しました。 Sicominは、南アフリカの販売代理店であるAerontec（ケープタウン）と協力して、8メートルの Ocean X の製造にGreenPoxyバイオベースの樹脂、接着剤、エポキシフェアリングコンパウンドを提供しました。 コーラーが漕ぐクラフト。 元チームショショロザアメリカズカップのセーラーだったコーラーは、数

Arris Composites（カリフォルニア州バークレー、米国） マスマーケット製品で高性能複合材料を製造するための添加剤成形技術の開発者は、1月12日にBIGイノベーションアワードを受賞したと発表しました。 ビジネスインテリジェンスグループが贈る毎年恒例のBIGイノベーションアワードは、革新的な方法で新しいアイデアを実現している組織、製品、人々を表彰します。 Arrisは、製造に対する革新的なアプローチで選ばれました。同社の主力技術であるアディティブモールディングは、連続炭素繊維の正確な位置合わせと、電子部品および多機能材料の単一のトポロジー的に最適化された部品または部品への埋め込み

最初の配達から3年以内に、ピラタス航空機（スイス、シュタンス）の100 th スーパーバーサタイルジェット、 PC-24、 現在、新しい所有者であるJetfly Aviation（ルクセンブルグ）と共にビジネス航空機として使用されています。ピラトゥスによると、複合材料を多用する PC-24 現在、すべての大陸に存在し、オーストラリアと米国でメデバック便を提供しています。たとえば、ドイツの自動車メーカーの出張や、南アフリカとスイスの政府関係者の輸送などです。ピラトゥス氏によると、この引き継ぎは、最初のスイスのビジネスジェットの歴史におけるもう1つのマイルストーンです。世界の艦隊は、これまで

Spintech Holdings、Inc。（Dayton、Ohio、U.S。）は、1月18日、HawthornCompositesという名前の新しい複合材料製造事業部門の開設を発表しました。この新しい部門は、Spintech Holdingsの複合機能を、複雑な形状の複合材料に成形可能で再利用可能な複合工具ソリューションを提供する既存のスマートツーリング部門を超えて拡張します。 Hawthorn Compositesは、新しい乾式繊維予備成形および樹脂注入技術を使用した複雑な形状の複合部品の製造を専門としています。必要に応じて、スマートツーリングソリューションを使用することで付加価値を実現

Kordsa（Izmut、トルコ）は最近、世界的な大量複合材料製造会社であるTRB Lightweight Structures（Huntingdon、UK）と、電気自動車（EV）用の複合バッテリーエンクロージャーのTRBの大量生産に炭素繊維ファブリックを供給する契約を締結しました（ CW を参照してください のTRBのCFRP電気自動車バッテリーエンクロージャー設計の範囲）。 このプロジェクトは英国のTRB施設で開始され、ケンタッキー州にある同社の米国施設で継続されます。ここでは、Kordsaが米国を拠点とする会社であるFabric DevelopmentIncを介して炭素繊維織物を供給

1月18日、米国の高性能ブティックレーシングおよびロードカーメーカーであるScuderia Cameron Glickenhaus（SGC）が、Bercellas.l.r。との提携を選択したことが報告されました。 （イタリア、パルマ）は、2021年のルマン24時間レースで、新しいレーサーであるSCG 007を構成する炭素繊維モノコック（構造スキン）の先進的な複合材料会社です。このコラボレーションにより、SGCは、フランスのルマンにあるサーキットデラサルトで6月12〜13日に開催される2021年のレースで米国の勝利を取り戻すことを計画しています。 このコラボレーションは、2020年5月にFIA

Airbond（Pontypool、UK）は、12の新しい複合ファイバースプライサーの発売により、製品範囲を2倍にし（廃棄物回収に焦点を当てたモデルを使用）、ファイバースプライシングの制限を10倍に拡大して、より困難な材料と高濃度のスプライシングを可能にしました。 Airbondの特許取得済みのヤンスプライサーは、より軽く、よりシンプルで、粗い処理に耐えることができるようになり、人間工学が改善され、ポリプロピレン（PP）、ナイロン、ガラス、炭素繊維、その他の合成繊維を含むすべての繊維をカバーする幅広い用途を提供します。 一部のモデルでは、従来の1,200、2,400、および4,800 Tex

SHAPE Machining Ltd.（Witney、UK）は、炭素繊維複合材メーカーのSupernatural-X Ltd.（West Sussex、UK）と協力して、再生炭素繊維から作られた複合エレキギターを開発しています。 「Supernatural-Xと協力して、市場に出回っている他に類を見ないエレキギターを作成できることをうれしく思います」と、SHAPEのマネージングディレクターであるRyanMuller氏は述べています。 「ギターは、伝統的に作られた炭素繊維プリプレグ部品のキッティングプロセス中に再生されたオフカットから作られ、SHAPEによって機械加工されます。自動車およびモ

写真提供者：Mansory 高級車のカスタマイズ会社Mansory（ブランド、ドイツ）によると、最初のエアジョーダンXIスニーカーは、乗用芝刈り機のデザインに触発されました。このつながりに敬意を表して、エアジョーダンの25回目の 今年の記念日、マンソリーはエアジョーダンのBSTNプレミアムスポーツウェアと協力して、BSTNの新しいエアジョーダンXIジュビリースニーカーを補完するように設計された1回限りの乗用芝刈り機を開発しました。 結果として得られたBSTNGT XIローンマウアーは、カスタムメイドのカーボンファイバーボディパーツとレザーカーボンシートおよびステアリングホイールを備えてい

インフラは常に新しい課題や適応に直面しているため、帝人株式会社（日本、東陽）は、安全、セキュリティ、災害軽減ソリューションなどの社会的問題を解決するための価値を提供することで、特にインフラ技術を組み込んだインフラ技術を通じて、持続可能な開発に貢献したと報告しています。複合材料。これらの開発の範囲は以下にあります。 超軽量天井材 地震の最中および直後に直面する多くの危険の中で、天井構造物の落下は差し迫った危険です。帝人の超軽量天井材は、従来の天井材と同じように設計されており、重量はわずか10分の1であるため、地震が発生しやすい地域の天井にはるかに安全なオプションです。高度にカスタマイズ可