出典:Smarter Building Systems Smarter Building Systems LLC(米国ロードアイランド州ニューポート)とInnovative Formulations(米国アリゾナ州ツーソン)は、無毒の難燃性エポキシを開発しました。これは数秒で自己消火し、煙を出さず、延焼もしないとしています。 玄武岩繊維および布地での使用向けに開発されたこのエポキシは、手頃かつ効果的な防火ソリューションであり、環境にも安全です。燃焼時に有害な煙を出す代わりに、膨張性塗料のようにチャー層を形成し、火が布地と樹脂の下層へ侵入するのを防ぎながら構造耐力を
Lingroveは、次世代製品である99.7%バイオベースのEkoa ベニヤの生産を開始しました。これらの製品は、複合材の軽量強度と木材を上回る環境耐性を備え、従来の複合材と木材の両方を超えるサステナビリティを実現しています。Ekoaバイオベース複合材ベニヤは、地球に残された熱帯雨林と老齢樹の伐採に代わる真の選択肢を提供しながら、木材の温かみ、見た目、手触りを提供します。リサイクル可能なバイオベース熱可塑性樹脂と天然亜麻繊維強化材で作られたこれらの驚くほど強靭で耐久性に優れた、プレフィニッシュされた天然木目ベニヤは、壁、天井、家具、車両内装などの用途向けに多様な製品へ開発されています。 Lin
出典:Arevo Arevo(米国カリフォルニア州ミルピタス)は8月27日、来週ドイツ・フリードリヒスハーフェンで開催されるEurobike 2019にて、世界初の3Dプリントカーボンファイバー一体成型(ユニボディ)量産バイクフレームを展示すると発表しました。また、Eurobike Gold Award受賞のインダストリアルデザイナー、Bill Stephens氏(StudioWest)が設計した3Dプリント熱可塑性リムも展示されます。フレームとリムは、Arevoの製造パートナーOechsler AG(ドイツ・アンスバッハ)のブースで展示されます。 これらの自転車部品は、同社の
出典:AGC Chemicals AGC Chemicals(米国ペンシルベニア州エクストン)は、変性ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)であるmPEEKと、Fluon+ EA-2000樹脂を紹介しています。 同社の変性PEEKであるmPEEKは、特殊フッ素ポリマーで強化されており、耐衝撃性、耐摩耗性、柔軟性、電気特性の向上が謳われています。このポリマーは、シート、ロッド、チューブ、ギア、ライナー、電線・ケーブル絶縁体、フィルムなどさまざまな形状に加工でき、厳しい運用条件に耐えます。標準PEEKと比較して、押出成形、射出成形、圧縮成形でのプロセス性が向上し、26
PRF Composite Materials(英国ドーセット)は、単方向(UD)および織布カーボンファイバー向けの最新エポキシプリプレグシステム「RP542-4」を発表しました。RP542-4は、同社のRP542-1および超強靭化グレードのRP549を補完する中間的な強靭化システムとして設計されています。 同社によると、機械試験において優れた引張、圧縮、曲げ、層間特性を示し、120℃硬化後のガラス転移温度(Tg)は138℃と報告されています。140℃で2時間のポストキュアにより、発現Tgを20℃向上させ、120℃まで改善可能とのことです。アウトライフは20℃で60日間。RP542-4は、3
リサイクルカーボンファイバー(rCF)の意義は複雑です。この産業は、カーボンファイバー廃棄物を埋立地から排除し、カーボンファイバーの供給と需要の潜在的なギャップを埋めるという課題解決への期待の上に成り立っています。生産されたカーボンファイバーの約30%が廃棄物になると一般的に推定されています。一方、貴重な材料が埋立地に捨てられる中、ほとんどのアナリストは、年間需要が今後数年以内に現在の年間生産能力を超える可能性があると同意見です。2018年12月のカーボンファイバー会議で、Hexcel(米国コネチカット州スタンフォード)のグローバルファイバー担当プレジデント、ブレット・シュナイダー氏とCarb
CAMX 2019(2019年9月23〜26日、米国カリフォルニア州アナハイム)の開催を控え、CW(CompositesWorld)の9月号印刷版には40ページにわたるショーのプレビュー特集が掲載されています。私は昨年のイベント後に公開する予定だったブログシリーズを見返しています。「遅くてもやらないよりはまし」という考えで、昨年のCAMXに参加しなかったら見逃していたであろう3つの革新的な製品と技術を紹介するシリーズの第一弾をお届けします。これらが今年の参加を促すきっかけになれば幸いですが、いずれにしてもこれらの企業は注目に値します。 CAMX 2018でのTUBETEC Composit
これはCAMX 2019事前シリーズ第2弾ブログで、実際にCAMX 2018で展示された主要技術を紹介します。今回はヘレウス・ノーブルライトの複合材処理向け新システム「black.infrared」と、自動ファイバー配置(AFP)機でレーザーと赤外線ヒーターに代わる「humm3」技術に焦点を当てます。 光で革新 ヘレウス・ノーブルライトは光の力で幅広い産業プロセスを革新しています。背景として、すべての光は電磁放射(EMR)であり、固有の波長と周波数を持ちます(下図参照)。ヘレウス・ノーブルライトはこのスペクトルの広範囲、赤外線(IR)エミッターからLEDランプ、紫外線(UV)システム、アーク
連続繊維強化熱可塑性複合材(TPC)は、持続可能な航空機の未来を支えるイネーブリング技術として注目され、軽量・高靭性部品の生産レート向上、穴あけ・締結具不要の溶接組立による経済的アセンブリを可能にします。 CWは2018年にTPCテープ、インサイチュ統合、溶接に関する連載記事を掲載し、2019年に自動車向けTPCと航空宇宙向けTPC開発の2ウェビナーを開催。私の記事・発表は欧州のTPC部品メーカー・装置サプライヤー、米国トレルボルグ・オートメイテッド・ダイナミクスが中心でした。米国トライマック・プラスチックス訪問も実施。しかし、米国で15年間静かに技術・生産の限界を押し広げてきたもう一つのT
これはCAMX 2019(9月23〜26日、米国カリフォルニア州アナハイム)でチェックすべき技術シリーズ第3弾ブログです。ヘキシオン(米国オハイオ州コロンバス)が、自社Epikoteシステム600エポキシ樹脂ベースの航空構造体向けRTM(レジントランスファーモールディング)用2液型(2K)システムを開発。以下でこの開発の意義、新2Kシステム詳細、混合樹脂のインシチュ品質保証への対応、さらに難燃(FR)用途向け2Kインフュージョン/RTMエポキシについて解説します。 なぜRTMで2K樹脂か? 本年初め、工具専門アルペックス・テクノロジーズ(オーストリア・ミルス)とエアバス子会社コンポジット・テ
カールマイヤーのSIM.PLY生産ラインで製造されたガラス繊維・ポリプロピレン連続繊維強化熱可塑性テープ。出典:カールマイヤー カールマイヤー・テクニッシェ・テキティリエン(ドイツ・オーバーツハウゼン)、軽量構造部品向けノンクリンプファブリック専門メーカーが、最新生産ライン「SIM.PLY」を発表。熱可塑性単方向(UD)繊維強化テープを製造します。 精密に配向された連続繊維を特徴とする高品質テープは、高応力繊維強化軽量構造への使用に適していると報告されています。熱可塑性マトリックスにより大量生産向け易加工性を実現。SIM.PLYシステムは高生産速度で稼働し、多様な幅のテープを製造可能。 同技
出典:ジョンズマンビル 連続ガラス繊維メーカーのジョンズマンビル(JM、米国コロラド州デンバー、バークシャー・ハサウェイ傘下)が、軽量用途向けナイロン熱可塑性複合材製品3シリーズを発表:OS-6、NCF-6、CR-6シリーズ。 3シリーズの特長 OS-6シリーズ:連続織布強化ナイロン複合材シート。同社独自技術でインプレグネートし、熱可塑性複合材の耐衝撃性、強度、剛性を向上。 CR-6シリーズ:チョップドロービング強化で成形性と耐衝撃性を両立。準等方的特性により熱可塑性シートの高成形性応用を実現。 NCF-6シリーズ:高密度連続ノンクリンプファブリック強化で、構造用途向け高強度・高剛性・高耐
ボンド・ラミネーツGmbHがTepex製造能力を約50%増強。軽量車両・コンシューマーエレクトロニクス向け高応力部品の量産需要増へ対応。出典:ランペックスAG ランペックス(ドイツ・ケルン)の全額出資子会社ボンド・ラミネーツGmbH(ドイツ・ブリーロン)が、ブリーロン施設に1,500㎡増床し、Tepex連続繊維強化熱可塑性複合材用新生産ライン2本を導入。6ラインから8ラインへ増強で製造能力約50%向上。 新棟建設投資総額100万ドル超、3台の切断機(新型4ヘッドウォータージェット切断機含む、部品プレカット用)も導入。 ランペックスによれば、Tepexは自動車業界で大規模生産される軽量構造部品
イネオス・エンタープライズ(米国オハイオ州ダブリン)が最近アシュランドの複合材ポリマー事業を買収しましたが、アシュランド・グローバル・ホールディングス(米国オハイオ州コロンバス)は接着剤事業を保持しています。 移行を明確化するため、各社で利用可能な製品・サービスを以下にまとめます。 イネオス・コンポジッツ イネオス・コンポジッツにはアシュランド複合材ポリマー事業の全側面が含まれます。製品ラインナップ: エポキシビニルエステル樹脂:AME、AROTRAN、DERAKANE、DERAKANE SIGNIA、HETRONブランド 難燃材料:HETRON、MODARブランド ゲルコート製品:ENG
出典:COBRAインターナショナル COBRAインターナショナル(タイ、チョンブリ)は、農業市場向け無人航空機(UAV)を専門とするドローンメーカー、HGロボティクス(タイ、バンコク)と協業し、最先端「タイガードローン」用複合材機体カバーを開発しました。 HGロボティクスと全面的なサービスを展開し、設計・エンジニアリングから複合材ドローン機体カバーの試作まで初期から関与。COBRAは既に約100セット納入済み、2019年通年で約500ユニット生産予定。 マルチローターのタイガードローンは通常散布装備を搭載、高精細カメラ搭載も可能で幅広い圃場情報を取得。農家は地形プロファイル測定、問題植物・区
ビクトレックス、トライマック、サフラン・キャビン共同開発の航空機収納ビンブラケット。2つのカーボンファイバー/PAEKインサートをPEEK樹脂でオーバーモールド。結果:質量50%削減、コスト20%削減、バイ・トゥ・フライ比大幅改善。出典:ビクトレックス 金属航空構造を熱硬化性複合材へ転換する際、翼・胴体・尾翼構造という「手の届きやすい果実」の大半は既に収穫済み。次世代航空機では熱可塑性複合材が大型構造でも主要役割を果たすでしょう。しかし、現在でも熱可塑性複合材への転換機会は存在します。 その一つが、めったに注目されないが極めて重要な部品:内装荷重負担ブラケット。これらは隔壁、トイレ、ギャレー
ソルベイ・コンポジット・マテリアルズ(米国ジョージア州アルファレッタ)は、カリフォルニア州アナハイム施設に新生産ラインを導入し、熱可塑性複合材製造能力を拡大することを発表しました。同社によれば、この拡大は航空宇宙顧客からのこの高性能材料とソルベイ独自技術への強い需要増へのコミットメントを示すものです。 新テープライン稼働後、既存ラインのアップグレードを実施すれば、ソルベイは2016年以来、適格熱可塑性テープ生産能力を4倍に拡大することになります。拡大は単なる増産だけでなく、品質、一貫性、産業信頼性の向上も狙いとしています。 アナハイム施設には現在、同社ホットメルトベースAPCシステムを用いた
産業規模ハイブリッド接合を実現 FlexHyJoinは、フィアット「パンダ」シティカーのユースケースのように、金属ボディインホワイト(BIW)へ組み込む溶接金属ブラケット付き熱可塑性複合材(TPC)ルーフ補強材の量産プロセスを実証。出典:IVW ハイブリッド金属-複合材構造は自動車・航空宇宙で注目され、「適材適所」で軽量化と性能向上を両立。熱可塑性複合材(TPC)は高速加工、溶接・熱成形可能といった利点からマルチマテリアル構造に魅力的。しかし、複合材-金属接合はこれまで主に機械的締結(穴あけで荷重負担繊維を損傷)や接着剤接合(一部熱可塑性は接着困難、接着剤自体が重量増要因)に依存。例:BMW
Orbital Composites, Inc.(米国カリフォルニア州サンノゼ)が、「Orb」を発表。インダストリー4.0対応のロボット3Dプリンティングプラットフォームで、高度にモジュール化、スケーラブル、迅速導入可能。独自OS「Orb OS」で制御され、CADファイルから最終用途熱可塑性複合材部品を容易に造形できます。 Orb 1はOrbプラットフォームベースの産業グレードロボット3Dプリンターファミリーの第一弾。フレームマウント型ロボット、大容量熱可塑性プリントヘッド、1m×1mビルドプラットフォームで構成。再構成可能なロボットマウント位置により、非常に高い、長い、幅広い部品の造形に柔
材料メーカーのコンソーシアム(主導:AVK-インダストリーファereinイグング・強化プラスチック、ドイツ・フランクフルト)は、CAMPUSプラスチック材料データベースに連続繊維強化熱可塑性材料のデータを新たに収録すると発表しました。拡張版CAMPUSは来月公開予定で、10月16〜23日ドイツ・デュッセルドルフで開催されるK 2019プラスチック見本市に合わせます。 AVKによれば、CAMPUSデータベースは30年以上にわたりプラスチック製造業者が顧客へ高品質材料データを提供するために活用されてきました。これまで主に射出成形可能熱可塑性材料のデータを提供していましたが、連続繊維強化熱可塑性材料
樹脂