より多くの橋梁や高架橋が、現代の要件を満たさなくなっています。交通量の増加と重量化により、より強固な構造が求められています。これらの老朽化構造物には多額の維持費がかかり、撤去や再建設が必要ですが、それは持続可能な解決策ではありません。大手インフラ建設企業ストラクトン・シビル（オランダ・ユトレヒト）と複合材インフラ革新企業ファイバーコア・ヨーロッパ（オランダ・ロッテルダム）は、持続可能なSUREbridgeソリューションをインフラ市場に提供するため、協力協定を締結しました。 SUREbridgeとは SUREbridgeは「既存橋梁の持続可能な改修」を意味します。この工法は、10か国の欧州諸国、

4月6日、ロックウッド・コンポジッツ（英国デボン）と航空宇宙・防衛・セキュリティ専門企業レオナルド（イタリア・ローマ）は、10年間のパートナーシップの節目として、レオナルドの防衛機「ユーロファイター・タイフーン」用曳航デコイ向け1万個目のブレードを納入しました。 ロックウッドによると、すべての部品は完全にCNC加工され、ジャストインタイムで塗装済み状態で納入されます。また、ロックウッドはユーロファイター・タイフーンの主翼用コネクタープレートも供給しています。 レオナルド英国法人の上級サブコントラクトバイヤー、ホリー・ジョーンズ氏は、「ロックウッドとの10年間のパートナーシップは、必要なときに高

ヘキセル（米国コネチカット州スタンフォード）とウッドワード（米国コロラド州フォートコリンズ）は4月6日、2020年1月12日に発表された対等合併による全株式合併契約を相互合意で解消すると発表しました。 取締役会の承認を得たこの解消は、新型コロナウイルス（COVID-19）パンデミックによる健康危機が航空宇宙および産業セクター、ひいては世界市場全体に与える影響の拡大を受けたものです。パンデミックにより、各社はそれぞれの事業に注力する必要が生じ、これら未曾有の状況下で合併のメリットを実現する能力が損なわれました。 ウッドワードのトム・ジェンドロン会長兼CEO、社長とヘキセルのニック・スタネージ会長

スコット・ベーダー（英国ノーサンプトンシャー）は、接着剤、レジン、ゲルコート、工具材料のラインアップを展示しています。特に同社は、鉄道、船舶、建設市場向けの複合材FST（難燃・低煙・低毒性）システム「Crestafire（クレスタファイア）」をフィーチャーしています。Crestafire製品は、優れた難燃性、低煙性、低毒性ガス性能を備え、厳格な欧州およびグローバルなFST規格を満たしています。ブースでは、EN45545認証を取得した新しいCrestafireシステム（Crestapol 1211ウレタンアクリレートレジンとFireguardゲルコート78PPA）で製造された鉄道車両用内部ドアが

編集者注：CompositesWorldはJEC World 2020（3月3-5日予定）に向けた複数の新製品・技術発表を受領。同展は5月に延期となったが、CWは受領した発表を公開する。これはその1つ。 ロート・コンポジット・マシナリー（ドイツ・シュテッフェンベルク）は、フィラメントワインディング、プリプレグ、オーガニックシート生産における能力を展示。 ロートのトレードショープレゼンテーションの焦点は、プリプレグとトウプレグなど軽量材料製造マシン、およびそれらの加工マシン。同社の性能レンジは、高速トウプレグワインディング、全自動生産ライン、フィラメントワインディング技術分野での低複雑度生産プロ

編集者注：CompositesWorldはJEC World 2020（3月3-5日予定）に向けた複数の新製品・技術発表を受領。同展は5月に延期となったが、CWは受領した発表を公開する。これはその1つ。 テクニカル・ファイバー・プロダクツ（TFP、英国バーンサイド）は、複合材向け高温性能を目的とした新軽量ベールを発表。新ポリイミドベールと玄武岩ベールは、TFPの「OPTIVEIL」レンジの一部として、高温材料選択肢を拡大するために特別に開発された。 ポリイミドベール：最高耐熱ポリマーベール ポリイミドベールはTFPが製造する最高耐熱安定ポリマーベールで、最大使用温度260°C以上。TFPによれ

有人潜水艇サービスプロバイダーのオーシャンゲート（米国ワシントン州エバレット）は3月23日、深海有人潜水艇用新カーボンファイバー耐圧容器製造向けに、東レコンポジットマテリアルズアメリカ（CMA、米国ワシントン州タコマ）を航空宇宙グレードプリプレグカーボンファイバー材料の優先サプライヤーとして選定したと報告。 新耐圧容器の生産は本年後半に開始予定。 「CMAは長年航空宇宙業界の信頼できるサプライヤーであり、プリプレグ複合材料の開発・イノベーションで世界的リーダーです。経験豊富なチームと複合材料の豊富な知識が、航空宇宙品質複合材を用いた次世代有人潜水艇開発で、新たな探査時代を切り開く上で重要な役割

編集者注：CompositesWorldはJEC World 2020（3月3-5日予定）に向けた複数の新製品・技術発表を受領。同展は5月に延期となったが、CWは受領した発表を公開する。これはその1つ。 SGLカーボン（ドイツ・ヴィースバーデン）は、自動車、航空宇宙、産業分野向け生産能力を実証。個別コンポーネント設計と調整された材料・生産プロセスを組み合わせたカスタマイズドソリューションを、大量生産レディで提供。 自動車：複合材バッテリーエンクロージャー 自動車用途では、EV需要増と新フレキシブルシャシープラットフォームにより有望な新用途となる複合材バッテリーエンクロージャーを提示。カーボンフ

編集者注：CompositesWorldはJEC World 2020（3月3-5日予定）に向けた複数の新製品・技術発表を受領。同展は5月に延期となったが、CWは受領した発表を公開する。これはその1つ。 織物メーカーのバリー・リボン・ミルズ（BRM、米国カリフォルニア州ロサンゼルス）は、3D織物ジョイント向けフィルムインフュージョン能力、織物熱防護システム（TPS）、先進織物複合3D構造（3Dニアネットシェイプ含む）をハイライト。 フィルムインフュージョンプロセス BRMのフィルムインフュージョンプロセスでは、凍結シートまたはフィルム状の樹脂をカスタム3D織物ジョイントにインフュージョン。フィ

編集者注：CompositesWorldはJEC World 2020（3月3-5日予定）に向けた複数の新製品・技術発表を受領。同展は5月に延期となったが、CWは受領した発表を公開する。これはその1つ。 ヘクセル（米国コネチカット州スタンフォード）は、海洋、自動車、スポーツ産業向けに開発された新複合材技術と部品を展示。 海洋向け：サイクルタイム短縮の2新製品 海洋分野では、業界のサイクルタイム短縮に特化した2製品を発表：HexBond 679低温フィルム接着剤と、エアベント「グリッドテクノロジー」搭載HexPly UDカーボンテープ。 HexBond 679は250gsmエポキシ接着フィルムで

編集者注：CompositesWorldはJEC World 2020（3月3-5日予定）に向けた複数の新製品・技術発表を受領。同展は5月に延期となったが、CWは受領した発表を公開する。これはその1つ。 ソルベイ（米国ジョージア州アルファレッタ）は、産業化プロセス向けに開発された材料とプロセスを発表・プロモート： CYCOM EP2750：航空宇宙一次構造部品の高レート・効率的製造向けプリプレグ技術。切削アルミニウムと競合可能、航空宇宙標準の複雑な中小型部品製造を実現。代表部品をブースM41で展示。JEC Worldイノベーションアワードファイナリスト。 二重ダイヤフラム成形（DDF）自動化

編集者注：CompositesWorldはJEC World 2020（3月3-5日予定）に向けた複数の新製品・技術発表を受領。同展は5月に延期となったが、CWは受領した発表を公開する。これはその1つ。 ディーフェンバッハー（カナダ・オンタリオ州ウィンザー）は、テープレイ、シートモールドコンパウンド（SMC）、ダイレクト長繊維熱可塑性（D-LFT）、ウェット成形技術、新メッセージ・チケットシステムアプリのソリューションを提示。 同社は、自動車・輸送、建設、航空宇宙、スポーツ・レジャー分野向けに、完全自動化・高生産性・コスト効率の良い生産ラインを提供。 自動化SMCシステムで高品質・高可用性 デ

編集者注：CompositesWorldはJEC World 2020（3月3-5日予定）に向けた複数の新製品・技術発表を受領。同展は5月に延期となったが、CWは受領した発表を公開する。これはその1つ。 ファブリックメーカーのザーテックス（ドイツ・ザーアベック）は、風力タービンローターブレード向け新ガラス・カーボンファイバー材料群を発表。新開発補強材はスパーキャップ製造に使用され、ローターブレード長100m以上を可能にするという。 欧州向け短納期「ザーテックス・ベーシックライン」 ザーテックス・ベーシックラインは欧州向け短納期を実現する新製品シリーズ。在庫から供給可能な厳選スタンダード製品ポー

編集者注：CompositesWorldはJEC World 2020（3月3-5日予定）に向けた複数の新製品・技術発表を受領。同展は5月に延期となったが、CWは受領した発表を公開する。これはその1つ。 RWTHアーヘン大学繊維技術研究所（ITA、ドイツ・アーヘン）は、アーヘン統合軽量構造センターの共同ブースで、ガラス・カーボンファイバー生産の革新を発表。 マルチファイバーコーティングシステムのライブデモ ブースでライブ実演：ITAのマルチマテリアルファイバーコーティングラインが、さまざまな材料のロービングをコーティング/含浸し、熱可塑性樹脂とカーボンファイバーからトウプレグ（プリインプレグネ

ブッチ・コンポジッツは、ボローニャから南東約65km、アドリア海沿岸から約40kmのファエンツァ（ラベンナ県、イタリア）に所在。旧社名リバ・コンポジッツ。高級車・プレミアムカー向けカーボンファイバー部品・構造物、航空宇宙、建設市場向けファブリケーター。圧縮成形、オートクレーブ硬化プリプレグ、高圧樹脂移動成形（HP-RTM）を運用。 ジェネラルマネージャーのアンドレア・ベデスキ氏が最近CWに語った、コロナウイルス流行で深刻な影響を受ける国で複合材ファブリケーターとして運営する経験。従業員約250名、パンデミック前は2交代制。 2月中旬から感染対策を段階的に強化 2月中旬頃、ベデスキ氏によれば、業

スコットランド国立製造研究所（NMIS）施設の開発計画が、レンフルーシャーの先進製造イノベーション地区スコットランド（AMIDS）中心部で計画許可を取得。複合材R&Dも同施設で実施予定。 レンフルーシャー評議会計画当局が、新築・エネルギーカーボンニュートラル建築を承認。施設にはスキルアカデミー、完全デジタル化された「未来の工場」、コラボレーションハブが含まれ、あらゆる規模・セクターの製造・エンジニアリング企業を支援する。 NMISは、産業界・学術界・公的セクターが製造研究で協力し、生産性変革、企業競争力強化、労働力スキル向上を図る産業主導型製造R&D施設群。ストラスクライド大学が運営、スコット

スペシャリティ材料企業ニーナ（米国ジョージア州アルファレッタ）は、複合材サプライヤーのベクタープライ（アラバマ州フェニックスシティ、MSouthエクイティパートナーズのポートフォリオ企業）を現金1.55億ドルで買収する契約を締結。クロージングは4月1日予定。 年商7,000万ドル超のベクタープライは、成長著しい多様なエンドマーケット向け高性能複合材製造のリーダー。過去5年間で高一桁成長率、EBITDAマージンはミッド20%台。北米中心、顧客とサプライチェーンは主に米国、米国南東部の1製造施設で運営。 「ベクタープライは、カーボン、ガラス、アラミドなど製品強化繊維を用いた目的別不織補強布製造で知

栄養・健康・持続可能な生活企業ロイヤルDSM（オランダ・ヘーレン）、化学大手SABIC（サウジアラビア・リヤド）、持続可能原料メーカーUPMバイオ燃料（フィンランド・ヘルシンキ）が提携し、DSMの高弾性率ポリエチレン（HMPE）繊維「ダイニーマ」の環境フットプリント削減を目指す。SABICの「TRUCIRCLE」認証再生可能製品ソリューションを通じて、ダイニーマをバイオベース原料へ移行させる。 2030年までに原料の60%をバイオベースへ DSMは2019年12月、ダイニーマ高性能繊維の新サステナビリティ目標を発表。2030年までに原料の少なくとも60%をバイオベース原材料から調達する。DSM

CRPテクノロジーのWindform FR2は、難燃性、ハロゲンフリー、ポリアミドベースのガラス繊維強化材料で、耐摩耗性と耐温性を向上させた。 FR2は導電性がなく、Windform FR1比で優れたディテール解像度と滑らかな表面仕上げを実現。航空宇宙用途、自動車部品（電気・電子部品ケーシング、ハウジング、エンクロージャアセンブリ）、消費財（照明、家電）、難燃性が要求されるあらゆる部品に適する。 Windform FR2は、FAR 25.853 12秒垂直・15秒水平難燃試験、45°ベンゼンバーナー試験、煙密度試験に合格。

セコ・ツールズのJC899ハイブリッドスタックフィニッシャーとJC898ラフィング工具は、ハイブリッド積層材における穴あけ・フライス加工を行う航空宇宙ショップ向けソリューション。JC898ラフィング工具と併用で、従来のドリル/リーマ組み合わせ比3-6倍の工具寿命を実現。 JC898ラフィング工具：ヘリカル補間対応フロントティース設計 JC898ラフィング工具はヘリカル補間に適したフロントティース設計を採用。切削抵抗を低減し、Z軸穴あけ操作に圧力がかかり、機械加工穴の表面仕上げを損なうチップを発生させるハイブリッド積層材加工での剥離リスクを最小限に抑える。 JC899フィニッシャー：ダイヤモンド