Lilium Jet を開発している航空宇宙会社のLilium（ミュンヘン、ドイツ） eVTOLクラフトは、Juy 13で、炭素繊維メーカーの東レ（東京、日本）と合意に達したことを発表しました。これにより、東レは、複合部品および構造の製造のために高性能炭素繊維をリリウムに供給します。 リリウム ジェット は、垂直離着陸が可能な5席、全電気、排出ガスのない航空機であり、60分未満で最大300kmの高速地域接続を提供するように設計されています。胴体、翼、フラップなどの航空機の主要な構造はすべて、東レの材料を使用した炭素繊維複合材で作られます。 「この供給契約を確保することは、サプライチェーンの

タンクとガラス繊維強化プラスチック（FRP）製の特殊機器を専門とするプラスチック製造会社、Techniplas（Cabreúva、サンパウロ、ブラジル）は、飲料水を貯蔵するために使用される2つのFRPリザーバーの製造と設置について報告しました。直径4.5メートル、高さ20メートルの各タンクの容量は、311,000リットルです。 Techniplasによると、貯水池はサンパウロの内部にある肥料工場に設置されたという。 「この地域は強風にさらされているため、タンクはASME-RTP1規格に従って計算されました。言い換えれば、時速144kmまでの風荷重をサポートします」とTecniplasのディレ

PlasmaBound（ダブリン、アイルランド）は、軽量化技術に焦点を当てたユニバーシティカレッジダブリン（UCD）のスピンオフで、6月24日に、表面処理技術である制御ポリマーアブレーション（CPA）の開発のために110万ユーロの投資ラウンドを完了したと報告しました。 ）。投資ラウンドは、アトランティックブリッジ大学基金が主導し、エンタープライズアイルランドと多くの個人投資家が参加しました。法律顧問はFlynnO’Driscollによって提供されました。 世界の製造業が製造廃棄物を減らし、製品の重量を減らし、燃料効率と炭素排出量の要件を満たすことができると言われているCPAは、繰り返し可能な

2016年、私はメキシコで成長している複合材産業を調査するために短いツアーを行いました。複合材の販売代理店であるAICInternational（米国カリフォルニア州コロナ）のディレクターであるAlfonso Cuellarの案内で、メキシコシティとケレタロの間のさまざまな複合材メーカーを訪問しました。後者は、プラスチック、複合材料、航空宇宙の製造および保守の研究拠点となっています。その直後にドナルド・トランプの南隣人へのビトリオールが始まったので、私のタイミングは残念でした。メキシコで予定されていたコンポジットの機能は延期されました。これは、リアジェット85を製造するためのケレタロにあるボン

損傷した船の構造とパイプへの複合パッチの適用を専門とする会社であるCompaRepairs（Rijeka、クロアチア）は、国際的な海洋会社であるOceantech Shipping＆Trading Ltd.（Vari、ギリシャ）と3つのパートナーシップ契約を締結したと報告しています。 Farolserviços（リオデジャネイロ、ブラジル）とTanxperts（ブダペスト、ハンガリー）。 Compaは、キプロス、ラテンアメリカ、南アメリカでの以前の市場契約と合わせて、世界中の船内修理で費用対効果の高い船修理サービスネットワークを確立することに一歩近づいていると述べています。 Oceantec

風力産業にサービスを提供するメーカーに炭素およびガラス繊維プロファイルを供給することで知られるFiberline（Middelfart、デンマーク）は、6月24日に、Nordex Group（ハンブルク、ドイツ）と炭素繊維プロファイルの供給をカバーする契約を締結したと発表しました。 NordexのDelta4000タービンモデルに搭載される風力タービンブレード。ファイバーラインによると、この取引はこれまでで最大の炭素繊維プロファイル契約です。 「当社の炭素繊維技術を別のグローバルOEMに紹介できることを誇りに思います。また、Nordexなどの定評のあるビジネスパートナーがこの重要なコンポーネ

ダイアモンドエアクラフト（オーストリア、ウィーナーノイシュタット）は6月24日、全炭素繊維のDA50RG航空機を市場に提供していると報告しました。 Continental Aerospace Technologies（Mobile、Alab。、US）と提携し、同社は、広々としたキャビン、格納式ギア、300馬力のContinental CD-300ジェット燃料エンジンが、スペース、豪華さ、効率、快適さの点でシングルピストン航空機への期待を再定義すると述べています。 。 ダイアモンドエアクラフトによると、DA50 RGは、高性能と職業保護のための全炭素複合機体とパッシブセーフティテクノロジーを提

デジタル複合材料製造のシステムプロバイダーである9TLabs（スイス、チューリッヒ）は、7月8日、金属部品メーカーのSetforge（Farina Group、フランス、ロルムの子会社）との協力により、金属を高性能炭素繊維複合材料に置き換えることを発表しました。自動車、航空宇宙、産業用アプリケーション。 Setforgeは、9TLabsのAdditiveFusion Technologyを使用します。これにより、繊維量が多く（60％）、ボイド含有量が少ない（<1％）炭素繊維強化ポリマー（CFRP）部品を低コストで連続生産できるようになります。複合部品を作成するためのRedSeries機器、お

複合航空構造メーカーのStrataManufacturing（アラブ首長国連邦、アルアイン）は、6月16日、アルアインにStrata Solvay Advanced Materials（SSAM）ハイテク施設が完成したことを発表しました。新しい施設は、Mubadala Investment Co. PJSCの完全子会社であるStrataと、材料および化学のリーダーであるSolvay（ベルギー、ブリュッセル）との合弁事業を表しています。 ストラタ氏によると、8,500平方メートルのSSAM施設は、一次構造用途で使用するために、ボーイング777Xプログラムに炭素繊維プリプレグ材料を供給します。

中国の高級ラゲッジブランドTuplusは、「コア」ラインナップの下で新しいカーボンファイバースーツケースをリリースしました。現在中国でのみ販売されている25インチモデルは、アルミニウムとマグネシウム合金の構造フレーム、およびCovestro（中国、上海）のMaezioポリカーボネートベースの複合材料で作られたフロントシェルとバックシェルを備えています。 トゥプラス氏によると、複合材を使用すると、自然な傷みや裂け目でスーツケースの頑丈さが増し、デザインとスタイルも向上します。 Tuplusは、落下および転倒試験や落下ボール衝撃試験など、スーツケースの安全性試験を実施し、従来のアルミニウム製スー

帝人カーボンヨーロッパGmbH（ヴッパータール、ドイツ）、ヨーロッパにおける帝人グループの炭素繊維事業は、6月26日に同社の の生産能力を増強したと報告しました。 チョップドカーボンファイバーTenax-EHT C604 6 mm x 40％。帝人は、炭素繊維製品ポートフォリオの開発を強化することに加えて、容量の増加は、ヨーロッパの電子機器メーカーからの高まる需要と医療機器用の化合物の必要性への対応であると述べています。 同社によれば、C604の品質、機械的特性、および電気伝導率により、炭素繊維で強化されたプラスチック顆粒などの高品質の化合物の製造が可能になります。帝人はまた、熱可塑性樹脂や

民間航空会社のエピックエアクラフト（米国オレゴン州ベンド）は、昨年の飛行機のFAA型式証明プログラムが無事に終了した後、5月28日に最初の2機の全複合型シングルエンジンターボプロップE1000航空機の納入が完了したことを確認しました。 （サイドバーを参照）。 プラット・アンド・ホイットニーの1200馬力のPT6A-67Aエンジンを搭載した、全炭素繊維E1000は、330ノット以上で巡航し、毎分4,000フィートで上昇し、34,000フィートまでのRVSM（短縮垂直間隔）の認定を受けています。 Epicの航空機は、約1,100ポンドの全燃料ペイロードを提供し、1回の燃料ストップで米国の沿岸から

DH Sutherland（ビーバートン、オレゴン州、米国）とToray Composite Materials America（TCMA、タコマ、ワシントン州、米国）は、6月2日に、ボーイングのBMS8-276に適格な材料を含む、ボーイングのアフターマーケット航空機をサポートするグローバル流通パートナーシップを発表しました。 このパートナーシップは、最小注文数量（MOQ）未満のTCMA材料を商用航空会社および保守、修理、オーバーホール（MRO）の顧客に迅速に供給するように設計されています。 TCMAの品質チームによって監査されたDHサザーランドのIS07認定クリーンルームは、プリプレグの変

英国の複合材料産業協会であるCompositesUK（英国ハートフォードシャー）、および高度な材料とエンジニアリングに焦点を当てたマーケティングの会議プロバイダーであるFluency Marketing（英国、チェスターフィールド）は、3日間のピアレビューされた国際的な学術会議、建設中のファイバーポリマー複合材料（FPCC）。この会議では、建設およびインフラストラクチャセクター全体での繊維ポリマー複合材料の開発と応用に焦点を当てます。 繊維ポリマーの成果と進行中の研究を祝うために学者と業界のリーダーを集めて、会議はサウサンプトン大学で2021年9月7-9日に開催されます。ENユーロコードに合

高性能モータースポーツとF1コンポジットファブリケーターであるFibreworksComposites（米国ノースカロライナ州ムーアズビル）は、同じくムーアズビルに拠点を置く新しい姉妹会社であるコンポジットファクトリーを立ち上げ、航空宇宙および防衛用途向けの複雑なコンポーネントとアセンブリの製造に注力します。 Fibreworks Compositesは、NASCAR、フォーミュラ1のトップチーム、および世界中のOEM顧客に設計と開発、工具、製造、仕上げのサービスを提供する垂直統合型の製造業者です。同社は、手作業で敷設された炭素繊維プリプレグを使用して、マルチマテリアルの共成形アセンブリ、高

NASA（ワシントン、D.C。、米国）は、6月9日、ジェイムズウェッブ宇宙望遠鏡（JWST）のテスト体制の一環として、展開可能なタワーアセンブリの展開と拡張に成功したと発表しました。 NASAの最も複雑で、複合材料を多用する宇宙望遠鏡であるJWSTは、天体からの赤外線のかすかな痕跡を探すように設計されています。 NASAによると、展開可能なタワーアセンブリの主な目的は、金の鏡や科学機器を収容する天文台の上部と、比較的暖かい電子機器や推進システムを保持する宇宙船バスと呼ばれる下部との間に大きなギャップを作ることです。 2つの間にスペースを作成することで、Webbのアクティブおよびパッシブ冷却シ

ドイツのドレスデン工科大学は、地元ではカーボンハウスとして知られているC³テックデモハウスCUBEの建設の開始を発表しました。ドレスデン工科大学は、220平方メートルの2階建ての建物が、完全に炭素繊維強化コンクリートで作られた世界初の建物になると主張しています。 ドイツ連邦教育研究省の資金提供を受けた500万ユーロのプロジェクトは、2017年に開始され、2021年春に教室、研究室、プレゼンテーションスペースで構成される大学の建物で最高潮に達します。 2020年3月に基礎が注ぎ込まれましたが、コロナウイルスによる遅延が発生した後、さらなる建設が再開されました。 ミュンヘンを拠点とする建築事

熱処理ソリューションのスペシャリストであるハーパーインターナショナル（バッファロー、ニューヨーク、米国）は、6月8日、大学で炭素繊維前駆体をナノスケールレベルで処理するために使用される科学ライン機器の仮想ファクトリーアクセプタンステスト（vFAT）を無事に完了したと発表しました。ブリティッシュコロンビア大学（UBC、バンクーバー、ブリティッシュコロンビア、カナダ）。パンデミックによる旅行やビジネスの集まりの制限に対応して、ハーパーインターナショナルが仮想テストを完了しました。この形式を使用して、 「このオーブンと炉のシステムにより、炭素繊維前駆体マットとトウの大規模な研究バッチ処理が可能にな

ドイツのレーシングシリーズであるドイツツーリングカー選手権マスターズ（DTM）は、自動車産業向けの軽量ソリューションのメーカーであるBcomp（スイス、フリブール）が、モータースポーツの持続可能な軽量化アプリケーションを後押しするテクニカルパートナーとして選ばれたと報告しています。 DTMによると、このパートナーシップにより、2020年シーズンに必須の複合部品で炭素繊維からBcompの天然繊維への材料シフトを可能にする技術規制が開かれるとのことです。 DTMによると、BcompのpowerRibs天然繊維は、以前に使用されていた炭素繊維部品と同じ重量でありながら、エコロジカルフットプリントを

複合材料検査およびエンジニアリングソリューションのグローバルプロバイダーであるUTCompInc。（ケンブリッジ、オンタリオ、カナダ）は、繊維強化ポリマー（FRP）および次のようなデュアルラミネートの腐食バリア損傷を評価する非破壊複合検査システムであるUltraAnalytixを発表しました。タンクとパイプ、2008年。最近、同社の最高技術責任者であるGeoff Clarksonが、 Inspectioneering Journal に研究を発表しました。 検査システムの最新の技術の進歩を示しています。UTcompによると、腐食バリアの状態を具体的に報告する機能により、システムの非破壊的かつ非