電気通信会社TelcoSwitchのCMOであるSimonBlackwellは、人工知能が顧客サービスの卓越性を確保する秘訣であると信じています。 ブランドの切り替えがこれまでになく簡単になっている世界では、顧客サービスがブランドの忠誠心を維持する上でますます中心になり、組織が顧客とのやり取りを合理化する方法が戦略を成功させるために重要になります。実際、調査 PwCによると、顧客の32%は、たった1回の経験不足で、愛するブランドとの取引をやめることがわかりました。 これは、顧客の期待が進化しているスピードを強調しています。現在、多くの人がほぼ完璧なオンラインエクスペリエンスを求めており、こ
製造業における現在のデジタルトランスフォーメーションには、新しいテクノロジーが不可欠です... エリクソンは、サービスプロバイダーへの情報通信技術の主要プロバイダーの1つです。使いやすく、採用し、拡張しやすい最新のテクノロジーとサービスを利用して、顧客が常に完全に接続されていることを確認します。 エリクソンは5Gテクノロジーの最前線に立っており、最近、世界中のサービスプロバイダーと100回目の5G商用契約を締結しました。 5大陸にまたがるこの契約は、58の公に発表された契約と56のライブ5Gネットワークで構成されています。契約には、EricssonRadioSystemおよび
報告によると、自動車大手のフォルクスワーゲンは計画している団塊の世代の退職による新規労働者の不足に対処するためにロボットを使用する。アコーディ... 報告によると、自動車大手のフォルクスワーゲンは、団塊の世代の引退によって引き起こされた新しい労働者の不足に対処するためにロボットを使用することを計画しています。同社によれば、より自動化された生産ラインへの移行により、高コストのドイツで自動車製造の競争力を維持できるとのことです。 他の製造店と同様に、VWは従業員の高齢化の傾向に気づいており、2015年から2030年の間に多くの従業員が退職すると予測しています。さらに、ビジネスに参加する熟練した
リンゼイフォックスが1956年に設立して以来、リンフォックスはアジア太平洋地域の最大の企業にロジスティクスおよびサプライチェーンサービスを提供する大手プロバイダーになりました。 Linfoxは、競合他社に対する優位性を維持するために、効率を高め、コストを削減し、透明性と信頼性を高め、顧客満足度を高める手段として破壊的技術を採用しています。 「デジタルトランスフォーメーションは脅威ではありませんが、チャンスです」と、現在バンコクを拠点とするLinfoxの地域ITマネージャーであるEdwinvanPoelje氏は述べています。 「デジタルトランスフォーメーションを通じて、企業と顧客のプロセスをより
産業用ロボットは、製造業に革命を起こす寸前です。それらがより賢く、より速くそしてより安くなるにつれて、それらはより頻繁に使用されるようになっています... 産業用ロボットは、製造業に革命を起こす寸前です。それらがより賢く、より速くそしてより安くなるにつれて、それらは「人間の」タスクを実行するためにより頻繁に使用されるようになっています。 ごく最近まで、このセクターのロボット工学は、溶接やマテリアルハンドリングなどの反復的で面倒で危険なタスクを実行するために主に使用されてきました。しかし、技術の進歩により、ロボットが人間のような能力や、感知、器用さ、記憶、訓練可能性、物体認識などの特性を引き
AIを活用したソフトウェア開発会社Drishtiの創設者であるPrasadAkellaが、メーカーが電気自動車の移行に備える方法を探ります ソフトウェア会社のDrishtiは、AIを活用したビデオ分析をディスクリートメーカーに提供し、手動の組み立て作業をデジタル化します。創設者のPrasadAkellaは、電気自動車市場の未来を探ります。 書き込みは壁にあります:電気自動車(EV)は、内燃機関を動力源とする自動車(ICE)からほとんどのセグメントを引き継ぎます。 小規模ではありますが、その成長は目覚ましいものです。前年比60%増の620万台から1,000万台以上の世界販売 。今日
フォルクスワーゲングループはマイクロソフトと提携して、自動運転の開発を加速することを計画しています... フォルクスワーゲングループは、自動車のデジタル化を推進する取り組みにおいて、2025年までに327億米ドルをデジタル化に投資し、自動車内でのソフトウェア開発の割合を60%に増やします(これに比べて50%増加します)。は今日です)。 その取り組みの一環として、フォルクスワーゲンは2018年からフォルクスワーゲンオートモーティブクラウド(VW.AC)でマイクロソフトと協力しています。このテクノロジーは、将来的にグループ全体のデジタルサービスとモビリティ製品を統合することに重点を置いて
ブレグジットの長引く予測不可能性からより広い世界規模まで、2018年が不確実性によって損なわれたことを示唆するのはおそらく控えめな表現です... 2018年は、ブレグジットの長引く予測不可能性からより広範な世界的な地政学的事件まで、不確実性によって損なわれていることを示唆するのはおそらく控えめな表現であり、2019年は同じことの多くを提供するように見えます。それにもかかわらず、英国の技術変化のペースはほとんど衰えることなく続いており、英国の製造業者は、新しい技術を利用してデジタル変換する一方で、短期的な出来事に取り組むように任務を負っています。確かに、テクノロジー、特に製造業の生産性を高める
SaaS管理プラットフォームであるZluriは、シリーズAラウンドで1,000万米ドルを調達し、その効率的なテクノロジーで組織をサポートする準備ができています SaaS管理プラットフォームであるZluriは、シリーズAラウンドで1,000万米ドルを調達しました。 資金調達はMassMutualVenturesが主導し、既存の投資家であるEndiyaPartnersとKalaariCapitalが参加しました。 Zluriはこの資本を次の目的で使用します: 成長の勢いを増す Zluriの機能を向上させる SaaSアプリケーションと自動化 SaaSアプリケーションの人気は急上昇し
製造業が発展するにつれ、M&A、合弁事業、国際パートナーシップの複雑な絡み合いになります... 製造業が発展するにつれ、M&A、合弁事業、国際パートナーシップの複雑な絡み合いになります。これが自動車業界ほど明白な場所はありません。自動車業界では、まさにその日が新たな合併や離婚をもたらすようです。 たとえば、自動車生産では、BMWはロールスロイスとミニを所有しています。フィアットは、アルファロメオとマセラティとともに、クライスラー、ダッジ、ジープを所有しています。かつてフォードが所有していたアストンマーティンは、現在、主要株主としてメルセデスベンツを所有しています。また、親会社がDaiml
Allied Market Researchは、スカラロボット市場が2026年までに世界で147億8000万米ドルに成長し、年平均成長率(CAGR)が9.8%になると予測しています。Accor... Allied Market Research、スカラロボット市場は、2026年までに世界で147億8000万米ドルに成長し、年平均成長率(CAGR)は9.8%になると予測しています。 スカラロボット市場というタイトルのレポートによると、2019年に77億ドルと評価された世界のセレクティブコンプランス多関節ロボットアーム(SCARA)ロボット産業の詳細は、2026年までに147億8000万ドル
MACHは、世界で最も重要な業界イベントの1つとして、2012年4月以来初めて製造業の注目の最前線に戻りました... MACHは、世界で最も重要な業界イベントの1つが技術革新の急速な加速を示したため、2012年4月以来初めて製造業の注目を集めました。 マニュファクチャリングテクノロジーズアソシエーション(MTA)が主催し、英国のバーミンガムで開催されたMACH 2014は、2012年に展示されていた6,000トンの稼働中の機械をはるかに上回り、その後、以前にイベントを飾った21,500人の訪問者もいました。 これは主に、ABB、ロールスロイス、エアバスなどのOEMを紹介する魅力があっ
ものづくりは一種の再生を遂げています。成長する‘インテリジェント経済によって推進されており、消費者はiTunesスタイルの即時の実現を期待しています... ものづくりは一種の再生を遂げています。消費者がソフトウェア要件の即時のiTunesスタイルの充足を期待する成長する「インテリジェント」経済によって推進され、メーカーは非常に圧縮された時間枠と非常に競争の激しい状況で変更を迅速に作成、構成、および対応するための敏捷性を必要としています。 長い設計と生産のリードタイム、物理的な製品のバリエーション、複雑なサプライチェーンの従来の製造モデルはもはや維持できません。 メーカーは、物
IBMConsultingのシニアパートナーであるSkipSnyderが話し合いますCOVID-19がファクトリーオブザフューチャーへの旅をどのように加速させたか 年末に向けて、そしてCOVID-19の発症からほぼ2年が経ち、COVID-19が世界中の製造業務に多大な圧力をかけていることは間違いありません。パンデミックにより、メーカーは世界中の何百万人もの労働者をリモートプラットフォームに移動することを余儀なくされました。サプライチェーンを再考し、作り直す。そして、現在自動車産業などを悩ませているチップ不足のような不確実な需要や部品不足に対応するために製造をシフトします。 特に、この瞬間
Manufacturing Globalは、Meili Robotsの「Robotics101:A Complete Guide to WarehouseRobotsbyApplication」を分析しています 1946年にフォードのD.S.ハーダーによって最初に使用された自動化という用語は、人間の介入なしにプログラムされたコマンドで動作できるテクノロジーを定義し、それ以来、製造業で広く使用されています。 「ロボット産業が活況を呈していることは驚くことではありません。実際、世界のロボット市場は2025年までに1,758億ユーロ(2,146億米ドル)に達すると予測されており、26%の複合年
Continentalは、IAA MOBILITY(ミュンヘン)でモビリティの未来のための革新的で持続可能なソリューションを提供します 「安全です。接続されています。便利。 150年間のモビリティの未来を推進する 2021年のIAAMOBILITYイベントで、コンチネンタルは、持続可能な接続されたモビリティのための先駆的なテクノロジーとサービスのメーカーであり、グローバルモビリティの未来のための最新のソリューションを発表しました。 タグラインが示すように、同社は人々とその商品の安全で持続可能で接続されたモビリティに焦点を当てています。このイベントでは、同社は、支援および自動運転のための革
Manufacturing Globalは、国際ロボット連盟(IFR)の調査結果に基づいて、最も自動化された上位10か国をリストしています... 2020年の終わりに、製造業におけるロボット工学の平均密度は、従業員10,000人あたり113ユニットという画期的な記録に達しました、と国際ロボット連盟(IFR)は報告しました。 IFRは、地域ごとに、従業員10,00人あたりのロボット工学の平均密度を分類しています。 西ヨーロッパ: 225ユニット 北欧のヨーロッパ諸国: 204ユニット 北米: 153ユニット 東南アジア: 119ユニット 「ロボット密度は、作業者の数
Manufacturing Globalは、EY、Infor、GE Digitalのエグゼクティブリーダーと話し合い、この質問の根底に到達します。 製造業をデジタル化するという意欲は過去10年間話題になっていますが、最近の出来事により、インダストリー4.0のスマートな製造機能が提供できる俊敏性、拡張性、回復力の必要性が高まっています。 GEDigitalのシニアデジタルプロダクトマネージャーであるCobusVanHeerden、EY(UKI Consulting)のパートナーであるMark Powell、およびInfor Manufacturing Globalのソリューションコンサルティ
次の産業革命と広く見なされているインダストリー4.0とデジタル化は、前例のないレベルの接続の機会を提供しています... 次の産業革命と広く見なされているインダストリー4.0とデジタル化は、運用のすべてのレベルでシステム間の前例のないレベルの接続の機会を提供しています。これにより、施設のまったく新しいレベルの生産性を実現できる可能性があります。では、プロセスオペレーターはどのようにしてデジタル監視、分析、制御を導入するのでしょうか。 BilfingerUKのデジタルおよびイノベーションの責任者であるMarkKellyが説明します。 ほとんどのメーカーは、プロセスの監視と自動化を使用して効率
Manufacturing Globalが、UiPathの北ヨーロッパ担当マネージングディレクターであるGavinMeeに語りかけます。最新の製造トレンド、成果、インスピレーションなど。 1。あなたの会社は製造業に何を提供していますか? 物理的な産業用ロボットが工場フロアのプロセスを合理化する方法と同じように、UiPathソフトウェアロボットは製造業にサポートを提供できます。 UiPathロボットは、調達、注文管理、在庫管理、支払い処理など、時間のかかる反復的な管理タスクを従業員だけに任せるのではなく、支援の手を差し伸べることができます。 2。 2021年に業界にとって最も重要なテク
自動制御システム