私たちは皆、使用頻度は低いが時間を節約できる特別な備品、リフティングフレーム、カート、輸送パレット、配管インサートを蓄積しています。そして彼らの時が来たときに安全性を高めます。これらの特別なツールを使用してその間に何をするかによって、節約と安全性が再び向上するかどうか、または同じ投資を何度も繰り返す必要があるかどうかが決まります。 どんな投資？頻繁に作業を行わない場合は、測定をやり直し、ストックマテリアルを見つけて、ピースを作成し、適合を確認する必要があります。これはどれも安くはありません、そしてそれはあなたが時間や労働の転用をする余裕が最も少ない仕事の途中で通常起こります。何度も繰り返すの

ミドルレベルおよびトップレベルのエグゼクティブは、ProductivityInc。およびオハイオ州立大学のFisherCollege of Businessが後援するプログラムを通じて、総合的設備管理（TPM）の認定を取得できるようになりました。 TPMマネージャー認定プログラムは、プロセス能力の向上、機器の信頼性の向上、チームワークの文化の確立に関心のある企業の幹部を対象としています。これらはすべて、効果的な継続的改善イニシアチブの重要な要素です。 ProductivityIncのマネージングパートナーであるMaureenFaheyは、次のように述べています。全体的な容量を増やすことで

Meltric Corporationは、修理または交換される古い安全スイッチを後付けするための、デコンタクトスイッチ定格のプラグとレセプタクルを提供するようになりました。 。 モーター回路および分岐回路の切断スイッチング用にULおよびCSA承認済みのプラグとレセプタクルにより、高価なインターロックが不要になります。これらは、プラグをレセプタクルから取り外す前に接点が電気的に停止することを保証するだけでなく、ライブ接続の安全な確立または切断も可能にするスイッチングメカニズムを備えています。 デコンタクタのデッドフロント設計は、プラグをレセプタクルに再挿入するときに安全性を提供します。これは

公共テレビで定期的に放映される本当に素晴らしいドキュメンタリーがあります。 1930年代初頭にコロラド川にボルダー（フーバー）ダムが建設されたことを説明しています。 （多くの人と同じように、これらが2つの別々のダムであるかどうかは本当にわかりませんでした。） これは当時、本当に信じられないほどの規模のプロジェクトであり、いくつかの本当に革新的なエンジニアリング、建設、およびロジスティックプロセスを必要とし、それを引き出しました。しかし、ドキュメンタリーにはいくつかのネガがありました。そのうちの1つは、OSHAがその時点で存在していてサイトを訪問した場合、プロジェクトはほぼ即座にシャットダウン

情報管理は、見過ごされがちな分野の1つです。それは実際には最も重要な分野の1つですが、魅力と興奮が欠けています。それは着実で定期的かつ計画的な努力を必要とするので、私たちは自然に、ほとんどの修正タイプが切望するアドレナリンの定期的なラッシュを与える領域に引き寄せられます。残念ながら、情報管理のメリットを無視すると、ストレスの下で長時間働き、火事と戦い、「ヒーローになる」機会が増えます。 私のヒーローの個人的な考えは、舞台裏で静かにそして一貫して魅力のない恨みの仕事をし、それらの故障を防ぎ、発生したときにその影響を減らすための基礎を築く人です。この歌われていないヒーローは、マニュアルを調べ、ス

プラントに世界クラスの効果的な信頼性/保守プロセスを実装する場合は、2つの連続したプロジェクトを実行する必要があります。 まず、今日起こっていることの方法、内容、場所、時期をマッピング/文書化します。マニュアルに記載されているとおりではなく、実際に何が起こっているかを示します。これは、関係者全員からの完全な開示とコメントを許可された促進されたチームで行う必要があります。それをリエンジニアリングと呼ぶことは避けてください。 「今日」を完全に理解するための努力です。 チームは、保守組織（工芸品と運用を含む）を代表する必要があります。これには数か月かかるため、秘密にするべきではありません。多くの

最近の保守管理セ​​ミナーで、カード（Pカード）の購入に関するトピックが悪用のために取り上げられましたグループの間でほとんど暴動を引き起こしました。保守担当者からのよくある不満の1つは、部品が正しく機能することを望んでいるということです。 Pカードはこれを可能にするのに役立ちますが、同時に呪いになる可能性があります。 通常、多くの組織は、保守、材料管理、および購買機能の間に良好なパートナーシップを持っていません。パートナーシップの幻想は存在しますが、実際のパートナーシップではありません。そのため、メンテナンスでは、通常のチャネルで部品や材料を購入する際の困難を回避する方法としてPカードを使用

コンピューター化された保守管理システム（CMMS）のユーザー向けのトレーニングは、複数のフェーズからなるプロセスです。トレーニングのニーズには、基本トレーニング、アプリケーション（CMMS）トレーニング、および内部トレーニングの3つの領域があります。 基本トレーニング CMMSを操作する人が、コンピューターの基本とオペレーティングシステムに精通していることを確認してください。そうでない場合は、CMMSアプリケーショントレーニングの準備ができるように、基本的なトレーニングを提供します。 アプリケーション（CMMS）トレーニング これは、システムを稼働させるための初期トレーニングと、CMMSで

どこから始めればよいですか？この質問は何度も聞いたことがありますが、「スポットを選ぶ」以外に簡単な答えはありません。つまり、通常、企業が信頼性プログラムを開始することを決定した場合、他の分野でも多くの改善が行われる必要があります。すべてが完璧で、世界クラスになるために信頼性プログラムを開始するだけでよい施設については聞いたことがありません。 信頼性は施設内の他のほぼすべてのエリアに関係しているため、1つのエリアが低いポイントにある場合、他のエリアも影響を受けます。経験豊富な信頼性のベテラン全員に、信頼性プログラムを開始したい人を支援するための提案を提供するよう呼びかけます。 スポットを選ぶ

最初に、プランナー/スケジューラーのポジションに新しい人をどのようにトレーニングしますか？最初に、これは多くの組織で問題と見なされているため、選択プロセスについて説明しましょう。理想的には、プランナー/スケジューラーはあなたの最高の職人の一人でなければなりません。あなたは少なくともあなたの第一レベルの監督に等しいレベルで位置を補償しなければなりません。報酬には、職人が職に応募することを期待する場合、職人として得られる平均残業の会計処理を含める必要があります。大幅な減額を受け入れるように求めている場合、多くの応募者を獲得することはできません。 高度なスキルを持つ職人であることに加えて、候補者は

トレーニングは、あなたが保持している任意のポジションで割り当てられた職務を遂行するための準備のバックボーンです。少なくともタスクのパフォーマンスを向上させるために何らかのトレーニングを必要としない世界での単一の仕事を考えることはできません。 すると、「この仕事にはどのような訓練が必要ですか？」という質問になります。何年にもわたって、私はさまざまな種類のトレーニングに参加して提供してきましたが、すべての事例が異なっていました。一部のトレーニングはつまらなく見え、実際に費やした時間にはあまりメリットがありませんでしたが、他のトレーニングセッションが勝利のチケットでした。 これは信頼性工学と何の

複視はありますか？私はあなたがそうすることを望みますが、あなたが考えているという意味ではありません。いいえ、私は1つが多すぎることや、複視につながることがある分割頭痛について話しているのではありません。私は運転の可用性について話している。これは、平均故障間隔（MTBF）と平均修理時間（MTTR）の2つのコンポーネントメジャーで構成されるメジャーです。 方程式は次のとおりです。可用性=MTBF /（MTBF + MTTR）。 MTBFが信頼性の尺度であることに同意していただければ幸いです。それは、信頼性の向上を推進する、組織に対する主要なビジョンの1つではありませんか？私は最近、重工業部門の

サプライズはその場所にありますが、製造業務では歓迎されません。 「私たちの組織における製造業の目標の1つは、驚きを排除することでなければなりません」と、米国の製造会社のCFOは最近述べました。 「私たちは、醜い驚きが私たちの生産スケジュールを混乱させ、その結果、私たちの顧客への配達を混乱させるのを防ぐことができないようです。」 今日の製造業務には2つの主要な目標があります。1）期待される品質で適切な製品を適切な時期に提供すること、および2）目標1を達成するための全体的なコストを継続的に削減することです。 これらの両方の目標を達成するには、組織はプロセスの信頼性と一貫性を確保することに重点

あなたはUSSリンカーンのエンジンルームにいます。オイラーとしてのあなたの仕事は、蒸気タービンの洗浄と潤滑のルートを実行することです。あなたは船のすべての機械的機能を監視するコントロールパネルを見ています。あなたは、橋の上にいる人々が船がどこにどのように移動するかについて合意していると信じています。 2,000人の船員全員が、この航海を成功させるために協力して働く機能チームに依存しています。また、これがこれまでに建造された最高の船であるという信念もあります。 チームワークのロバートウィリアムソンのNASCARモデルから、この非常に大型の空母まで、世界クラスのスタイルで実行される、よく調整され

SKFは、ブラジルの紙パルプ会社フィブリアとの5年​​間の契約を発表しました。この契約は、SKFが統合メンテナンスソリューションで受け取った最大の契約の1つです。 契約の一環として、SKFはベアリング、予測および潤滑サービス、トレーニング、エンジニアリング、状態監視、オペレーター主導の信頼性（ODR）、およびメンテナンス製品を提供します。 「私たちは約12年間フィブリアと協力し、資産をより適切に管理することでコストを削減し、生産性を向上させるのに役立つパートナーシップを築いてきました」と、SKFの産業市場、地域販売およびサービスの社長であるヴァルタンワルタニアンは述べています。 「この契約

Enerpacは最近、さまざまな鉱業および建設用途で250,000ポンドのブルドーザーを整備および保守するためのDLSシリーズブルドーザーリフトシステムを導入しました。 。 CAT D11およびD10ドーザー用に特別に設計されたリフトシステムは、シングルオペレーターリフトを利用しながら、トラックおよびサイドフレームのメンテナンスに最適です。 ブルドーザーリフトは、安全な負荷制御のための4点カスタム同期リフトシステムを備えており、ブルドーザーの両端の所定の位置に移動できる2つの別個のリフトユニットを備えています。各リフティングユニットには、安全な操作のための電動ロックリング付きの2つの油圧操作

世界の多くの地域で製品の需要が減少しており、海外への製造が増えるにつれ、既存のプロセスの信頼性がこれまで以上に重要になっています。さまざまな業界の友人の多くが、施設とプロセスを「グリーン化」するために行われているすべてのイニシアチブについて話してくれました。環境に配慮し、環境に配慮することは素晴らしいことであり、私たちはその方向にもっと前進することを推進すべきだと思います。そうは言っても、私が聞いている興味深いことは、グリーンプッシュで信頼性が失われていることです。 信頼性は私たちが投資すべき最初のグリーンイニシアチブだと思います。信頼性はグリーンイニシアチブではないと主張する人もいますが、

井戸で深夜シフトのパフォーマンスを見たとき、設備総合効率（OEE）に懐疑的になりました。 -植物のランク社会を実行します。低いOEEはシフトパフォーマンスダッシュボードにあり、過度の注目を集めました。地元のプラント管理者がメンテナンスを非難し、メンテナンスマネージャーが私に電話して彼をサポートしました。 調査の結果、1人の従業員が定期的に2人の従業員を必要とする機械を操作できると運用部門が判断したことがわかりました。実際、2台の機械を操作するために1人の従業員を割り当てることがありました。通常、1人の従業員は機械に給餌を続け、貧弱な原料を選別し、2人目の従業員は処理済みの製品を取り除き、10

スプレーオンプロダクツとクリロンインダストリアルは最近、産業メンテナンスの専門家を表彰するために設計された新しいコンテストを発表しました。 「RealMenof Maintenance」プロモーションでは、7月2日から9月30日まで、最高のメンテナンス専門家の推薦を受け付けます。上位3つのエントリ（投票数とノミネートストーリーの質に基づく）は、2,500ドルのBass Pro Shopsギフトカードと、施設用のSprayonおよびKrylonIndustrialメンテナンス製品の1年間の供給を獲得します。 ノミネートは、候補者が勝つに値する理由についての書面によるストーリーの形でオンライン

多くの組織は、記録管理ツールとしてコンピューター化された保守管理システム（CMMS）を使用しています。それが彼らが望むすべてであるならば、スプレッドシートはおそらく十分であるかもしれません。正しく使用されるCMMSは、記録管理をはるかに超えるツールです。 CMMSを十分に活用していないため、保守作業は時間とお金を節約する機会を逃しています。 CMMSの利用率が上がると、全体的な生産性と収益性も向上します。 CMMSの全機能を理解していることを確認し、将来的にCMMSの使用を改善する方法を計画してください。 CMMSを使用すると、時間の経過とともに追跡できる大量のデータを確認できるため、意味の