APWORKSは2013年以来、金属積層造形のパイオニアとして活動し、世界初の3Dプリントバイク「ライトライダー」でその名を轟かせました。この電動バイクは、AMで実現可能な軽量設計、優れた性能、複雑形状を体現しています。 エアバスのスピンオフとして設立されたAPWORKSは現在、部品最適化から完全適格なシリアル生産まで、エンドツーエンドの金属AMソリューションを提供。同社独自の高強度アルミニウム合金「Scalmalloy®」はライトライダープロジェクトの鍵となりました。最近ではティア1航空宇宙サプライヤーでエアバス子会社のプレミアム・エアロテック傘下入りし、航空宇宙、自動車、ロボティクスへの

インダストリー4.0、産業用IoT（IIoT）、デジタルトランスフォーメーションは製造業のネクストフロンティアと称されますが、その実態を明確に把握している企業はまだ多くありません。 本記事では、第4次産業革命を支える中核技術を整理し、それらがいかに測定可能なビジネス価値へ結びつくかを示す、実証済みの実例7つを紹介します。 インダストリー4.0の要点 インダストリー4.0は従来型製造業に地殻変動をもたらします。その三本柱は「接続性」「知能化」「柔軟な自動化」。情報技術（IT）と運用技術（OT）を融合させ、バリューチェーンとサプライチェーン全体で分断されていたシステムを統合するサイバーフィジカル

大型3Dプリンティングは、大型部品・コンポーネントの製造においてコスト効率に優れ柔軟なソリューションとして脚光を浴びつつあります。現在市場に出回っている3Dプリンターの大半は小型部品向けに開発されたものですが、タービンブレードや航空機の翼全体といった大型部品を造形できる技術の将来展望はいかに？ 本記事では、現在利用可能な大型3Dプリンティング技術と、その威力を示す現場での応用事例を探ります。 大型3Dプリンティングとは 製造技術として3Dプリンティングの地位は着実に高まっています。割れ軸受、自動車部品、医療用インプラント、フットウェアなど用途は多岐にわたりますが、これらに共通するのは造形され

設計からワークフロー管理まで、ソフトウェアは積層造形においてますます重要な役割を果たしています。ソフトウェア分野の主要プレーヤーの一つであるAutodeskは、製造と建設を含む幅広い業界向けソフトウェアを開発する10億ドル企業です。   Autodeskの製造・生産業界戦略・ビジネス開発ディレクター、ロバート・ヤンシー氏にお話を伺う機会を得ました。25年以上の積層造形経験を持つヤンシー氏は現在、減算・ハイブリッド技術に加え積層造形を含む、Autodesk製造ソリューションのビジネスおよび業界戦略を統括しています。   今日は、Autodeskがいかに積層造形採用を加速してい

産業用3Dプリンティングは注目を集めるセクターとなり、過去1年間で数億ドルの資金調達を引き付けています。2019年Q1だけでも、業界は注目すべきディールを獲得：Desktop Metalが1.6億ドル、Markforgedが8,200万ドル、3D Hubsが1,800万ドルを調達。アディティブマニュファクチャリング（AM）ランドスケープが進化する中、投資家は最も有望なセグメントへの出資を急いでいます。 初期のハイプと教訓 2010年代初頭、特許切れとともにコンシューマー向け「3Dプリンティング革命」が想像され楽観論が沸騰。誰もがオンデマンドで物をプリントできる家庭用プリンターのビジョンが約

XponentialWorksロゴ Avi Reichental氏は、3D Systemsの元社長兼CEOとして10年以上務めた経歴を持ちます。2015年、Reichental氏はベンチャー・アドバイザリー企業XponentialWorksを設立。   XponentialWorksはインダストリー4.0のスペクトラム全域——3Dプリンティング、ロボティクス、AI、ディープラーニング——で企業と協業。並行してReichental氏はNano Dimension、Nexa3D、Techniplasなど複数社の共同創業者兼会長も務めています。   今週、Avi Reichen

ワークフロー管理は地味に見えますが、3Dプリンティングサービスビューローにとっては大幅なスケーラビリティと時間節約を解き放つ鍵です。日々のタスクを自動化し、システム間でデータを同期することで、ワークフローソフトウェアは手動プロセスを効率的で反復可能な運用へと変えます。 1. 見積もりに時間を取られすぎている セールスプロセスの最適化は成長に不可欠。手動見積もり——コスト計算、ファイル修復、大量メール送信——は貴重なスタッフ時間を消費し、顧客決定を遅らせます。典型的な価格設定サイクルは数時間から丸一日かかります。 ワークフローソフトウェアはカスタム価格式を設定し、アップロードファイルからコス

FIT AG創業者兼CEO Carl Fruth氏 20年以上の経験を持つFIT Additive Manufacturing Groupは、ラピッドプロトタイピングとアディティブマニュファクチャリングサービスの主要プロバイダーです。 ドイツ拠点のFITは自動車、医療、機械顧客に対応。Lupburg工場には世界最大のアルミニウムAM施設があり、幅広い金属・プラスチックソリューションを提供しています。 今週、創業者兼CEO Carl Fruth氏にFITのサービス、成功事例、AMが如何にラディカルイノベーションをエンパワーするかを聞きました。 FITと提供サービスについて教えてください FI

RIZEロゴ RIZEは産業用3Dプリンティングをインクルーシブ、サステナブル、スケーラブルにするミッションを持つ3Dプリンターメーカーです。2014年ボストン創業、独自のAugmented Deposition（APD）技術を先駆け、高品質でデジタル拡張されたプリントパーツの創出を可能にしました。 このインタビューで、RIZE CEO Andy Kalambi氏がAPDの独自優位性、産業用アディティブマニュファクチャリングの進化するランドスケープ、企業がこの変革的技術をどう採用できるかを語ります。 AMでの経歴とRIZE参加の経緯を教えてください 機械エンジニア出身で、キャリアはソフトウ

Scott Dunham氏へのインタビュー後編は こちら。 SmarTech Analysis研究担当VP Scott Dunham氏 アディティブマニュファクチャリング（AM）業界が猛スピードで加速する中、最新データと洞察へのアクセスは不可欠です。 SmarTech Analysisは、ハードウェア・材料からソフトウェア・サービスまでAMエコシステムの全セグメントに市場分析と予測を提供する主要リサーチファームです。彼らのレポートは、常に進化するランドスケープを企業がナビゲートするのを支援します。 SmarTechの研究担当副社長Scott Dunham氏に、最も差し迫ったトレンド、新興セク

これはScott Dunham氏への2部構成インタビューの後編です。 前編はこちら。 金属3Dプリンティングは近年ホットなトピックで、多くの企業が参入しています。今後どれだけ市場成長が見込まれますか？ 金属アディティブマニュファクチャリング（AM）エコシステムを見ると、最大の飛躍はハードウェアにあります。市場はSmarTechが注目する4つのバリューチェーンセグメント——ハードウェア、材料、生産サービス、ソフトウェア——に分解できます。各セグメントの相対規模が技術成熟度を物語ります。 ハードウェア優位は初期段階技術を示唆します。企業は最新マシンと新興金属プロセスを取得し、真の能力を理解し、

3Dプリンティングはニッチなプロトタイピング手法から主流の製造プラットフォームへと移行し、業界横断で生産を再構築しています。   急速な採用にもかかわらず、多くの誤解が残っています。本稿ではアディティブマニュファクチャリングに関する最も広範な迷信を検証し、エビデンスに基づく解説を提供します。 迷信1：「3Dプリンティングは新しい技術だ」 1984年発明のステレオリソグラフィー 最近のブレークスルーで3Dプリンティングが脚光を浴びていますが、技術自体は30年以上前から進化しています。1984年に初のステレオリソグラフィー（SLA）システムが発明され、最初の商用3Dプリンターが1987

CEO Nanci Hardwick氏 MELD Manufacturing Corporationは、金属を溶かさずにプリントする金属アディティブマニュファクチャリングのブレークスルーを先導しています。Aeroprobeとの10年以上の開発を経て2018年にスピンアウト、MELDの大型B8マシンが2018年4月に市場投入され、摩擦撹拌溶接ベースの固相プロセスを使用。このユニークなアプローチにより、優れた材料特性、残留応力の低減、幅広い金属への比類なき柔軟性を提供します。 ビジョンとミッション MELDは女性オーナーのバージニア拠点スモールビジネスで、2018年に世界で最も革新的な製品を表

3DEOロゴ ほとんどのメーカーにとって、大量生産メタル3Dプリンティングの実現は成功のベンチマークです。2016年創業の3DEOは、特許取得済みのインテリジェントレイヤリング技術がこのベンチマークを現実のものにしたと主張します。 独自のアディティブプロセスを活用し、ロサンゼルス拠点の同社は金属3Dプリントパーツの大量・反復可能・自動化生産を提供。社長Matt Sand氏に技術の優位性と従来製造とのコスト比較について聞きました。 3DEOについて教えてください 3DEOはインテリジェントレイヤリングを先駆けました。これはバインダージェッティング派生技術で、共同創業者Matt Petros氏

アディティブマニュファクチャリング（AM）は、従来工法では不可能な高度に複雑で軽量な構造の生産に優れます。高度な設計ツール——特にトポロジー最適化——と組み合わせることで、AMは前例のない性能向上を解き放ちます。 航空宇宙からモータースポーツまで、業界は燃料消費削減、効率改善、性能向上のために軽量化を追求しています。複雑・軽量設計にAMを活用したい企業向けに、受賞歴のあるスタートアップAMendateが設計パイプライン全体を簡素化する完全自動化最適化ソリューションを提供しています。 AMendate共同創業者兼CEO Thomas Reiher氏に、技術、解決する課題、AMにおける高度設計ツ

アディティブマニュファクチャリング（AM）の導入は生産ラインを変革しますが、実行が重要です。以下に、スケーラブルで高品質なAM展開を確実にする5つのエキスパート裏付け戦略を示します。 最近のJabil調査によれば、企業の55%以上が3Dプリンティングで機能・エンドユースパーツの少なくとも25%を生産しています。しかし多くの企業がコスト、スキルギャップ、統合課題への不安から本格導入を躊躇しています。 実践的ステップに入る前に、まずなぜAMが生産のゲームチェンジャーなのかを確認しましょう。 なぜ産業用3Dプリンティングを採用するのか？ 業界横断での3Dプリンティング急速採用は、中小企業から大企

FDM 3Dプリンティング：ASA、PETG、PCフィラメント徹底比較 Fused Filament Fabrication（FFF）、通称FDMは、その手頃さと汎用性により3Dプリンティングの主流であり続けています。その潜在能力を最大限に引き出す鍵は、適切なフィラメント選択にあります。本ガイドでは最も人気のある3つの熱可塑性樹脂——ASA、PETG、ポリカーボネート（PC）——を取り上げ、それぞれの強み、弱点、理想的なユースケースを詳述します。 ASA、PETG、PCの比較表 材料 メリット デメリット 一般的用途 ASA 高い耐UV性・耐薬品性、優れた機械的特性、容易な後

金属3Dプリンティングには独自の課題があります——熱変形、残留応力、割れ、反り——これらはビルドを失敗に導きます。シミュレーションソフトウェアは、パーツがプリンターから出る前にこれらのリスクを予測・軽減するために不可欠です。 パーツとプリントプロセスの両方をシミュレートすることで、エンジニアは潜在的な失敗モードを早期に特定し、設計を改良し、プロセスパラメータを最適化でき、失敗ビルドを劇的に削減できます。 エンジニアリングシミュレーションで10億ドル規模のリーダーであるANSYSは、Additive Suite——金属シミュレーションと高度設計ツールの統合セット——でアディティブマニュファクチ

金属3Dプリンティングは過去10年間で、ニッチなプロトタイピングツールから実用的な生産技術へと移行しました。 医療、自動車、航空宇宙分野で採用が進み、大量生産・コスト効率の良い製造へのシフトを推進しています。 現状を理解するため、業界を形作った主要マイルストーンを辿り、現在の能力を検証し、今後10年を展望します。 金属3Dプリンティングを定義した主要マイルストーン 1980年代以来、レーザー焼結、バインダージェッティング、粉末床溶融のブレークスルーが今日の技術の基盤を築きました。 1980年代 — Dr. Carl Deckardがプラスチック向け選択的レーザー焼結（SLS）を特許取得

産業用3Dプリンティングは猛スピードで進化していますが、課題は依然として残っています：いかにして射出成形レベルの公差を持つパーツを、従来のわずかな時間で提供するか。Nexa3Dは独自のLubricant Sublayer Photo-curing（LSPc）技術でこの問いに答えます。 Chief Product Officer Izhar Medalsy氏 最近のインタビューで、最高製品責任者Izhar Medalsy氏がLSPcによるSLAプロセス変革、恩恵を受ける市場、アディティブマニュファクチャリングの未来について語りました。 Nexa3Dが解決する課題とは？ Nexa3Dは速度、ス