GEデジタルのデジタルトランスフォーメーションの歩み GEデジタルは、産業企業向けにソフトウェアとインダストリアルIoT（IIoT）サービスを提供しています。ゼネラル・エレクトリックの子会社として、製造業、発電、石油・ガス、電気・通信ユーティリティの4つの主要産業で事業を展開しています。 リチャード・ケネディ氏は、GEデジタルの製造およびデジタルプラント担当ゼネラルマネージャーです。この役割では、自動化と製造実行システム（MES）の製品・サービスポートフォリオの収益性の高い成長を推進し、世界中の製造業垂直市場とデジタルプラントにサービスを提供しています。 「GEデジタルは数十年にわたり製造ソフ

目標を超える規格遵守 メキシコの繊維業界は多数の国際条約の遵守が求められています。しかし、ITG（インターナショナル・テキスタイル・グループ）は、ローカルおよびグローバルな当局への敬意と評判を守る責任から、困難であっても国内外の規範に従って事業を展開しています。 「メキシコは世界で最も多くの貿易協定を結んでいる2〜3か国の一つです。これが業務を複雑にする可能性があります。幸いなことに、当社にはその複雑さを管理するインフラがあります。しかし、密輸対策と公正で開かれた競争環境の促進という国家の取り組みを支持しています」と、ITGメキシコのCFOであるホセ・マヌエル・ゴンザレス氏は説明します。 メキ

サプライチェーンマネジメントは、今日の組織成功における極めて重要な要素です——Supply Chain DigitalとOracle NetSuiteがその理由をお伝えします…… テクノロジーがビジネスケイパビリティを変革する時代において、企業は新たな消費者要求と期待に応えるため、従来の規範と価値観を適応させなければなりません。サプライチェーンも同様です。そう、その通りです。数千年前に作られた世界規模のサプライチェーンネットワークも、揺るぎない堅牢さの地位から、ますます不安定な世界でレジリエンスを提供するため、現代的なアジリティと柔軟性の性質へと強制的に移行させられています。 サプライチェ

テクノロジーに夢中になりがちです——それは今日の革命の鍵となるイネーブラーだからです——しかし、トランスフォーメーションのより難しい部分は文化的なものです。 顧客体験と彼らのビジネス成果を、すべての中心に置くことです。つまり、エンジニアリング、製造、サプライチェーンを、世界クラスのセールスとサービス体験の提供に向けて再調整することです。生産効率ではなく、顧客満足度スコアやネットプロモータースコアといった、顧客満足とロイヤルティのメトリクスを最適化する新しい思考が必要です。 この再調整を助けるテクノロジーのリストは無限です。製造業者は、モノのインターネット（IoT）と産業オートメーション、ク

米国ソフトウェア企業Citrixの年次テクノロジーランドスケープレポートによると、2016年は製造業にとって画期的な年になる予定です。業界はオートメーション、3Dプリント、データ分析などの分野で再発明の兆しを見せており、今後5年間がこの変化の実現において極めて重要になりそうです。 関連：2014年トップ10製造トレンド Citrixの戦略・アーキテクチャディレクター、Guy Bieber氏はこう説明します：「今後数年間で多くのことが起こり、業界が変化します。例えば、多素材とシンプルな電子機器での3Dプリントが、カスタマイズと製造を消費地点により近づけ、より分散型でカスタムな製造業務をもたら

Toyotaが数十年前にToyota生産システムを創設して以来、それは今日まで世界中のリーン製造イニシアチブを導いています…… リーン製造は、製造システムにおいて廃棄を最小化しつつ生産性を最大化することを目指す、ますます人気のある手法です——廃棄とは、ゴミ箱に捨てられるものではなく、顧客が価値を感じないものによって定義されます。もし何かが製品に価値を加えず、顧客がそれに対して喜んで支払わないなら、それは廃棄です。この型破りな手法により、Toyota Motor Corporationは製造シーンでスーパースターとなり、業界をリードするToyota生産システム（TPS）で、最も廃棄が少なく、最

ユタ州拠点の企業——Vobev——が、北米で初めてサプライチェーンを一箇所で効率化した独立系缶メーカー兼充填業者となりました。 ユタ州の独立系缶メーカー兼充填業者——Vobev——の発表によると、同社は北米で初めて飲料サプライチェーンを一箇所で効率化しました。飲料業界から好意的な歓迎を受け、Vobevには中小規模から大規模まで、水、炭酸水、炭酸飲料、エナジードリンクの顧客が複数、ポートフォリオ参加を希望しています。 Vobevの最先端製造施設 業界の開発の中心地、そして北米におけるイノベーションのインキュベーションステーションになることが期待されるVobev施設は、120万平方フィートの

トップ10デジタルファクトリーにランクインしたSiemens——産業組織におけるデジタル化の価値を考察します。 「より柔軟な生産、より高い生産性、新しいビジネスモデルの開発——これらはすべて、デジタルソリューションのおかげで今日可能です」とSiemensは述べ、エッジコンピューティング、人工知能（AI）、拡張現実、オートメーション、産業用5G、積層造形の採用により、将来はさらに多くの可能性を秘め、組織が「インダストリー4.0のフルポテンシャルを解き放ち、デジタルトランスフォーメーションジャーニーの次のレベルへの準備を整えられる」としています。 デジタルエンタープライズへ デジタル化が提供

Buzzfeedの報道によると、Teslaは生産ラインの問題に対処するため、Model 3の製造を最大5日間停止しました。需要増大で需要が急増し、同社はこうした継続的な需要を満たすのに苦戦しています。 この期間で、同社は潜在的なボトルネックを解消し、サプライチェーン全体で生産数を増やし、効率を高めることができます。しかし、多くの従業員がこのシャットダウン中、有給休暇を取得するか無給を強いられ、この措置は精査の対象となっています。 生産数は上昇しているものの、まだ第2四半期末までに週5,000台製造という同社目標には達していません。 株価はニュース発表でわずかに下落しました。 生産前のシ

デジタル戦略は、顧客ニーズの明確な理解と、自社製品がそれらとどう関わるかによって駆動されなければなりません。デジタルトランスフォーメーションは、以前成功をもたらしたビジネスモデルを根本から再考することを要求しません——それは単に、より良く、より効率的なテクノロジーを活用して顧客期待を満たし超え、データが戦略的優先順位を形作ることを許容することを意味します。ColumbusのCEO、Thomas Honoré氏が、アーリーアダプターからの貴重なピアインサイトが、いかに製造業者のディスラプション受容と競合への先行を支援するかを説明します。 製造組織が、未知の領域へ光速で突き進むターディスに閉じ込

Celonisの今後のウェビナー『プロセス実行の改善』への登録をお見逃しなく。 プロセスマイニング——過去10年間でこのテクノロジーはランクを上げ、複雑なビジネスプロセスへの強力なインサイト源となりました。 プロセスの可視化と分析を提供し、プロセスマイニングはワークステーションで生成されるデータを収集して生産パスの概要を取得します。これにより、組織は生産パスの特定セクションのためにデータをフィルタリングし、プロセスをより詳細に分析・理解する能力を得られます。 このテクノロジーによって製造業者の目が開かれ、プロセスの非効率を特定し、是正できるようになりました。 実行管理、論理的な進化

トップ10デジタルファクトリーランキング入り——Nokiaがいかにそのソリューションで製造業に革命をもたらしているかを考察します。 デジタルオートメーションとビジネスクリティカルソリューションでアジャイル製造を推進 生産性、信頼性、セキュリティの向上、運用コストの削減のため、Nokiaはネットワークソリューションで企業をデジタル時代へ導き、インダストリー4.0のメリットを享受できるよう支援します。 「比類なき量の機械、IoTセンサー、データを接続できるインダストリー4.0ネットワークの構築を支援します。モバイルワークステーションとロボティクス、機械学習、AI、認知アナリティクスといった新

自動車セクターは世界で最も重要な産業の一つです。年間660億ポンド以上を研究開発に費やし、欧州で約1,290万人を雇用し、年間1.3兆ポンド以上の価値は、わずか4つの経済規模にしか劣りません。 その成功にもかかわらず、セクターは課題に直面しています。消費者行動が、コネクテッド、スマート、自律走行車への需要を牽引しています。現代の車はハイテクマシンであり、自動車企業はドライビング体験の再発明に忙しいです。 完全自律走行車へ進むにつれ、ソフトウェアの重要性は増し続けるだけです。確かに、これが車の設計が以前よりもはるかに複雑になっている主な理由です。 テクノロジー軍拡競争 自動車業界は、より

新技術がインダストリアルマーケターのデータ駆動型マーケティング戦略構築と、競合への先行を支援します。 製造業が間もなく完全にデータ駆動型になることを期待するのは、もはやビジョナリーでも何ではありません。すでに出現している、または出現しつつある最先端のコネクテッドテクノロジーは、サプライチェーン全体で得られるインテリジェンスが共有され、オペレーションをスムーズにし、最終製品を消費者需要によりターゲットを絞ったものにするという、ある種自明な未来像を提示しています。 これらの最近の技術的ブレイクスルーが最大のインパクトをもたらし、未来のスマートファクトリーを創出し、それがビジネス成長を推進しセー

Manufacturing Globalが、EMEA（欧州・中東）で消費財、小売、物流ビジネスユニットを統括するInfosysシニアバイスプレジデント、Ambeshwar Nath氏にインタビューしました。 Ambeshwar Nath氏、Infosysシニアバイスプレジデント、EMEA（欧州・中東）消費財・小売・物流ビジネスユニット統括。 「私は熱心なテクノロジストでありデジタルストラテジストで、新技術の採用と既存ビジネスモデルの破壊にワクワクしています。これらは過去18ヶ月でさらに加速し、クライアントの差別化と競争力強化を可能にしています。」 貴社はサプライチェーン業界でどう活動して

国際法律事務所Pinsent Masonsの新たな調査で、多くの急成長AMT企業が、報酬のある新たなパートナーシップ開発のため、幅広いアライアンスを受け入れていることが判明しました。 最新のPacesettersレポートによると、少数株式取得は欧州の急成長AMT企業の間でますます人気があり、過去3年間で89%がこの方法で投資しています。これは他のどのセクターよりも高く、急速な技術変化のペースがセクター全体とその運営に与えている影響を示しています。これらの企業のほぼ50%が、今後3年間でビジネスを成長させる鍵となる技術としてオートメーションを指摘し、42%がビッグデータアナリティクス（AIを含

Blue YonderとReuters Eventsのサプライチェーン共同調査が、サプライチェーン実行とリスク管理における優先戦略と投資を明らかにしました。 物流業界で極端な変化の年を経て、Blue YonderはReuters Events Supply Chainと提携し、サプライチェーンプロフェッショナルの責任と、小売業者、製造業者、物流サービスプロバイダー（LSP）がデジタルトランスフォーメーションを必要とするドライバーを分析しました。 「この世界、特に今のサプライチェーンで確実なことは一つだけです：時代に合わせるためには変わり続けなければならない。それは多くの組織にとって恐ろしい

デジタル製造企業Carbonが、Fordと提携しデジタル製造されたポリマーパーツを提供することになりました。パーツには、Ford Focus HVAC（暖房・換気・冷房）レバーアームサービスパーツ、Ford F-150 Raptorニッチ市場向け補助プラグ、Ford Mustang GT500電動パーキングブレーキブラケットが含まれます。 2019年北米国際オートショー（NAIAS）デトロイトでの自動車向け積層造形ワークショップで発表されたこの協業は、両社の先進製造センターのミシガン州レッドフォードでの最近の立ち上げに続くものです。 シリコンバレーを拠点とするCarbonは、ハードウェア、

Progress DataRPMの共同創業者兼チーフプロダクト・アナリティクスオフィサー、Ruban Phukan氏が、長年のボトルネックとの戦いと、予測アナリティクスの役割について語ります。 製造業におけるボトルネックを巡る問題はよく文書化されています。生産遅延、過剰在庫、顧客からのプレッシャー増大など、能力の突然の予期せぬ制限によって引き起こされる問題は、業界のあらゆるビジネスにとって壊滅的です。これを踏まえ、Manufacturing Globalは、元YahooデータサイエンティストでProgress DataRPMのリーダーであるRuban Phukan氏に、予知保全モデルの活用と

ハイブリッドクラウドを活用し、サプライチェーンをアジャイルで収益性の高い変革のエージェントへ COVID-19パンデミックは、国、経済、企業、労働者の財務健全性に壊滅的な影響を与えました。そして、製造セクターほど大きな打撃を受けた業界は少ないでしょう。シャットダウンと回復の両局面で、限られた選択肢を中心としたサプライチェーンへの業界の過度な依存がドミノ効果を生み、製造企業とそのサプライヤーは生き残りをかけて苦闘し、解雇された労働者は生活費をまかなうのに苦労しました。 COVID-19パンデミックがサプライチェーンに与えた影響と、金融市場を壊滅させた2008年のリセッションとの間に類似点を引