電子決済が最も効率的で費用効果の高いB2B決済方法であるにもかかわらず、医療決済プロセスの大部分は依然として紙を多用しています。 非効率的なプロセスは、業界に年間数百万ドルのコストをかけます。実際、データによると、各請求書を手動で処理し、紙の小切手を処理するには、31ドルもの費用がかかります。 手動プロセスへの継続的な依存は、無駄を減らして効率を向上させるという業界の使命に反しています。しかし、さまざまな目的がサプライヤーとプロバイダーの行動を促進することを考えると、医療における支払いの合理化は複雑です。 ヘルスケアにおける電子決済の行き詰まりを打開するために、業界は両方に利益をもたらす

昨年、サプライチェーンの混乱は過去最高を記録し、北米が最も影響を受けた地域としてリストのトップになりました。実際、1,069件のイベントが1年の最初の6か月以内に発生しました。これは、2010年以来最高です。 新しい市場が開かれたり変化したりすると、さらに重大なリスクが前面に出てくる可能性があります。企業にとって、自社の業務だけでなく、サプライヤとベンダーのエコシステムの可視性を高めることがこれまで以上に重要になっています。非常に多くのリスクが伴うため、企業が混乱の力から免れるのに役立つテクノロジーは、投資する価値が十分にあります。 多くの組織は、テクノロジーの戦略的役割とリスクを軽減する

ビジネス理論家は、サプライチェーンの概念を「競争力のある武器」として長年話し合ってきたため、実際に起こっていたとしたら、今では豊富な武器を持っているはずです。 残念ながら、願望は戦うために取ることができる戦略にはなりません。真のサプライチェーンの調和を妨げる障害が多すぎます。特定の例外が適用されます—Amazon.comとeコマース注文の迅速で信頼性の高い配信のためのその執拗なプッシュを検討してください。または、製品のカスタマイズへのアプローチでラップトップの時代を切り開くのに役立ったDellComputer。ただし、ほとんどの場合、競争を埋める、細かく同期されたサプライチェーンの概念は遠い

ペーパーレス化を決定することは、圧倒されるように思えるかもしれません。ただし、それを拒否すると、最終的にはビジネスが遅れることになります。 ペーパーレスオフィスに転換することは、収益を強化する多くの利点を提供します。クラウドストレージからデジタル署名まで、追求すべきソリューションは数多くあります。 あなたのオフィスから紙の束を取り除く準備はできましたか？今日から始めるべき5つの理由があります。 オフィス組織を改善します。 ファイルやその他の情報をデジタル化すると、会社の組織が強化されます。チームは、紙の証跡の欠落しているリンクを見つけるためにオフィス全体を精査する必要がなくなりました。こ

サプライチェーンファイナンスは大きく成長している業界です。 2015年、マッキンゼーのレポートによると、SCFの潜在的なグローバル収益プールは200億ドルでしたが、2017年には、中国のサプライチェーン金融セクターは2020年までに22.7億ドルに達すると予想されていました。さらに、98か国の銀行を対象とした2017年のICC調査でSCFが特定されました。今後12か月の開発と戦略的焦点にとって最も重要な分野として。 明らかに、サプライチェーンファイナンスは、貿易および貿易金融に携わるすべての人が精通している重要なトピックです。しかし、最近のSCFに関するICCアカデミーのサミットで、何人かの

1,300以上の中国製品の関税が最初に輸入業者を巻き込んだ後、1​​年後、世界中のニュースサプライチェーンマネージャーがついにここに来ました。 先週の料金が10％から25％に引き上げられ、5月10日に発効しました。これにより、組織は1週間以内に次の衝撃波の計画を立てることができました。 このニュースに照らして、多くのサプライチェーンの将来は不透明なままですが、1つ明らかなことがあります。それは、強力な税関コンプライアンスプログラムの重要性です。輸入業者は、適切なテクノロジー、人材、プロセスを組み合わせることで、世界貿易の新しい現実をナビゲートする際の財務的および運用上の影響を最小限に抑える

サプライヤーは、ウォルマートのより厳しい納品パフォーマンス基準を満たすために奮闘しています。そして、彼らは巨大な小売業者が水準を上げ続けることを期待できます。 Walmartは、2017年以来、サプライヤーに定刻のフル（OTIF）メトリックを課しています。昨年、2日間のウィンドウ内でフルトラックをタイムリーに配達するための要件を85％に引き上げました。現在、その数は、トラック積載量の時間通りの配達では87％に、トラック積載量未満（LTL）の出荷では70％に上昇しています。 同時に、ウォルマートは「時間通りに」と「完全に」を2つの別々の指標に分割し、後者が優先されます。 「満杯」の要件は、雑

競争が激化する業界では、小売業者は適切な製品を適切な価格で提供することに頼ることができなくなり、顧客サービスが消費者の苦労して稼いだ現金をめぐる戦いの中心になっています。 近年好業績を上げている小売業者は、迅速で効率的な配送と簡単な返品プロセスなど、一貫して高レベルの顧客サービスを提供することでこれを実現しています。買い物客は、すべてのタッチポイントで利便性を提供するエクスペリエンスを求めています。これは、競合他社よりも速く、より良く、より安価であることを意味します。 休日は長い間課題を提示してきましたが、ブラックフライデーやサイバーマンデーなどの新しいイベントは、商品の逆流をさらに悪化さ

予測分析、拡張現実、ブロックチェーンなどの新しいテクノロジーは、サプライチェーンの運用を変革する可能性を秘めています。デジタル時代のビジネスの責任をリードする：エッジコンピューティング。 最も単純なエッジコンピューティングは、収集ポイントに最も近いネットワークエッジに沿ったデータの処理と分析です。これを、ブロックチェーンの動作の中心である分散ネットワークと組み合わせると、データの処理が高速化され、エンドユーザーエクスペリエンスが向上します。 エッジコンピューティングは、既存のネットワークアーキテクチャが生成、処理、および配布されるデータ量の急増に対処しているときに、モノのインターネット（I

サードパーティのロジスティクスプロバイダーや貨物輸送業者との関係は、データ駆動型の最適化の洞察を通じて、主要な作業範囲を超えた価値を提供する可能性があります。しかし、多くの企業は、最大の価値を提供するために貨物およびロジスティクスのパートナーを関与させるための正式なメカニズムまたはガバナンスプロセスをほとんどまたはまったく実施していません。 これらの正式なガバナンスプロセスが実施されていない場合、企業は、微妙な市場データ、専門知識、およびサプライヤの洞察を活用して個々のプログラムを最適化する機会を逃している可能性があります。ロジスティクスパートナーが提供できる価値を理解し、その価値を強調する

ワインとスピリッツのビジネス以上にブロックチェーンテクノロジーの恩恵を受ける業界はほとんどありません。 ブロックチェーンの約束は、データの改ざんを防ぐために複数のコンピューターに分散された、ビジネストランザクションの不変の記録です。このシステムは、高度に規制されており、政府機関の目的だけでなく、独自の目的のために正確な記録を必要とする業界にとって特に価値があるように見えます。そこで、アルコール飲料のビジネスが始まります。 International Spirits＆Beverage Group、Inc。（ISBG）は、世界的なワインおよびスピリッツブランドのプロデューサーおよびマーケティン

サプライチェーンから賄賂や汚職を排除することになると、あなたが心配しなければならないこの「外国の公務員」は誰ですか？ 1977年に制定された海外腐敗行為防止法は、企業が「事業の維持または獲得を支援するために」、つまり賄賂を外国公務員に支払うことを禁じています。法律はそのような支払いの最低額を定めておらず、罰則は相当なものになる可能性があります。 法律の遵守は、「外国公務員」の定義から始まります。残念ながら、司法省のガイドラインは「制限がない」ほど広範であると、LexisNexis RiskSolutionsの贈収賄防止および汚職の責任者であるCharlesThomasは述べています。彼らは

「IMOスクランブル」は、ファーストフード店の新しい朝食料理の名前ではありません。それは、よりクリーンな燃料への切り替えに関する新たな任務に対してひどく準備ができていないことに気付いた海上輸送業者の窮状を説明しています。 2020年1月1日、国際海事機関は、船舶用燃料中の硫黄の量を現在の上限である3.5％からわずか0.5％に制限する規則の施行を開始します。船舶の運航者は、硫黄含有量の少ない燃料に切り替えるか、ガス排出量を同等のレベルに減らす「スクラバー」を設置するか、液化天然ガスを使用することで、要件を満たすことができます。新しい硫黄キャップは、世界の輸送船隊の約96％に影響を与えると予想さ

ほとんどすべての米国産業標準分類（SIC）業界コードの大手企業は、サプライチェーンと販売および運用計画（S＆OP）を使用して、最終的な財務指標で測定される競争上の優位性を生み出しています。一方、業界の参加者の残りの95％は、累積的に静的または悪化する財務結果を経験しています。 世界のGDPアナリストは、過去数十年にわたって一定または上昇し続けている約13兆ドルの在庫バッファーを測定しました。一般に、在庫は需要と供給のリードタイムの​​間のバッファーとして保持されます。エンタープライズテクノロジーとサプライチェーンテクノロジーの適用にもかかわらず、需要と供給の同期は過去20年以上にわたって改善

消費者向けのハイテクウェアラブルデバイスにとって、これは困難なスタートでした。しかし、サプライチェーンは成長のためのより肥沃な基盤を提供します。 テクノロジーに満足しているバイヤーのためのファッションアクセサリーとして、GoogleGlassは世界に火をつけたわけではありません。 Apple Watchは、メーカーが期待していたよりもゲートから出るのが遅かった。消費者レベルでより成功しているのは、身体活動、身体測定基準、その他の健康マーカーを監視するように設計されたFitbitなどの多数のデバイスです。 消費者市場におけるウェアラブルのさまざまな成功は、高価格、不便さや使用の難しさ、ノベル

過去10年間で、小売業界は劇的な変身を遂げました。 関連性を維持し、現代の業界の複雑さに適応するために、小売業者は、変動する消費者の好み、人口統計、好み、態度によりよく一致するように戦略をシフトする必要があります。競争の激しい市場でトップを維持したい企業は、消費者の折衷的な買い物習慣を反映する能力があるため、製品パッケージの変更を検討する必要があります。 次の6つの方法は、今日の複雑な小売環境でパッケージングを最適化するのに役立ちます。 持続可能な量のパッケージング 環境にやさしいパッケージングは​​、トレンドから要件へと変化しています。現在、持続可能な基準を満たしていないパッケー

サプライチェーンの設計と管理が現代のビジネスの要請に応えるのに苦労しているため、企業の意思決定者は、それを悩ませている非効率性に目を向けています。 世界中で、サプライチェーンの規律は、情報の流れの妥協が重大な間違いである可能性があることを認識しています。ガートナーによるサプライチェーンの専門家の調査では、経営幹部の65％が、競争力を獲得するために新しいテクノロジーを採用して投資していると報告しています。 より詳細な分析により、サプライチェーンの課題は、スプレッドシートの広範な使用、および古いエンタープライズリソースプランニング（ERP）システムやその他のアプリケーションから生じることが多い

技術起業家であり、スタートアップメンターであり、著者でもあるChris Yehは、今後3年以内に目まぐるしい成長（従業員の50倍、収益の300倍）の危機に瀕している会社のトップにいることを想像してみてください。そして彼は尋ねます：「あなたは興奮しますか、それとも怖がりますか？」 ジェフ・ベゾスが「興奮」を選んだと推測できます。 Yehは、1996年から1999年の間に収益が急増したAmazon.comに言及していたため、昨年、世界で2番目に高い市場価値である7,778億ドルを投じる道を歩んでいました。 何年にもわたる四半期ごとの損失を含む、Amazonの驚異的な成長の物語は、何度も語られて

自動車輸送サービスに関しては、価格と品質への配慮が重要です。到着時に傷、ペンキの破片、へこみのある車は誰も望んでいません。だからここにあなたの車を動かすために物流会社を雇う前に考慮すべき質問のチェックリストがあります。 どのような自動車運送会社を扱っていますか？ 業界のさまざまなプレーヤーを理解することが重要です。あります： 自動車運搬船 。 これらはあなたの車を集めて配達するトラック運転手です。責任者と直接やり取りするのは素晴らしいことですが、彼らは常に外出中であり、電話やカスタマーサービスを処理するための貴重な時間がほとんどないことを考慮してください。 リードプロバイダー 。

2014年のデロイトの調査によると、最高調達責任者の69％が、今後12か月間のコスト削減を最優先事項と考えていました。 2018年の同じ調査によると、その数は78％に跳ね上がり、わずか4年間で9％増加しました。 支出を理解し、貯蓄目標を設定し、それらの目標を達成するために調達を管理する能力が不可欠になりつつあります。そのために、組織は新世代の調達プラットフォームに移行し、調達組織の運営方法を根本的に変えています。調達プロセスを合理化および拡張するソリューションに投資することで、動的な交渉、正確な分析、逆オークション、新しいレベルの透明性とコラボレーションなど、重要な変更と新しいアプローチが可