建設業界のリーダーは、今日の競争環境において効率化が最優先事項であることを熟知しています。最新鋭の機器やライブフィールドデータプラットフォームなどのモダンテクノロジーにより、請負業者はビジネスプロセスを効率化する多様なツールにアクセスできるようになりました。 しかし、これらのツールが埃を被ったまま放置されていては本末転倒です。フォークリフトが使われていないことはすぐに気づけますが、データというより繊細な資産の未活用価値に気づくのは困難です。ライブフィールドデータが自社の利益のために活用されていなければ、見えない形でコストを払い続けていることになります。 自社のテクノロジーソリューションが最
あらゆる規模の小売業者にとって、ポジティブな顧客体験の提供は、強固なバックエンドのサプライチェーン運営から始まります。多くのサプライチェーン組織は受注業務のみに注力していますが、全体的な顧客体験(CX)を優先し管理しなければ、顧客の不満を招き、競合他社に受注を奪われ、収益減少につながるリスクがあります。しかし、サプライチェーン内で重要な対策を講じることで、顧客体験をより充実させ、リピートにつなげることが可能です。その鍵となるのが「透明性」「サポート」「フィードバック」の3つであり、これらはより強固なB2Bテクノロジー統合によって実現されます。 統合不備がもたらす深刻な損失 最近の調査によると
3月、予期せぬサプライチェーン混乱が発生し、グローバルサプライチェーンを6日間影響させました。世界最大級のコンテナ船の一つ、Ever Given号がスエズ運河で座礁し、通路全体を塞ぎました。 少なくとも420隻の船舶が、アフリカの喜望峰を迂回する長い回り道を取るか、通過を延期せざるを得ませんでした。どちらの選択肢も、企業に数十万ドルのコストをもたらしました。スエズ運河は世界貿易の10%以上を扱い、これには世界石油供給の7%が含まれ、結果として世界貿易で1日約90億ドルの巨大な損失が発生しました。この混乱は、グローバル貿易システムと地政学的予測の多くのギャップを露呈しましたが、何よりサプライチェ
表面上、パンデミック時代の中小企業(SMB)のマントラはシンプルです:適応、適応、適応。 過去1年、SMBは生き残るために急速にオペレーションをシフトせざるを得ませんでした。デジタルへの転換を決めた企業は、そのピボットがグローバルな機会をもたらすことを発見しました。OFXによる米国小企業調査の最近のデータでは、復活を遂げている企業が、これまで以上に良く、速く、強くなっていることが示されています。データによると、SMBオーナーの92%がパンデミック中にビジネス拡大を見ました。さらに、初めて新市場に参入した40%のうち、98%が国際展開が2020年の総収益を増加させたと同意しました。実際、パンデミ
人的資源はサプライチェーンの不可欠な一部です。消費者が自分たちが消費する製品がどのように作られるかに意識的になるにつれ、従業員の扱い方がビジネスの成否を分けるようになります。サプライチェーン法は、原材料調達から最終製品納品まで、企業のあらゆる側面を規制するために存在します。 雇用主として、サプライチェーンの倫理と基準を遵守し、従業員とオペレーションの安全を確保する責任があります。ここでは、理解すべき雇用・労働法の4つの重要な側面を紹介します。 1. 強制労働 国際労働機関(ILO)によると、今日、国際ビジネスで働く数百万人が強制労働と現代奴隷の罠にはまっています。強制労働と現代奴隷は、あらゆる
「より速く、より安全に、より良く」:Eコマース配送へのこれら消費者期待が、スピード重視の貨物市場を牽引しています。このスピードへの渇望が、Amazon.comのようなEテイル大手に、24時間以内に玄関先へ注文を届ける配送サービスで新たな配送基準を設定させました。メーカーとシッパーがこうした迅速配送を提供する唯一の方法?貨物を即座に発送することです。 歴史的に、10〜28リニアフィート(約3〜8.5メートル)の貨物を送るシッパーには、3種類のサービスがありました:パーシャルトラックロード(PTL)、ボリュームLTL(VLTL)、トラックロード(TL)。 このリニアフィート範囲の貨物を持つシッパー
過去1年のサプライチェーンデジタル化へのシフトは、ブランドと消費者購買行動の関係を劇的に変えました。世界のEコマース依存度の高まりは、新技術開発、中間層の購買力、そしてもちろん世界的なCOVID-19パンデミックを含む多様な要因によって加速されました。これらの発展が合わさって、オンライン購入を24%増加させ、店頭売上を7%減少させました。 このトレンドは終わっていません。Euromonitorによると、2021年には商品の17%がオンラインで購入され、2016年のほぼ2倍になります。オンライン注文の増加に伴い、配送量も増加します。世界経済フォーラムの報告では、世界トップ100都市での配送車両数
今日のますます予測不能なサプライチェーンが、ついにプロのプランナーを打ち負かしたように見えるかもしれませんが、現実はレガシー計画ソフトウェアが、常に接続され相互依存する私たちの世界に追いついていないだけです。従来のツールはルールベースの処方的ソリューションに依存します:いくつかの見当をつけ、スプレッドシートに線形回帰を引き、祈ります。それらの予測からの逸脱は「例外」であり、バッファや緊急対応で管理します――運転資本を拘束し、生産サイクルを誘導し、空の棚で消費者をフラストレーションさせます。 より良い方法があります:サプライチェーンに完全なフローを取り戻すことです。 完全なフローの対極にある現象
サイバーセキュリティ専門家は、世界中の数百万IoTデバイスの弱点を突こうとするハッカーに一歩先んじようと奔走しています。しかし、彼らは間違った問題に焦点を当てているかもしれません。 IoTデバイスは今日のビジネスのほぼあらゆる側面に浸透し、コンシューマーセクターにも急速に進出しています。インターネットに接続する各センサーは、ユーザーにとってもう一つの潜在的脆弱性を生み出します。したがって、Tempered Networksのマネージングディレクター、ゲイリー・キングホーン氏が言うように、IoTセキュリティの現状は「おそらくあまり良くない」のも当然です。 カジノのハイローラーデータベースが「スマ
人工知能が大型量販店(ビッグボックス小売)にハイブリッドな物理・デジタル環境の構築を可能にし、それが実店舗小売業者がEコマースと競争するために必要なものかもしれません。 Eコマースは大型量販店に友好的ではありません。2011年にBorders書店が競争できなくなり全399店舗を閉鎖して以来、象徴的な店舗が次々と倒産する流れが続いています。 過去10年間で、Toys R Us、Sports Authority、Pier 1 ImportsなどがEコマースの犠牲となりました。長い間、大型量販店は不可避な衰退と無関係化に直面しているように見えました。 しかし、AIツールが競技場を平らにし始めています
ポークソーセージからペットフードまで、消費者が危険な製品リコールのニュースを聞かない週はほとんどありません。食品メーカーだけではありません。調査対象メーカーの96%、ライフサイエンスと飲料業界を含む、が過去5年以内に製品リコールを経験しています。これは企業のブランド評判を大きく傷つけ、是正に数百万ドルのコストを要する継続的な問題です。 COVID-19は問題を悪化させました。在宅勤務命令と工場操業縮小により、サプライヤー監査と製造検査が減少しました。工場閉鎖と検査頻度の低下のため、我々が知らない製品問題がもっと多くある可能性があります。厳格な監視が再開すれば、リコールが急増する可能性があります
COVID-19パンデミックは、私たちの生活、仕事、そして消費財メーカーにとって最も顕著な買い物のあり方を変えました。そして、ブランドと小売業者の双方に、ビジネスモデルとサプライチェーン慣行の適応を迫りました。 買い物客は、昨年春にはオンラインCPG(日用消費財)購入への切り替えに概ね準備ができていました。McKinsey & Companyの調査では、ほとんどの消費財カテゴリーでオンライン顧客基盤が10%成長し、パンデミック収束後も後退の兆しはありません。 デジタル後進セクターだった食料品でさえ、オンラインプレゼンスを拡大しました。業界は以前、パンデミック前は取引の約3%がオンラインだったと
2021年8月までに米国人の85%が完全ワクチン接種を終えると予測される中、すべての目はポストパンデミックで何が起こるかに注がれています。消費者パターンはパンデミックで変化し、サプライチェーンリーダーは、隔離地域から離れた場所への在庫輸送、遅延に関する顧客への連絡、レジリエンス構築のためのサプライチェーン再構築といった重大な課題に直面しました。より多くの米国人がワクチン接種を受けるにつれ、サプライチェーンリーダー、特に採用担当者は、仕事に戻る準備ができた応募者の殺到への備えを、さらに一つプレートに追加しなければなりません。 4月の採用は大きな失望をもたらし、数百万の米国人が仕事を探しています。
グローバルデータ標準の広範な採用が医療システムの効力向上に何をもたらせるかというビジョンは新しいものではなく、それを達成するための努力も新しくありません。国防総省は1990年代初頭にサプライチェーンの標準化を最初に求め、部隊支援のための高品質製品を確保しながら、サプライチェーンの信頼性、効率、コストを改善しようとしました。これらの努力にもかかわらず、採用は遅く、サイロ化され、しばしば規制当局が義務付ける範囲に限定されてきました。しかし、パンデミック中の供給不足が、データ精度、可視性、複数当事者間での共有の必要性を浮き彫りにしたことで、状況がついに変わりつつあります。 病院とサプライヤーが重要な
世界的パンデミックの影響で大型施設の稼働率と使用率が低下したにもかかわらず、エネルギー費が同じペースで減少しなかったため、基本運営とシステムの維持コスト負担が軽減されませんでした。経済が回復しつつある今、コスト管理の手段としてエネルギー効率化対策を検討する絶好のタイミングです。 サプライチェーン組織は本質的に効率的なプロセスに注力しており、エネルギー効率化サービス(EEaaS)は、倉庫、配送ハブ、その他のロジスティクス施設がエネルギー使用量を削減しながら、地球の健康にプラスの影響を与える、より新しいアプローチです。 EEaaSは、成果報酬型・オフバランスシートのファイナンスソリューションであり
輸送・物流業界が取得する膨大なデータ量を活用するメリットは、強調しすぎることはありません。 この炭素集約型業界において、非常に重要かつ頻繁に見落とされるメリットの一つは、アナリティクスをカーボンフットプリント削減に活用できることです。これには財務的および評判上の影響があります。データ分析とプロセス自動化を組み合わせることで、大幅な効率化を実現し、コスト削減、運営プロセスの合理化、シッパー、キャリア、ブローカー間のコミュニケーション改善を促進します。 BCGによると、重輸送(航空、重トラック輸送、海運)は2019年の全貨物排出量の約95%を占めました。AIと機械学習を用いてデータ分析を推進し、燃
今日、世界で最も重要なサプライチェーンかもしれないものが、主要プロセスの自動化という点では、最も遅れているものの一つでもあります。 ライフサイエンスサプライチェーンは、COVID-19と闘うワクチンを世界規模で展開させただけでなく、長年にわたり様々な疾病の薬や治療法を生み出してきました。しかし、このセクターの成功は、メーカーと研究室の科学者の間のリンクにおける深刻な欠陥を覆い隠しています。 コロナウイルスパンデミック以前、一般人の多くはライフサイエンス研究産業にほとんど注目していませんでした。Zageno Inc.の共同創業者兼CEO、フロリアン・ヴェゲナー氏は、1,300億ドルの市場が存在す
データを収集し、ビジネスで時間効率を最大化しようとすることは、個人生活での予算管理に似ています。6ドルのコーヒーは比較的安い買い物に思えますが、毎日出勤前に1ドル安いコーヒーを買えば、時間とともに約250ドルの節約になります。それを100人で掛け合わせれば、集団で2万5,000ドルの節約につながります。 この概念は、ショップフロアでの反復的かつ不可欠なタスクに対処することで節約される時間にも適用されます。バーコードスキャンを例に取ると:特定のスキャナーは他より速く、スキャンあたりわずか1秒の差が効率に大きな影響を与えます。作業者が1日1,000回スキャンし、倉庫に1,000人の作業者がいれば、
倉庫管理システム(WMS)への道のりは、すべての卸売業者で異なる見え方と感触を持ちます。導入を決断する前まで完全に紙ベースだった業者にとっては、最初は困難に見えたかもしれません。WMSエンジンを始動させようと意気込んだ業者でも、途中で障壁にぶつかり、乗り越えるための支援が必要だと気づくケースもあります。既存ERPと「うまく共存」し、在庫精度を高め、従業員をガイドするWMSを見つけるのは、想像ほど簡単ではないと話す業者もいます。 より多くの企業が自信を持って自社のWMS導入に着手できるよう、すでにペーパーレス運営への道を歩んだ複数の卸売業者に、視点、洞察、学んだ教訓を共有してもらいました。 EA
3月のスエズ運河危機は、単一のイベントがいかに世界中のサプライチェーンを混乱させ得るかを劇的に示し、世界中の観客を驚かせました。しかし、そのメッセージはCOVID-19パンデミックと何ら変わりません:あらゆる場所のビジネスの相互接続されたエコシステムを再評価する時です――さもなければ次の災害に屈することになります。 いくつかの類似点を、学び、成長し、不可避な事態に備える機会として見てみましょう。 ボトルネックへの備え スエズ運河事件が、リスクがサプライロジスティクスにどう影響するかを示す特に劇的な事例であったことは、覚えておくべきです。しかし同時に、ビジネスがどれだけ準備しても、すべてのリスク
産業技術