7月の失業者数は78万2000人減の870万人となり、2020年8月以来最大の月次減少を記録しました。しかし労働力不足は続き、雇用主は賃金上昇、授業料補助、医療福利厚生などの手段で労働者を引き付けようとしています。 しかし、これらの誘因だけではフロントライン労働力ギャップを埋められない可能性があります。雇用主があらゆる即効性のあるレバーを引いて人材を引き付け維持しようとしても、多くの組織が依然として魅力的な従業員体験と、個人の充実と成長に適した職場環境を提供できていません。 労働者が足りないのか、それとも人々が単に雇用主により多くを求めているだけなのか？ 結局のところ、ビジネスは従業員を大切に

COVID-19パンデミックで最も打撃を受けた業界には、航空、レジャー、レストラン、石油・ガス、自動車部品・設備が含まれます。振り返れば、サプライチェーンから取締役会まで、組織レジリエンスへの注力があれば多くの企業が恩恵を受けていたでしょう。 企業が組織レジリエンス戦略の実装に失敗する理由は、多くの場合、計画と準備の欠如、そして受動性への依存にあります。サプライチェーンとビジネスリーダーは、どうすればレジリエンスを組織に導入できるでしょうか？なぜこの概念は見過ごされがちなのでしょうか？そして新しい戦略構築には、どのような意思決定と変革が必要でしょうか？ トップラインの売上成長（そしてもちろんボ

ブラックフライデーからサイバーマンデーまでの2020年は、小売業者が昨年の予想されるオンライン注文の殺到と、それに伴うフルフィルメント課題の雪崩に対処するために導入した機能の、最初のストレステストとなりました。EC注文フルフィルメントプロバイダーのPFSが実施した2020年ピーク後分析によると、調査対象小売業者の53%がシーズン前に必要な運営変更を行うリソースがなかったと感じ、48%が十分な時間がなかったと感じていました。彼らは今年、同じ過ちを繰り返すつもりはありません。 しかし、最善の意図を持ってしても、多くの小売業者は継続的なサプライチェーンと物流の制約に悩まされています。Multicha

世界的パンデミックによる経済的影響と複合的に作用し、ブレグジットは英国経済に永続的な影響を与え、英国とEU間の貿易において長期的な不確実性を生み続けています。世界的なワクチン接種の展開とロックダウン制限の緩やかな緩和の中でグローバル貿易が回復する中、ブレグジットの影響はより明確になってくるでしょう。 調査によると、英国のEUとの貿易は2018年以来ほぼ5分の1（-18.8%）減少し、世界との貿易は14.2%縮小しました。継続的な不確実性、サプライチェーン調整、非関税障壁がこの減少を牽引しています。 問題のパフォーマンス パンデミックによる貿易への影響とブレグジットによる影響を切り離すことはほぼ

今、ビジネスが犯しうる最も危険な思い込みの一つは、サプライチェーン危機の責任がパンデミックにあると考えることです。 もちろんパンデミックは問題を悪化させました。しかしCOVID-19が襲う前から、地政学的な不安定さによって大きく燃料を供給され、キャパシティ制約の条件は構築され始めていました。通常に戻ればサプライチェーンが自ずと正常化すると信じたり望んだりすることは、将来の同様の危機に対してビジネスを無防備なままにするだけです。 厳しい真実は、今日のキャパシティ制約環境への即効薬はなく、サプライチェーン管理はこれまで以上に困難だということです。だからこそ、組織が追加の能力とスキルを構築することが

Amazon.comやShopifyのようなプラットフォームのおかげで、ECのフロントエンドはこれまでになく簡単になりました。マーチャントはオンラインストアを立ち上げ、決済を処理し、数日で数百万人に商品を宣伝できます。しかし、これらの商品を顧客の玄関先まで届けるプロセスは、これまでになく複雑になっています。オンライン販売を行うあらゆるブランドは、複数チャネルからの販売を支え、速く正確な配送へのますます高まる顧客期待に応える堅牢なインフラを必要としています。 COVID-19パンデミックはEC購入へのシフトを急速に加速させました。前年比39%増という爆発的なEC成長は、ブランドとマーチャントを、

5Gの約束には期待できることがたくさんあります。まだ初期段階ですが、第5世代ネットワークはすでに前世代より高速で信頼性が高いことが証明されており、ビジネスの観点からは、デジタル体験へのグローバルな需要増大を考えると、接続性とパフォーマンスの向上機会が特に重要です。理想的には、すべての組織が即座に5Gを導入し、AI（人工知能）、VR/AR（仮想/拡張現実）、ロボティクスなど、5Gが可能にする新技術によって変革されるべきです。 しかし、すべての業界がこれを支える必要なインフラを持っているわけではなく、それらのセクターでは5Gへの期待が現実を上回っています。そのため可能性は無限大に見えますが、現実は

追跡と遡及は、優れた食品・飲料メーカーが流通網と消費者との信頼を築き強化する基盤です。しかし今日の消費者は、ライフスタイルの広範な影響を考え、食べ物がどこから来て、どのように扱われてきたかについてより厳しい質問を投げかけることで、企業へのハードルをますます高めています。 メーカーにとって、農場から食卓まで原材料を追跡・遡及する詳細な台帳を維持することは、サプライヤーのパフォーマンスを追跡し、潜在的な問題を特定し、破壊的な製品リコールに発展する前に問題を外科手術的に除去する強力な手段となります。 遡及と追跡の違い 遡及と追跡はどちらもサプライチェーン最適化の重要な構成要素です。製品の経路を扱うと

人々が工場勤務を避けるのは、それがいかに素晴らしいキャリア機会を提供するかを理解していないからです。 そう語るのはEthan Karp氏。彼はクリーブランドとオハイオ州北東部の製造業雇用創出に専念するManufacturing Advocacy and Growth Network（MAGNET）の社長兼CEOです。 MAGNETは最近、産業セクターの支援者100以上と共に「製造業のブループリント」を立ち上げました。これは地域の産業開発のプロモーションツールであると同時に、現代の製造業の仕事が、同グループの言葉を借りれば「ハイテク、安全、高賃金、知的にやりがいがある」ものであると主張するもので

サプライチェーンにおける偽造品は、ほぼすべての業界を悩ませる普遍的な問題です。偽造電子部品、自動車部品、消費財、医薬品、さらには偽造ワインまで存在します。メーカーとディストリビューターは年間数十億ドルを偽造品によって失っていますが、消費者へのリスクはさらに深刻です。粗悪な偽造自動車部品や消費者製品は過熱や発火の原因となり、偽造医薬品により年間100万人以上が命を落としています。 メーカー、ディストリビューター、荷主、政府機関が積極的にサプライチェーンから偽造品を排除しようとしていますが、偽造品の特定は困難です。偽造品によるグローバルブランドの損失は2018年に2320億ドルを超えました。偽造医

これほどCPO（最高調達責任者）が挑戦的かつエキサイティングな時代はあったでしょうか。ビジネス界の変化が数十年にわたり加速し、調達機能の根本的な変革を迫っています。 調達プロフェッショナルの役割は歴史的にコスト管理と商品・サービスの適時購買を中心としてきましたが、今日のCPOは遥かに広範な責任を担っています。 CPOには今、新たなビジネスアプローチによる成長実現、サプライヤーとのより深く協働的な関係構築、より高いサステナビリティ・レジリエンス・イノベーションの実現、AIや機械学習などの新技術を活用した経営判断の支援と成果向上が期待されています。 先頭を走るCPOは、ビジョン、目的、協働、柔軟性

調達チームとその組織は、COVID-19パンデミックから多くの教訓を得ました。しかし、過去2年間で調達の専門家が得た最も重要な教訓の一つは、成熟したコモディティリスク管理戦略を備えることがいかに重要かということです。 高いレベルのコモディティリスク管理成熟度に達した組織は、自社が依存する商品のコストと可用性に影響を与える既存および新興の要因を把握しているだけでなく、それらの変動を価値創造の機会に変えることができます。 Nomad Foodsの例を見てみましょう。パンデミックが発生したとき、同社は主要カテゴリ全体で大きな混乱が生じることを知っていました。しかし同時に、新たに閉鎖されたホスピタリテ

小売業者と物流企業は深刻な労働力不足に直面し、より短時間でより多くの価値を提供するプレッシャーにさらされています。多くの企業が自動化を取り入れ、倉庫や配送センターでのロボット導入に成功しています。EC注文のフルフィルメント、パレットの積み下ろし、ピッキング・梱包作業など、用途は多岐にわたります。 Research and Marketsのレポートによると、倉庫は自動化システムの活用に注力しつつありますが、現在でも80%以上が全く自動化されていません。倉庫自動化の初期的成功を受け、多くの企業が抱く当然の疑問は「次は何か？」です。 企業は3つの次元で拡大を図っています。生産性向上が見られたサイトに

新型コロナウイルスのパンデミックにより、人々は自宅に留まることを余儀なくされました。さらに、通勤費の削減と連邦政府による大規模な給付金のおかげで、可処分所得が増加しました。 その結果どうなったか。自宅で隔離生活を送る買い物客が増え、特に大型でかさばる商品の購入が急増しました。多くの人にとって、新しいソファの購入、先延ばしにしていた住宅改修、より大画面のテレビの購入、18年使った古いマットレスの買い替えの時期が来たのです。 しかし、この旺盛な需要は厳しい現実と衝突しました。グローバルなサプライチェーンの遅延により、国内では大型・重量商品が深刻な品薄状態に陥っています。パンデミック規制が緩和され、

企業にとってサステナビリティがより重要視される中、あらゆる業界が自社のカーボンフットプリント、すなわち事業活動から直接的または間接的に排出される温室効果ガス（特に二酸化炭素）の影響を軽減する方法を模索しています。専門家がこれらの排出を温室効果の主因と指摘する中、多くの経営リーダーがより持続可能でグリーンなソリューションを求めています。 必需品や原材料の製造と配送には莫大なエネルギーを要し、サプライチェーンは全体の炭素排出量に大きく寄与しています。世界経済フォーラムとボストン・コンサルティング・グループ（BCG）の共同レポートによれば、「サプライチェーンの脱炭素化は、世界的な気候変動対策において

同じデータを同じ方法で同じタイミングで共有していないのに、小売業者とサプライヤーがどうやって正確な需要予測を立てられるというのでしょうか？ COVID-19は、2020年を通じて消費財サプライチェーンを悩ませた多くの問題の正当な原因です。しかし、トイレットペーパー、ボトル入り水、その他必需品の不足は、サプライヤーとバイヤーの間の需要データ戦略のミスアライメントによってさらに悪化させられました。それが、ソフトウェア・エンジニアリング会社CI&Tの最近のレポートの結論です。 「小売業者・サプライヤー関係は、確信を持った需要予測に最も有利な形で整えられていません」と、レポートはむしろ丁寧に述べていま

「サプライチェーン」が職務や分野として言及された最も早い参照の一つは、1992年の『Harvard Business Review』記事に現れました。それ以前は、その中のさまざまな役割について語られていました：ロジスティクス、調達、スケジューリング、在庫管理など。これらの重要な機能は、当時ほとんどの組織でまだ分散していました。以降の年月で、多くの企業がそれらを単一のC-suiteエグゼクティブの指導の下、サプライチェーン組織として統合しました。 1992年の記事で、著者たちは新興サプライチェーン機能のリーダーに必要な8つのコンピテンシーを挙げました： キャパシティ・プランニング 需要管理 オ

モバイル技術は、個人的にも職業的にも私たちの生活のあらゆる側面に浸透しています。自宅でデバイスに慣れた労働者は、職場で馴染みの技術が導入されるとよりエンゲージされるため、さまざまな業界の企業がサプライチェーン管理でモバイル・ファースト・アプローチを優先しています。 雇用主は、配送ドライバー、倉庫スタッフ、農業従事者などの労働者が日常業務ワークフローにモバイル技術を採用すると、仕事の大部分を移動中に実行でき、生産性と利便性が向上することを発見しました。サプライチェーン全体の運営が改善され、資産追跡、出荷、倉庫生産性、ラストマイル配送が含まれます。 企業のモバイル技術戦略にコンテクチュアル化を組み

配送時間短縮の競争がエスカレートし続ける中、マイクロ・フルフィルメント戦略が人気を集めています。高度に自動化された小規模倉庫から店舗型まで、マイクロ・フルフィルメント・センターは、日単位ではなく時間単位、さらには分単位の配送時間を可能にします。 ラストマイル配送は、もちろんマイクロ・フルフィルメント・プロセスの不可欠な段階です。しかし、全国的なドライバー不足と前例のないEC需要の中で、このチェーンの最後のリンクが、オンタイム・サービスのボトルネックになりすぎています。 以下は、マイクロ・フルフィルメント・エコシステムにおけるラストマイル配送の、より一貫した成功を促進するための3つの焦点領域です

過去15ヶ月は、今日の変動が激しく複雑な運営環境で成功するために、うまく運営されたグローバル・サプライチェーンを持つことの重要性を世界に示しました。半導体不足、スエズ運河封鎖、COVID-19ホットスポットと変異株、バイデン政権のサプライチェーン・ボトルネック緩和努力は、混乱の予測と防止の重要性を浮き彫りにした最近の出来事のほんの一部です。 しかし、変動性、不確実性、複雑性、曖昧性——いわゆるVUCA——は常に存在し、企業の日々の運営ナビゲーション能力を試しています。わずか数年前、私たちはAmazon、関税、ブレグジットを心配していました。変化のペースが緩まない中、組織が迅速に反応する必要性は