サプライチェーンマネージャーは長らく、買掛金(AP)と調達から支払いまで(P2P)プロセスで課題に直面してきました。全業界でデジタルシフトが進む中、多くの組織が依然として手動・紙ベースのAPプロセスに頼り、請求書の承認と支払いを行っています。これにより、サプライヤーへの支払いタイミング管理不足、貴重なスタッフ時間を消費する請求書例外、財務チームとサプライヤー双方にとっての可視性不足といった多くの問題が生じます。 良いニュースは、組織の買掛金プロセスをデジタル化することで、多くのサプライヤー問題の根本原因である遅くエラーしやすいプロセスを排除できることです。これにより、コスト削減、キャッシュフロ
新年は多くの祝福をもたらしますが、同時に新たな頭痛の種ももたらします——その中でも税務シーズンは筆頭です。過去数ヶ月、議会とIRS(米国歳入庁)が、ペイチェック保護プログラム(PPP)融資資金で支払われたビジネス費用が依然として税控除対象となるかどうかで、常に対立しているように感じられました。 数週間、IRSが「絶対にダメ」という強硬姿勢で優位に立つように見えましたが、議会が——歓迎すべきサプライズで——クリスマスの奇跡を起こし、PPP融資の全ポイントは、賃金や家賃・住宅ローン支払いといった主要ビジネス費用のための資金提供だとして、免除されるPPP融資はビジネスの「収入」一部と見なされないだけ
サプライヤー多様性は新しい概念ではありませんが、2021年はそれが鮮明な焦点となる年です。 歴史的に、多様性イニシアチブは主に、ビジネス継続性が危険にさらされないこと、つまり、あるサプライヤーや地域が機能不全に陥っても、頼れる他の選択肢があることを確保することに焦点を当ててきました。この懸念は依然として組織の優先事項ですが、米国企業は2021年、より新しく広範な多様性の定義で年を迎えています。歴史的に過小評価されてきたマイノリティ、障害者、退役軍人、LGBTQ、女性所有企業からの商品・サービスをサプライチェーンに含めることを目指しています。 COVID-19パンデミックが2020年にグローバル
新製品と部品の正確なコスト見積もりを一貫して得ることは困難です。コスト見積もりは本質的に不正確で、基礎となるドライバーは、単一材料の価格、新しい労働協約、サプライチェーン混乱により日々変化します。製品開発ウィンドウが狭まり、利益率への圧力が高まる中で製造業者が働く上で、これは重大な課題です。 企業は「シュードコスト(should-cost)」と呼ばれる実践で、製品コスト見積もりにおける不確実性の一部を克服できます——そしてよりスマートな設計、戦略的調達、より速い市場投入を実現します。 シュードコストの定義 シュードコストとは、与えられたコンポーネントが効率的に製造・流通された場合の総コスト予測
製薬企業が契約製造業者にCOVID-19ワクチンの生産拡大を委託する中、タイムリーかつ温度に敏感なサプライチェーンという本来の課題に加え、安全性と有効性の維持という更なる課題に直面しています。 ブロックチェーン台帳上に構築された信頼性の高い効果的なコールドチェーンがあれば、ワクチン製造業者は製造と流通のすべてまたは一部を委託しながら、最終製品がコミュニティに安全に届くことを保証できます。ここでは、ブロックチェーンがCOVID-19ワクチン生産と時間に敏感な配送を前進させるのに理想的な4つの理由を示します。 コスト削減とリコール減少 COVID-19ワクチン原材料が調達され、重要品質属性が定義さ
膨大な個人データコレクションを持つ公的部門は、サイバー犯罪者の格好の標的となりがちです。連邦、州、地方政府は、社会保障番号、連絡先情報、健康情報、職歴、財務情報など多くのデータポイントを収集します。これにより、データベースはSSN窃盗を狙う犯罪者などにとって魅力的な情報で満たされます。データ侵害は、数百万件の個人記録の窃盗につながる可能性があります。 一部の犯罪者は政府を直接標的とします。個人情報や、最高値で売却できる政府機密の窃盗を試みます。他のケースでは、脱税のために機密情報が盗まれます。 複雑なマルウェア 公的部門組織へのサイバー攻撃は様々な形で発生しますが、多くはシステムの脆弱性を悪用
サプライチェーンは過去1年間で相当な衝撃を受けました。ECの爆発的増加に加え、サプライヤーとディストリビューターは、新たな健康プロトコル、パンデミック世界向けに設計された新技術の出現、製品需要と配送の前例ない変動を jong らなければなりませんでした。 世界の他地域と同様、我々もこれらのいずれにも準備ができていませんでした。しかし、これほどの混乱と悲劇の中で、パンデミックは企業によりプロアクティブに考え、より戦略的に計画し、真の構造的変化を追求することを強制しました——パッチワーク的な対処ではなく、長期的で持続可能なソリューションへの真の投資です。 より強靭で機敏な未来のサプライチェーンを共
サステナビリティを優先することは、業界を問わず組織のあらゆる側面に大きなメリットをもたらします。サプライチェーンにおいて、多くの企業が持続可能なオペレーションの多くのメリットを認識し、グリーンイニシアチブの推進に動いています。 Coyote LogisticsがMartecと提携して実施した最近の調査研究では、サプライチェーンプロフェッショナルの81%が、過去3年間で自社のサステナビリティへの注力が高まったと答えています。このシフトは、主要ステークホルダーがサプライチェーンメンバーに持続可能なオペレーションと実践への更なる努力を求め、グリーン化へのグローバルな要請に応える圧力をかけていることが
2ヶ月にわたる供給制約の後、COVID-19ワクチン製造業者と米国当局は、数億回分のワクチンを提供し、薬局や大規模接種会場での増大する接種能力に対応しようとしています。この困難な物流課題に立ち向かうため、組織はラストマイル配送のベストプラクティスを参照すべきです。 COVID-19ワクチン配送の規模は、我々が立案するあらゆる綿密な計画を試すことになります。2020年の教訓を踏まえ、以下の配送課題が予想されます: 廃棄(スポイル)。ワクチンは長く効力を保ちません。不正確な回数カウントや誤配布は災害を招きます。一般に、供給源と目的地が遠ければ遠いほど、この問題解決は困難です。 一部のワクチンは
COVID-19による経済的混乱で、多くの飲食店と小売ビジネスがコスト削減と新たな収益源を模索しています。しかし多くの企業は、自社のゴミの最大40%——使用済みプラスチック(ハンガー、ペットボトルなど)、金属、繊維、さらには食用油脂まで——が埋立地行きから転換され、収益を生み出せることを知りません。 2018年の中国市場撤退以来、リサイクル可能商品の価格は下落しています。しかし、より多くの国内メーカーが廃棄物回収に必要な設備と施設へ投資するにつれ、市場は回復しつつあります。価格が過去の高値に戻ることはないかもしれませんが、2021〜2023年の予測は明るく、今こそ貴社がリサイクルプログラムを開
需要と在庫状況が消費者価格に直接影響するダイナミックプライシングが、カムバックしています。産業革命以前、すべての価格はダイナミックでした。消費者と店主は価格について値切り合い、双方が納得できる価格に落ち着きました。しかし、値切りには店主と見習いが、取り扱うすべての商品のコストと在庫状況を把握している必要がありました。 店舗がより多くの商品を扱うようになると、交渉市場はほとんどのビジネスにとって持続可能ではなくなりました。店内の全商品の価格詳細を記憶するのは複雑すぎ、交渉は長い行列と高い顧客不満を招きました。 1870年代に店舗に登場した値札は、小売環境の課題を解決するために発明されました。店主
2020年の焦点は紛れもなくCOVID-19危機にあり、あらゆるビジネス領域が打撃を受けました——特にサプライチェーンです。最大75%の企業がサプライチェーンで重大な混乱を報告し、16%が収益目標を下方修正せざるを得ませんでした。しかし、COVID-19発生より遥か以前から、ボトムラインを圧迫するもう一つの「C」ワードがありました:チャージバック(債務控除)です。 遅延、不正確、または判読不能な事前出荷通知(ASN)に起因するチャージバックは、企業に深く根付いており、予算の実際の費目として扱われています。実際、これらの手数料は平均して売上高の2%を消費します。これを具体的に言えば、年商1,00
リスク管理は、継続性を確保し長期的成功を達成しようとするあらゆる企業にとって必須です。サプライチェーンリスク管理には、例外的リスクと日常的リスクの両方の軽減が含まれ、関連コストの削減、不便の最小化、企業利益の最大化を目指します。財務、物流、情報技術など、ビジネスのあらゆる側面を考慮に入れます。 リスク管理戦略が不十分な企業は、リスク曝露後に立ち直れず、倒産の危機にさらされます。企業はあらゆる事態に備えられる信頼性の高いソリューションを導入する必要があります。以下に、サプライチェーンリスク管理のための推奨措置をいくつか示します。 リスクを特定し、優先順位をつける サプライチェーン混乱に効果的に対
サプライチェーンリーダーはあらゆる場所で「レジリエンス(強靭性)」の意味を再定義しています——そしてそれは、備蓄とリスク対応を超えて成長しています。COVID-19パンデミックとその他の混乱を経て、真にレジリエントなサプライチェーンは混沌の中でこそ真価を発揮し、何より重要なことに、以前より優れた顧客サービスを提供します。 レジリエンスの概念を具体化するために、我々サプライチェーンプロフェッショナル全員が理解する「在庫」と結びつけてみましょう。顧客サービスレベルを満たすよう最適化された在庫は、安全在庫を増やすことではありません——まさにその逆です。パンデミック中、一部のプランナーは全体サービスレ
COVID-19は職場のデジタル化を加速させ、労働力が反応、学習、前進するための貴重な時間をほとんど与えませんでした。組織は三重の課題に直面しています: 若年層のエントリー層とミドル層が労働市場に参入; 数年以内に定年を迎え、専門知識とノウハウを持って去っていく成熟した労働力; クラウドやAIなど、新テクノロジーとケイパビリティの急速な進歩。 課題があるにもかかわらず、組織はテクノロジーを受け入れ、デジタル化を加速させました。テクノロジー活用、デジタル化、新しい働き方の加速は持続し続けます。COVID-19の結果、組織はサプライチェーン冗長性の構築、データセキュリティの改善、オペレーション
船上、着岸時、マリーナにおいて、スマートテクノロジーが広範なデジタル化を推進しています——これは海運プロセスを未来へ導く潜在力を秘めたプロセスです。 海運業界におけるデジタル化は、複雑なロジスティクス、資産管理、サプライチェーン管理を支援します。スマートテクノロジーはこれをさらに進め、いわゆる「スマートシッピング」が課題解決と、多様な海運プレイヤーへの広範なメリットを提供する態勢を整えています。ビッグデータとクロスオペレーション可視化からAI、ブロックチェーン、自動化まで、サプライチェーン全体がこれらのスマートでアクセスしやすい進歩の恩恵を受けられます。そしてブレグジットが海運ロジスティクスに
テクノロジーは、保守・修理・運営(MRO)サプライチェーンにおいて極めて重要です。状態監視から資産階層、在庫追跡、支出管理に至るまで、テクノロジーの役割は絶対的に不可欠です。 効率的なコミュニケーション能力がなければ、サプライチェーンの完全統合は一層困難になります。企業は表面上は統合されているように見えるプロセスを寄せ集めるかもしれませんが、実際には統合されていません。それにより、情報が2つの異なるシステムに入力されることになり、人的ミスの可能性が高まり、解決に時間とリソースを要する請求書不一致レポート(IDR)が発生します。 対照的に、MROシステム統合を実装することは、既存ビジネスプロセス
COVID-19はグローバルサプライチェーンにとって大きな混乱要因となりました。デジタルチャネルへの即時シフトを強制し、頼みの綱だった物流戦略を侵食し、あらゆる種類の対面インタラクションの再考を迫りました。 2021年を迎えるにあたり、現状を受け入れたり、平常への回帰を待ったりしたくなるかもしれません。しかし、当面の間、ボラティリティこそがニューノーマルであることは明らかです。サプライチェーン混乱のテーマを調達と物流に焦点を当てがちですが、見過ごされがちな周辺課題が密接に関連しており、放置すれば財務パフォーマンスを劣化させ、2020年に実施された多くのサプライチェーン転換の成果を損なう恐れがあ
ほとんどの企業にとって、経済的大惨事となった2020年は、サステナビリティが生き残りの後回しになった年でした。 良い意図が消えたわけではありません。企業は年間を通じて、環境への影響を軽減する必要性についてリップサービスを続けました。しかし、ドアを開け続け、何とか確保できた顧客にサービスを提供することが最優先事項となりました。 2021年初頭も厳しい経済状況が続きましたが、企業が回復とコロナ禍の終息を予期する中で、少なくとも一部の経営幹部は、サプライチェーン全体におけるグリーンポリシーへのコミットメントを再確認しようとしています。 ますます深刻化する気候変動シナリオに駆られ、彼らは新たな緊急感を
私は長年にわたり、世界中のあらゆる規模と形態の倉庫運営を管理・支援する機会に恵まれてきました。その全期間を通じて、2020年と2021年に見られたような短期間での急速な変化を目の当たりにしたことはありません。 倉庫業界には、今も変わらぬ普遍的な真理があります:施設が大規模になればなるほど、運営は複雑になり、人員も増え、管理の難易度も上がります。しかし、グローバルなパンデミック時代の倉庫管理に取り組む中で、より速いスピードで動く環境を乗り切るために、新たなタイプの管理者が必要なのではないかと、多くの人が疑問を抱き始めています。 私は、倉庫管理者の役割が根本的に変わり、一部のコアスキルが失われて他
産業技術