インダストリー4.0が製造業を変革するにつれて、新しい種類の参加者が登場しました。それは「デジタルで生まれ変わった」企業です。これらは、デジタル時代（過去10〜15年以内）に偽造され、インダストリー4.0のツールとテクノロジーが業務全体に組み込まれた企業を構築したメーカーです。または、インダストリー4.0の手法をすぐに採用したレガシーメーカーでした。デジタルメーカーは、効率を向上させるテクノロジーを備えているだけでなく、直接販売、ソーシャルメディア広告、eコマース、サブスクリプションモデル、カスタマーポータル、モバイルアプリなどのビジネスモデルを再考しました。 デジタルメーカーは、変化する顧

サプライチェーンの中断は珍しいことではありません。自然災害、人為的ミス、政情不安、気候変動は常に調達に影響を与えてきました。通常、これらの問題はローカライズされています。日本で地震が発生した場合、企業はサプライチェーンをインドまたはバングラデシュの別の工場に再ルーティングする可能性があります。しかし、COVID-19の大流行により、企業は新たな課題に直面することを余儀なくされました。それは、世界規模での混乱です。 企業は2020年に推定28兆ドルを失いました。トイレットペーパーやボトル入り飲料水などの必需品のサプライチェーンが中断され、店内での閲覧からオンライン購入への移行が相まって、多く

これまでのところ、自然災害の観点からは壊滅的な年であり、米国のほぼすべての地域で、ある種の気象関連の大災害の影響を感じています。これらの災害はビジネスにも大きな打撃を与えており、事実上すべてのセクターの組織が混乱に対処するために最善を尽くしています。これは、ハリケーンIdaをきっかけにしたエネルギーロジスティクススペースに特に当てはまります。 エネルギー輸送業者は、敏感な材料を輸送しなければならないという独特の課題に見知らぬ人ではありません。残念ながら、ハリケーンIdaの広範囲にわたる破壊により、最も経験豊富なエネルギー輸送業者、物流会社、および貨物調達の専門家でさえ、状況が非常に印象的であ

特にブルーカラーやサービス業界の労働者の間では、募集中の通知やサインオンボーナスがこれまでになく普及しています。労働統計局によると、2021年4月の求人は過去最高の930万人に達し、これまでにない数であり、その後数か月は停滞しています。 COVID-19のパンデミックは労働力不足を引き起こしませんでしたが、それは確かに労働市場の逼迫を増幅し、特にブルーカラー労働者の将来の労働状態を加速させました。労働課題に寄与する他の要因には、eコマースの増加、人口動態の変化、ギグエコノミーの進化、育児へのアクセスの欠如と高額な費用、パンデミックの救済と失業手当などがあります。 以下は、今日の労働力不足を

グローバルなサプライチェーン管理は、2020年以前の米国のレストランブランドにとって、他に類を見ない年であり、すでに主要な要因でした。企業は、COVID-19が業務、従業員、顧客に与える影響のバランスをとるため、混乱、中断、不足など、前例のないサプライチェーンの問題にも対処する必要がありました。その結果、グローバルサプライヤーの大規模なネットワークを効果的にナビゲートおよび管理する機能ははるかに複雑になりました。しかし、パンデミック前の時代と同様に、サプライチェーン管理は、レストランの運営の効率だけでなく、顧客体験の品質と一貫性にとっても重要です。 間違いありません。グローバリゼーションはブ

歴史的に手動プロセスに依存してきたサプライチェーンのデジタル統合は、組織内および外部の顧客、サプライヤー、パートナーの両方で、現代のビジネス機能を統合するための鍵です。 デジタル統合は、製品とサービスに優れた顧客体験を提供します。しかし、それを達成することは複雑な課題です。企業は、サプライチェーンネットワーク全体を自動化し、人と、バックエンドシステム、ミドルウェア、アプリケーションインターフェイス、クラウドストレージなどの多世代テクノロジーを採用する必要があります。現在の例は、電子医療記録と患者ポータルを利用した、医療請求の処理における革新です。 以下は、サプライチェーンのデジタル統合を設

過去1年間で、グローバルサプライチェーンは商品の需要が大幅に増加し、業界全体で多くの遅延と追加コストを引き起こしました。さらに、国際輸送コストは来年も上昇し続けると予想され、前年比で300％から500％の範囲で増加します。 安全なサプライチェーンはプロジェクトや業界全体で重要ですが、建設分野では不可欠です。今日の建設プロジェクトでは、荷送人や製造業者からの資材の受け取りが遅れることにより、リスクが増大し、説明されていません。 COVID-19への最初の対応に続いて、新規および再開されたプロジェクトの量が増加し、他の建設プロジェクトや材料に影響を与えるドミノ効果が生じることについて、さらに大き

デジタルテクノロジーの採用が増えるにつれ、人工知能は組織が意思決定を行い、タスクを自動化する方法に革命をもたらしています。 テクノロジーの世界的な進化により、世界中の金融コンサルタントや企業は、イノベーション主導のビジネス成長を促進するためにAIを採用するようになりました。 AI、自然言語処理、機械学習などのテクノロジーを活用することで、金融業界のダイナミクスが変化し始めています。 AIはまた、企業の財務管理を変革して、新しい機会を提供し、銀行家、投資家、起業家にさまざまな方法で利益をもたらしています。 AIの重要性を考えると、金融業界でAIを使用するための前提条件は、人為的決定と機械的

世界中で、あらゆる規模のあらゆる業界の企業が何らかの形でITを実施しています。変身。実際、パンデミックが世界を襲って以来、企業は社内外の事業運営のデジタル化を3〜4年加速させてきました。 COVID-19はこの変化の主要な促進剤と見なすことができますが、組織のリーダーは、ビジネス全体にテクノロジーを組み込むことの戦略的重要性も認識しています。 多くの場合、変革は、社内で展開されているサードパーティの市販ソフトウェア、機密データをホストするサービスとしてのソフトウェア（SaaS）アプリケーション、およびオープンソースのサードパーティライブラリの採用によって推進されます。ソフトウェアの構築に使用

「不確実性が唯一の確実性です」と数学者のジョン・アレン・パウロスはかつて書いています。調達およびサプライチェーン管理業界も例外ではありませんが、次世代テクノロジーは注目に値するトレンドを提供します。 時間の経過とともに、サプライチェーンは、かつてのバックオフィス機能からビジネス成長の戦略的推進力へとシフトしました。現代のビジネスモデル、技術の進歩、革新的なプロセスにより、サプライチェーンは効率的で機敏になっています。 サプライチェーンはより複雑になり、国際的に分散します。調達リーダーは、変化するビジネス環境をナビゲートし、迅速に適応できるように、新しい機能を構築する必要があります。 こ

市場調査グループのEuromonitorInternationalによると、2025年までに、eコマースはさらに1.4兆ドル拡大し、世界の小売セクターの成長の半分を占めるとのことです。さらに、米国環境保護庁は、運輸部門が米国における温室効果ガス排出の唯一の最も重要な貢献者であり、29％であると報告しています。 翌日および同日配達に対する消費者の期待が高まり、レガシーキャリアが支配する非常に非効率的なサプライチェーンと相まって、CO2排出量の増加と環境への多大な悪影響に直面しています。さらに悪いことに、多くのレガシーキャリア、特に国内のキャリアは、すぐに配達をより効率的にするための実用的な方

すべての業界で、グローバルなサプライチェーンの不足がビジネスに影響を与えています。労働問題、港の混雑、需要の増加、供給不足は、あらゆる産業で価格が上昇していることを意味します。材木価格は5月に前年比で4倍になりましたが、2020年夏に支払った金額の約2倍のままであり、住宅所有者が建築プロジェクトを完了するのは困難です。 これが十分に困難ではなかったかのように、鉄鋼、銅、コンピューターチップの不足は、新しい輸送トラックから自家用車まで、あらゆるものの生産に直接影響を及ぼしています。 今年の輸送と商品の購入にとって、これはどのような意味がありますか？ 容量のあるメーカー 通常、メーカーは

お金は毎日金融機関に出入りしており、それらの資金の一部がサプライチェーンでの違法取引から生じていることは周知の事実です。人間と野生生物の売買が世界中で一般的であり、グローバルなサプライチェーンの運営方法のさまざまな部分に広がっていることは、不幸でしばしば無視されている現実です。 国際労働機関によると、民間経済における強制労働は、年間推定1,500億ドルの違法な利益を生み出しています。企業が人身売買業者と無意識のうちに協力していないことを確認するために、企業がパートナーシップを綿密に調査することが重要であり、人工知能の新たな進歩がまさにそれを実現するのに役立っています。 レストラン、ホテル、

2020年春にCOVID-19のパンデミックが発生する前でさえ、アメリカの労働力は継続的な労働力不足を経験していました。米国労働省のデータによると、米国経済には約760万人の未達成の仕事があり、2019年1月の時点で積極的に仕事を探している人はわずか650万人です。その数は、パンデミック全体から2021年にかけてCNBCとともに増加しました。当時の求人は過去最高の約920万人に達したにもかかわらず、6月の時点で約950万人のアメリカ人が失業しており、仕事を探していると報告しています。 パンデミックのずっと前から起こっていたテクノロジー、自動化、その他のセクターの世界的な変化により、雇用主は、

現代の製造業について考えるとき、ロボットの組立ラインと最先端の技術を備えた光沢のある工場の床を想像する人もいるかもしれません。ただし、多くの場合、現実は数年から数十年前に構築された機器と機械の組み合わせであり、それでも完全に正常に動作しています。 このような施設にとって、デジタルトランスフォーメーションとはどういう意味ですか？企業がCovid後の将来に向けて運用を最適化するためにスクランブルをかけているため、パフォーマンスを改善するための最も効果的な方法は、すでにうまく機能しているものを置き換えることではない可能性があります。代替案は、新旧のマシンを最適なパフォーマンスにするのに役立つテク

COVID-19によって引き起こされた課題を考えると、化学製造業界内の組織は、パンデミック以前よりも混乱に対してさらに脆弱になっています。現在の経済状況とサプライチェーンの不安定さの間で、業界は大きなプレッシャーにさらされています。特に原材料を処理する企業はそうです。 環境保護庁（EPA）は今年、化学メーカーに影響を与える多くの変更を行いました。これには、職場での新しい化学物質への暴露を評価するためのEPAと労働安全衛生局（OSHA）の間のフレームワークが含まれます。規制の強化、およびシリアル化、エンドツーエンドの追跡、その他の進化する法的要件により、化学製品の生産者は、一般的なエンタープラ

コンピューターコードは、スマートフォンからロボット、そしてそれらを接続するネットワークに至るまで、あらゆるテクノロジーの基盤です。今日のデジタルの世界では、それはまた、コードを多くの（ほとんどではないにしても）ビジネスやサービスの基盤の一部にします。 ハッカーはこの事実を認識し、それを活用します。最近注目を集めている例は、SolarWindsソフトウェアに複数のトロイの木馬化されたアップデートを使用したFireEyeへの攻撃です。ソフトウェアプロバイダーを標的にすることで、ハッカーは企業にバックドアを設置し、企業からサービスを受けた政府機関という意図した目標を達成することができました。

サプライチェーンを持続可能にするためにはコストがかかりますが、利益を得る大きなチャンスもあります。 近年生まれた数多くのベンチャーキャピタル企業に、「グリーン」なサプライチェーンの構築に専念する新興企業を支援し、気候変動の脅威に対処するよう依頼してください。 今日の投資家が特に注目している分野は、いわゆるサーキュラーエコノミーです。これは、生産と流通で廃棄物をゼロにするように設計され、材料のリサイクルと再生に専念するシステムです。 これは、ベンチャーキャピタル、プライベートエクイティ、プロジェクトファイナンス、イノベーションセンターを組み込んだ、ニューヨークを拠点とする投資会社である、適

インフレは、消費者と消費財（CPG）メーカーの両方にとって常に懸念事項ですが、2021年には特に問題になります。 6月の消費者物価指数は5.4％上昇し、2008年8月以来最大の上昇となりました。今後の経済的課題から逃れることができる企業はほとんどありません。 Campbell’sやGeneral Millsのようなブランドは、急騰するインフレに追いつくために、すでに値上げを行っているか、値上げする予定です。他の人々は、経費を削減する方法を見つけることによって、値上げを最小限に抑えることを望んでいると述べています。これらの企業の多くは、2020年に醸造を開始したサプライチェーンの問題に依然とし

欧州連合は最近、すでに野心的な法律を2050年までにカーボンニュートラルにする計画を発表しました。当初の目標は1990年のレベルと比較して40％の削減でしたが、EUは現在2035年までに基準を55％に引き上げることを目指しています。 Fit for 55というタイトルの法律は、2015年のパリ協定で概説されている目標に一致させるための多大な努力を表しています。 Fit for 55自体は野心的ですが、さらに難しいのは、この目標を達成するために、気候、エネルギー、および輸送関連の能力が非常に多様な27の個々のEU加盟国に任されていることです。これは、海運業界が国際市場であり、世界の電子商取引が