IBMは、人工知能とブロックチェーン技術をサプライチェーン管理に取り入れています。ひねりを加えています。 IBMによると、この最新の取り組みと以前のソフトウェア業界の製品との違いは、開発者やサードパーティのアプリケーションに公開されている方法です。この戦略は、複雑なグローバルサプライチェーンのすべての要素を作成および制御するために、単一のベンダーよりもはるかに多くのベンダーが必要であるという現実を反映しています。 IBM Sterling Supply Chain Suiteは、ベンダー独自の非常に宣伝されているWatson AIテクノロジー、およびIBM Blockchainとモノのイン

大規模なエンドツーエンドのサプライチェーン検査から個別の倉庫タスクの検査まで、監査は複数の目的を達成するための重要なデータを提供できます。 監査は、倉庫やサプライチェーンなど、効率性を高めるためのあらゆる業務の中心的な要素である必要があります。監査が成功すると、コンプライアンスと進歩を推進しながら、コスト管理とリスク軽減の機会が浮き彫りになります。可視性と運用ビジネスインテリジェンスを提供します。 監査は必ずしも簡単に実施できるとは限りません。また、必ずしもきれいな絵を描くとは限りません。ただし、次のような複数のメリットがあります。 精度の提供 。倉庫や配送センターは、特に今日の急速な

現在、発光ダイオード（LED）テクノロジーが定着していることは、ビジネス界で受け入れられています。これは、大幅なエネルギーとコストの節約を生み出し、企業がエネルギー消費にプラスの影響を与え、より持続可能な未来に向けて前進するための迅速な方法を表しています。 一見すると、LEDテクノロジーのビジネスケースの形成は非常に簡単に思えます。企業は通常、従来の高ワット数の照明（電球を定期的に交換する必要がある）を低ワット数のメンテナンスフリーのLEDフィッティングに置き換えているからです。 LEDテクノロジーの投資収益率の計算は、業界のプレーヤーの間では「簡単」と呼ばれることがよくあります。これは、

ほぼすべての業界で、製品の問題が発生したときにそれを解決できないと、消費者との信頼が失われ、再構築が困難になる可能性があります。 問題が生命を脅かす結果をもたらす偽造医薬品に関係する場合でも、食中毒の発生を引き起こす汚染された成分に関係する場合でも、危機が発生した場合、企業は問題の原因を特定するために迅速に対応し、影響を受ける製品をサプライチェーンから引き出す必要があります。 このような状況では、収益の損失、無駄、高い補給コスト、ロジスティクス費用の増加など、結果にコストがかかる可能性があります。ブランドに多大な損害を与える可能性は言うまでもありません。完全な可視性とトレーサビリティを可能

アリババはすでに世界最大のeコマースおよび小売企業です。しかし、中小企業間の売り手を対象とした新しいイニシアチブにより、北米でさらに大きなスプラッシュを生み出すことを目指しています。 アリババは、中国の巨大な企業間（B2C）および消費者間（C2C）プラットフォームを監督していますが、北米のこれらの市場にはほとんど参加していません。同社がアメリカのビジネスセラーに大きな影響を与えているB2Bセクターではそうではありません。 Alibaba.comは、米国のメーカー、卸売業者、ブランドを「世界に販売するために」そのプラットフォームに参加するよう呼びかけています」と、AlibabaGroupの北

最近のIFSの調査によると、産業用モノのインターネット（IIoT）は、収益の原動力ではなく、依然としてコスト抑制戦略と見なされています。資産管理と機器監視のためのIoTの採用が増えているにもかかわらず、ほとんどの産業組織は、IoTデータがデジタルトランスフォーメーションを完全に強化できるようにすることに向けてまだ前進していません。 IoTテクノロジーは、製造業でしばらくの間繁栄してきました。ネットワーク化されたプログラマブルロジックコントローラ（PLC）や監視制御およびデータ取得（SCADA）システムからのデータなどの基本的なソリューションは、プラントフロアプロセスを自動化および最適化するた

あらゆる種類のビジネスで重要であるため、サプライチェーン業界はグリーンプラクティスの採用から大きな影響を与える独自の立場にあります。 米国の商品の約70％が輸送のためにトラック輸送に依存しているため、運送業者はよりエネルギー効率の高いオペレーションを採用することで環境に変化をもたらす可能性があります。 アンハイザーブッシュは、トラックによる最初の無炭素配達を導入しました。同社は独自の電気自動車を保有しており、トラック業界でエネルギー効率を促進する予定です。ただし、アンハイザーブッシュやアマゾンのような電子商取引の大国とは異なり、すべての運送業者が独自の電気トラックを製造できるわけではありま

サプライチェーンプロセスがより自動化されるにつれ、多くの組織は注文から入金までのサイクルをデジタル化するというビジョンを持っています。このプロセスは、多くの場合、デジタル化の3つのステップ、つまり、調達、商品の受け取り、およびインバウンドの請求書と支払いに分けられます。 多くの企業がこの旅を始めましたが、それを完了するための努力は行き詰まっています。競合する構成要素は、組織の変化をもたらすことを困難にします。このイニシアチブに3〜4人の上級副社長または経営幹部が関与することは珍しくありません。 デジタル化への行き詰まった取り組みは、多くの場合、競合する優先順位に根ざしています。企業は、キャ

自動化は一般的に人間の労働者の敵と見なされています。しかし、レイオフを回避するためにも使用できますか？ 企業はしばしば、スタッフを解雇するための婉曲表現として「適正化」という用語を使用します。ドキュメントの自動化と注文管理のためのソフトウェアのベンダーであるEskerの営業部長であるDanReeveは、別の定義を持っています。 リーブにとって、正当化とは、大規模な一時解雇に頼ることなく、人員配置のニーズを現在の要求に一致させる行為です。 「CEOは、稼働時間中に雇用し、ダウンタイム中に人々を手放さなければならないため、不満を感じます」と彼は言います。 「それは楽しいことではありません。」

家が急いで作られた、または崩壊しつつある基礎の上に建てられた場合、それを修理するために必要な時間とリソースは、驚異的な借金につながる可能性があります。住宅所有者は、修理の費用が彼らを経済的束縛に陥らせる可能性があることを知って、基礎の問題を恐れています。 この多額の債務の概念は、革新的で回復力のあるサプライチェーンの構築に取り組んでいる小売業者の経験に反映されています。構築したエコシステムに「亀裂」が現れ始めると、基盤自体に何らかの作業が必要であることが明らかになるはずです。 しかし、多くの人にとって、それは多すぎる費用のように感じます。代わりに、革新性を維持し、サプライチェーン機能を即座

小売サプライチェーンの幹部は、消費者がデジタル時代に求めているシームレスなオムニチャネルエクスペリエンスをサポートするという強いプレッシャーにさらされています。 消費者は、より多くの製品の多様性、より迅速な配達、手頃な価格、およびあらゆるチャネルでの集荷と返品を望んでいます。これらの期待に応えるには、迅速かつ正確に対応できる費用対効果の高いサプライチェーンを運営している小売業者が必要です。優れたカスタマーエクスペリエンスを提供することになると、それはパーソナライズされたフロントエンドマーケティングと同じくらい重要です。 小売サプライチェーンの幹部にとって、時代は厳しいものです。毎日が別の注

製薬サプライチェーンでは、製薬会社が多数のサプライヤーとやり取りする必要があります。オペレーションは通常、複数の生産、製造、滅菌、流通の場所に分散しており、重要な可視性と追跡の課題を生み出します。規制物質と有効成分を綿密に監視する必要があるため、さらに複雑になります。 今日、テクノロジー対応の可視性が製薬サプライチェーンに組み込まれていない場合、製造業者、流通業者、卸売業者、荷送人、薬局は重大な損失を被るリスクがあります。 ほとんどの企業は、倉庫内のビジネスプロセスの最適化に重点を置いています。倉庫管理ソフトウェアシステムは進化を続けていますが、WMSの基本的な機能は、倉庫の4つの壁内の保

現代の工場を運営することになると、理論と現実の間にあくびのギャップがあります。 メーカーは、今日のグローバルサプライチェーンの需要に適応するという強いプレッシャーにさらされています。カスタマイズは必須です。固定リソースを最大限に活用することを目的として、単一部品の生産を延長する時代は終わりました。今では、消費者の絶え間なく変化する嗜好やノベルティへの欲求を満たすために、さまざまな色やスタイルを生み出す能力がすべてです。 航空宇宙、自動車、医療機器などの高額産業向けの工業生産に関しては、さらに大きなリスクがあります。アウトソーシングされたアセンブリと複数のサプライヤ層への依存度が高まっている

サプライチェーンの非効率性は、世界中に大きな影響を及ぼしています。英国だけでも、生産性の損失で企業に年間少なくとも19億米ドルの費用がかかります。 摩擦の原因は数多くあり、メーカーは継続的に無駄のない管理ツールを使用してそれらを根絶しようとしています。資産を待つ時間などの非効率性のために製造が遅れると、コストの増加や顧客とサプライヤーの関係への長期的な損害など、サプライチェーンに大きな波及効果が生じます。 直接の経験から、従業員は次の製造段階に進むために、工具、資産、材料を待つだけで何時間も費やしていることがわかります。多くの場合、資産を追跡し、資産の状態に関する情報を待ち、資産をリコール

持続可能性への懸念は、無数の業界で発生しています。ますます多くの消費者が環境保護に専念するビジネスを好むようになり、企業は内部システムを改善しながら懸念に対処しようと努めています。 この問題への包括的なアプローチを採用しないと、企業は努力を怠る可能性があります。持続可能性への最も効果的な取り組みは、サプライチェーンの全体的な変革から始まります。 環境にやさしい慣行は、ビジネスの複数の分野に影響を及ぼしますが、製品開発はその1つにすぎません。生産のさまざまな段階により、サプライチェーンマネージャーはグリーンメソッドを組み込む際に十分な柔軟性を得ることができます。調達、梱包、輸送はすべて環境に

最近の調査では、「スマート」な工場を、生産性の低成長から競争力のない事業まで、さまざまなメーカーの問題を解決できる魔法の弾丸として宣伝しています。 今年の春、デロイトとマニュファクチャラーズアライアンスフォープロダクティビティアンドイノベーション（MAPI）は、スマートファクトリーが組織に与える影響について、米国を拠点とする製造会社の600人以上の幹部を調査しました。彼らの結論：スマートファクトリーは、アメリカの産業にとって「ゲームチェンジャー」になることを約束しており、その結果、今後10年間で生産性が3倍向上します。 もちろん、この取り組みは重要な問題を提起します。「スマート」ファクトリ

Eコマースは消費者がグローバルベースで製品を購入する方法を永遠に変えました。アマゾン、ウォルマート、アリババなどの小売大手による急速な技術の進歩により、マーチャンダイザー、卸売業者、製造業者は、競争力を維持し、成長を促進するためのオムニチャネルアプローチを開発する必要がありました。 オムニチャネル販売は、商品を販売するために複数のチャネルを利用するという概念です。これらには通常、小売店、オンラインマーケット、およびサードパーティのディストリビューターが含まれます。インターネットにより、消費者はいつでもどこでも簡単に買い物をすることができ、商品、価格、配送オプションを無限に提供できます。 ブ

今日の即時満足の文化は、製品の購入と配達の受け取りに関する消費者の期待を変えました。 買い物客は、自分が望む製品が常に利用可能であり、迅速に配達されることを期待しています。ある調査によると、米国の消費者の99％は、購入時に短納期が非常に重要であり、74％は、1日で商品を受け取った場合、再び店舗で買い物をするだろうと述べています。 これらの期待は、特に1年の忙しい時期には、満たすのが難しい場合があります。サプライチェーンの各人は、迅速で信頼性の高い配信を実現するために、Aゲームに参加する必要があります。幸いなことに、モノのインターネット（IoT）デバイスは、店の棚からフロントステップまで、商

消費者の選択肢が非常に多い世界では、ブランドの主な差別化要因はもはや価格と製品ではありません。それはカスタマーエクスペリエンスです。 荷送人は、今日のオンライン購入者にとって、その経験の大部分は全体的な出荷満足度であることを知っています。これは何度も示されています。配送と配送の品質は、他のどの単一の要因よりもブランドロイヤルティと強い相関関係があります。今日の買い物客の多くは、配達が遅れたり、その他の配送がうまくいかなかった小売業者に戻ることを単に拒否します。 UPSの毎年恒例の「Pulseofthe OnlineShopper 」の最新版 レポートは、他の最近の調査をはっきりと反映してお

投資銀行業務の悪魔のように複雑な世界でさえ、ロジスティクスとサプライチェーンテクノロジーは理解するのが難しいセクターになる可能性があります。 PJ SolomonのIndustrial、Technology and SoftwareGroupを率いるJasonRussellによると、この分野は実際には約15のサブセクターで構成されています。 「問題の一部は、それを理解している人々を見つけることです」と彼は言います。 ラッセルは業界にとって見知らぬ人ではありません。彼の経歴はロジスティクスサービスであり、投資銀行家として、輸送管理ソフトウェアベンダー3GTMSの過半数の株式をSumeru E